Mitch Guthrie vence e lidera o Dakar com a Ford
O terceiro dia da prova mais dura e demolidora de todo-o-terreno do mundo ficou marcado pelo triunfo do norte-americano Mitch Guthrie e correspondente liderança, com a Ford a assunar a “dobradinha”. Nas duas rodas, vitória de Tosha Schareina, em Honda, e a liderança segue com Daniel Sanders (KTM).
PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)
Se ontem foi o dia da Toyota, que colocou quatro carros nos quatro primeiros lugares na etapa, hoje foi o dia da Ford que viu os seus pilotos ocuparem seis posições no “top ten” e os cinco primeiros lugares da geral.
Num Setor Seletivo (SS) marcado pelos furos e por enganos de percurso, o norte-americano Mitchell Guthrie (Ford Raptor) e o checo Martin Prokop (Ford Raptor) foram os mais rápidos e “saltaram” para os dois primeiros lugares da geral, com o primeiro a ganhar 13 posições e o segundo 10.
Mas o domínio da marca americana oval começou desde o início da etapa, com o sueco Mattias Ekström (Ford Raptor) a comandar durante quase todos primeiros 300 km. Mitchel Guthrie ultrapassou-o a cerca de 120 km do final da tirada, para garantir a vitória, enquanto o checo só chegou ao segundo lugar na fase final da SS.
O sul-africano Guy Botterill (Toyota Hilux IMT Evo 26) “salvou a honra” da marca nipónica ao ser terceiro no SS, mas, em termos de geral, o sueco e os espanhóis Carlos Sainz (Ford Raptor) e Nani Roma (Ford Raptor) posicionaram-se atrás de Martin Prokop. O anterior comandante, o qatari Nasser Al-Attiyah (Dacia Sandrider) foi 19.º na etapa, perdeu mais de 20 minutos e passou a fechar o lote dos 10 primeiros.
Quantos aos portugueses, João Ferreira (Toyota Hilux IMT Evo26) andou nos 10 primeiros, durante o primeiro quarto da tirada, mas perdeu tempo com furos e terminou em 27.º, tendo descido para 15.º da geral, a menos de 10 minutos de Nasser Al-Attiyah, enquanto Maria Luís (Mini JCW 3.0D) foi 50.º e manteve a 52.ª posição na geral.
Ao tirarem partido de um traçado com muitas semelhanças ao que encontram nas provas portuguesas, ao contrário do que sucederá para a semana, quando as dunas dominarem, os portugueses voltaram a estar em evidência entre os SSV, com cinco das seis duplas presentes a terminarem nos 10 primeiros do SS.
Vencedor, ontem, Gonçalo Guerreiro (Polaris RZR Pro Rally) foi segundo, atrás do norte-americano Brock Heger (Polaris RZR Pro R Rally), que é o novo comandante da categoria, mas o português está a menos de um minuto do seu adversário.
João Monteiro (CAN-AM Maverick R), terceiro, João Dias (Polaris RZR Pro R Sport), quarto, Alexandre Pinto (Polaris RZR Pro R Sport), sétimo, e Hélder Rodrigues (Polaris RZR Pro R Sport), décimo, completaram o quinteto do “top ten”, com Bruno Martins (Polaris RZR Pro R Rally) a ser 25.º
Em termos de geral, Gonçalo Guerreiro manteve o segundo lugar, Alexandre Pinto subiu para quinto, João Monteiro para oitavo, João Dias para 17.º e Hélder Rodrigues para 19.º
Nos “Challenger”, boa prova de Pedro Gonçalves (Taurus T3 Max), que andou sempre entre os 10 primeiros e terminou em sexto, o que lhe permitiu subir para sétimo da geral, enquanto Rui Carneiro (MMO T3 Rally Raid), que, a meio do SS, era 10.º, terminou em 24.º, perdeu quatro posições e saiu do lote dos 10 primeiros, dos quais dista menos de 20 minutos.
Apesar de ter sido segundo no SS, a 8m25s do sul-africano Puck Klaassen (G-Rally E Ecko), o saudita Yasir Seaidan (Taurus T3 Max Evo) assumiu o comando da categoria, com 2m53s de avanço sobre o vencedor do SS, com o chileno Lucas Del Rio (Taurus T3 Max), que tinha sido o mais rápido ontem, a fechar o pódio provisório.
TOSHA SCHAREINA CONDUZ
A HONDA À LIDERANÇA NAS MOTOS
Nas duas rodas, a experiência e o conhecimento do terreno impuseram-se e o espanhol Tosha Schareina (Honda) assumiu o comando, ainda antes de metade da etapa para não mais ser desalojado da primeira posição.
O norte-americano Ricky Brabec (Honda) terminou em segundo, à frente do australiano Daniel Sanders (KTM), que conserva o comando das duas rodas. Já o jovem espanhol Edgar Canet (KTM), que esteve em evidência nos primeiros dias, foi oitavo e perdeu mais de 10 minutos para o vencedor, que é terceiro da geral, atrás do australiano e do norte-americano.
O português Martim Ventura (Honda) fez uma corrida de trás para a frente, tendo começado por ser 32.º para terminar em 11.º, posição que conserva na geral, a 3m32s do duo que fecha o lote dos 10 primeiros.
Por sua vez, Bruno Santos (Husqvarna) foi 21.º e subiu três lugares na geral (22.º), enquanto Pedro Pinheiro (Husqvarna), 51.º no SS, passou a ser o 52.º da geral, subindo uma posição, enquanto Nuno Silva (KTM), 98.º na etrapa, perdeu cinco lugares na geral e desceu para 85.º.
