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Marco Martins foi de Metro a Castelo Rodrigo

Durante dois dias, Figueira de Castelo Rodrigo foi a capital do Slalom e Perícias. Marco Martins logrou o triunfo na 24.ª edição do Slalom Castelo Rodrigo, ao volante do espetacular MG Metro. Um fim de semana de competição organizado pela Câmara Municipal de Figueira de Castelo Rodrigo e Clube Escape Livre.

carlos.sousa@autolook.pt

O Slalom Castelo Rodrigo foi disputado, como é tradição, perante uma moldura humana que encheu o Estádio Municipal de Figueira de Castelo Rodrigo para assistir à competição proporcionada por cerca de quatro dezenas de pilotos. A densidade da lista de participantes estendeu a prova madrugada dentro sem que os espetadores arredassem pé.

E a 24.ª edição da prova sublinhou o estatuto de competição “rainha” das Perícias nacionais com três divisões – Protótipos, Transformados, Promoção – em que os favoritos à vitória não defraudaram expetativas.

Porém, se as lutas intensas pelas posições no pódio animaram a noite raiana, Marco Martins, adicionou, ainda mais espetacularidade com o seu MG Metro. Onde o presidente da Câmara Municipal de Figueira de Castelo Rodrigo se sentou ao lado do piloto para desfrutar de momentos que não irá esquecer!

Quanto à competição, os vencedores das três divisões repetiram-se ao longo da noite: Nelson Aguiar (Peugeot 205) nos Protótipos, Dino Almeida (Honda S800) nos Transformados e o tricampeão nacional de Perícias, Jorge Almeida a ser o mais rápido na Promoção com o seu Citroen AX GTI.

A divisão Promoção acabou por ser a mais desequilibrada com Jorge Almeida a vencer pela quarta vez consecutiva esta temporada. As diferenças entre os pilotos desta divisão foram as maiores do fim de semana com Rodrigo Lopes (Peugeot 205 GTI) e Manuel Augusto Sousa (Opel Corsa) a fecharam os lugares do pódio.

Entre os Protótipos, a luta desenrolou-se ao longo das quatro tentativas pelo lugar mais alto do pódio, já que Nelson Aguiar no Peugeot 205 e Hugo Ribeiro no Mini Proto passaram a noite a dar espetáculo terminando, por esta ordem, separados por menos de meio segundo! O pódio ficou fechado com Luís Guedes ao volante de um Caterham Proto que ficou a menos de dois segundos dos dois primeiros classificados.

A divisão mais renhida da noite foi a dos Transformados. A cada tentativa, alteração na liderança obrigou os pilotos a elevar o nível da sua prestação perante o gáudio do muito público presente. Fazendo, apenas, duas tentativas, Dino Almeida impôs o seu Honda S800 a carro idêntico de Ricardo Rodrigues por 145 milésimos de segundo.

O terceiro Honda S800 presente, pilotado por André Almeida, ainda alimentou a esperança de se intrometer na luta pelos primeiros lugares, mas por 337 milésimos de segundo não conseguiu melhor que o degrau mais baixo do pódio.

O espetáculo terminou já a madrugada estava instalada com o espumante da Adega de Figueira de Castelo Rodrigo e o aplauso da multidão que não arredou pé até ao final da dos vencedores.

Após a ação de sábado à noite, o domingo, dia 23 de julho, amanheceu primaveril e com os ruídos dos motores a prepararem a 4.ª Grande Perícia Automóvel de Castelo Rodrigo. Disputada na Avenida Francisco Sá Carneiro, no centro de Figueira de Castelo Rodrigo, a segunda prova desta jornada dupla voltou a contar com uma lista de participantes inaudita nas jornadas anteriores da competição.

Por essa mesma razão, a organização a cargo do Clube Escape Livre decidiu fazer apenas três tentativas, evitando prolongar o programa e ajudando, assim, a logística dos pilotos que quiseram marcar presença na prova vindo de zonas mais distantes.

Dino Almeida e Jorge Almeida repetiram os triunfos da noite anterior, respetivamente, nas divisões Transformados e Promoção. Ricardo Rodrigues e André Almeida repetiram o pódio nos Transformados, mas desta feita com maiores diferenças entre si. Já o Citroen AX GTI de Jorge Almeida deixou os seus adversários muito longe, com Rodrigo Lopes e Manuel Augusto Sousa a repetirem o pódio de sábado à noite.

Grande animação gerou a divisão Protótipos. À espetacularidade das máquinas levadas até Figueira de Castelo Rodrigo, juntou-se o empenho de Hugo Ribeiro em suplantar o vencedor da noite anterior, Nelson Aguiar. Apostando tudo na última tentativa, o piloto do Austin Mini Proto conseguiu bater o Peugeot 205 e ganhar a quarta edição da Grande Perícia Automóvel de Figueira de Castelo Rodrigo por apenas 0,190 segundos!

A Câmara Municipal homenageou todos os pilotos figueirenses e decidiu entregar o “Figueirense de Ouro” ao melhor piloto de Figueira de Castelo Rodrigo. Miguel Vicente e o seu Ford Escort fizeram o pleno nos dois dias de competição.

Após um fim de semana de muita competição, emoção e espetacularidade, Carlos Condesso, presidente da Câmara Municipal de Figueira de Castelo Rodrigo era um homem feliz.

«Mais uma jornada dupla do Slalom de Castelo Rodrigo cumprida com sucesso! Obrigado a todos os pilotos que vieram de várias localidades do país, ao público e a todos os que tornaram possível este evento tão importante para Figueira de Castelo Rodrigo. Obrigado a toda a equipa do Clube Escape Livre, que continua com o profissionalismo de sempre e cá estaremos para o ano para celebrar os 25 anos da prova “rainha” das Perícias em Portugal», sublinhou o autarca.

Para Luís Celínio, presidente do Clube Escape Livre, satisfação por «mais uma prova onde não aconteceram incidentes, os pilotos estiveram ao seu melhor nível com enorme cordialidade e o espetáculo disse presente com a ajuda preciosa do Marco Martins e do seu MG Metro».

«Acabou a 24ª edição, mas o Clube Escape Livre já está a preparar a edição de 2024 que celebra os 25 anos da prova ‘Rainha’ das Perícias em Portugal», referiu o presidente do clube sediado na cidade mais alta de Portugal, a elevar com superioridade a região Interior Centro do país.

No final da competição, todos os pilotos receberam um trofeu SPAL que assinalou a sua presença no XXIV Slalom de Castelo Rodrigo e na 4ª Grande Perícia Automóvel de Figueira de Castelo Rodrigo.

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