Nos camiões, o lituano Vaidotas Zala (Iveco Powerstar), navegado por Paulo Fiúza, foi oitavo no SS e caiu de segundo para quinto, com o neerlandês Mitchel Van Den Brink (Iveco Powerstar) a ser o mais rápido na tirada e a cimentar a posição de comandante dos “pesos pesados.
Amanhã, os concorrentes cumprem a primeira metade da primeira etapa maratona, na distância de 422 km, o que significa que, à chegada, não há assistência, pelo que terão de ser os participantes a repararem as suas máquinas com o material que tiverem.
Os estragos provocados pelo percurso têm de ser efetuados por pilotos e navegadores, tendo de contentar-se com tendas para dormir e rações de combate para comer, em vez das “motorhomes” de que muitos já dispõem.
CLASSIFICAÇÕES
SECTOR SELECTIVO (420,65 KM)
MOTOS – 1.º, Tosha Scharena (Honda), 4’26,39’’; 2.º, Ricky Brabec (Honda), a 2’17’’; 3.º, Daniel Sanders (KTM), a 3’28’’; 4.º, Luciano Benavides (KTM), a 4’30’’; 5.º, Skyler Howes (Honda), a 4’32’’; 6.º, Ignacio Cornejo (Hero), a 9’52’’; 7.º, Ross Branch (Hero), a 10’38’’; 8.º, Edgar Canet (KTM), a 11’44’’; 9.º, Adrien Van Beveren (Honda), a 12’45’’; 10.º, Michael Docherty (KTM), a 12’54’’; 11.º, Martim Ventura (Honda), a 16’07’’; …; 21.º, Bruno Santos (Husqvarna), a 33’50’’; …; 51.º, Pedro Pinheiro (Husqvarna), a 1.29’28’’; …; 98.º, Nuno Silva (KTM), a 2.52’25’’
AUTOMÓVEIS – 1.º, Mitchel Guthrie/Kellon Walch (Ford Raptor) 4.’04’32’’; 2.º, Martin Prokop/Viktor Chytha (Ford Raptor), a 2’27’’; 3.º Guy Botterill/Oriol Mena (Toyota Hilux IMT Evo 26), a 5’23’’; 4.º, Lucas Moraes Dennis Zenz (Dacia Sandrider), a 5’46’’; 5.º Cristina Gutierrez/Pablo Moreno (Dacia Sandrider), a 5’57’’; 6.º, Nani Roma/Alex Haro (Ford Raptor), a 7’20’’; 7.º, Carlos Sainz/Lucas Cruz (Ford Raptor), a 7’31’’; 8.º, Mathieu Serradori/Loic Minaudier (Century CR7), a 7’32’’; 9.º, Mattiaas Ekström/Emil Bergkvist (Ford Raptor), a 7’36’’; 10.º, Denis Krotov/Konstantin Zhitsov (Ford Raptor), a 9’24’’; …; 27.º, João Ferreira/Filipe Palmeiro (Toyota Hilux IMT Evo), a 29’21’’; …; 50.º, Maria Gameiro/Rosa Romero (Mini JCW Rally 3.0D), a 1.04’22’’.
CHALLENGER – 1.º, Puck Klaassen/Augusto Sanz (GRally Team G-Ecko), 4.28’25’’; 2.º, Yasir Seaidan/Xavier Flick (Taurus Evo Max), a 8’25’’; 3.º, Pau Navarro/Jan Rosa (Taurus T3 Max), a 11’18’’; 4.º Nico Cavigliasso/Valerie Pertegarini (Taurus Evo Max), a 15’05’’; 5.º, Lucas Del Rio/Bruno Jacomy (Taurus T3 Max), a 17’46’’; 6.º, Pedro Gonçalves/Hugo Magalhães (Taurus T3 Max), a 20’01’’; 7.º, David Zille/Sebastien Cesana (Taurus T3 Max), a 22’27’’; 8.º, Paul Spierings/Jan Pieter Van Der Stelt (Tauros T3 Max Evo), a 30’41’’; 9.º, Ignacio Casales/Carlos Sachs (Taurus T3 Max), a 32’26’’; 10.º, Lex Peters/Mark Salomons (G Rally Team G-Ecko), a 44’51’’; …; 24.º, Rui Carneiro/Fausto Mota (MMP T3 Rally-Raid), a 1.36’34’’.
SSV – 1.º, Brock Heger/Max Eddy (Polaris RZR Pro R), 4.38’09’’; 2.º, Gonçalo Guerreiro/Maikel Justo (Polaris RZR Pro R), a 5’18’’; 3.º, João Monteiro/Nuno Morais (BRP CAN-AM Maverick R), a 5’32’’; 4.º, João Dias/Daniel Jordão (Polaris RZR Pro R Sport), a 6’56’’; 5.º, Jeremias Gonzalez/Gonzalo Rinaldi (Polaris RZR Pro R Sport), a 7’16’’; 6.º, Kyle Chaney/Jacob. Argubright (BRP CAN-AM Maverick R), a 9’16’’; 7.º, Alexandre Pinto/Bernardo Oliveira (Polaris RZR Pro R), a 14’46’’; 8.º, Xavier De Soultrait/Martin Bonnet (Polaris RZR Pro R), a 18’29’’; 9.º, Hunter Miller/Jeremy Gray (BRP CAN-AM Maverik R), a 19’20’’; 10.º, Hélder Rodrigues/Gonçalo Reis (Polaris PZR Pro R), a 21’14’’; …; 25.º, Bruno Martins/Eurico Adão (Polaris RZR Pro R Sport), a 1.16’38’’
GERAL
MOTOS – 1.º, Daniel Sanders (KTM), 12.12’31’’; 2.º, Ricky Brabec (Honda), a 1’07’’; 3.º, Tosha Scharena (Honda), a 1’13’’; 4.º, Edgar Canet (KTM), a 8’46’’; 5.º, Luciano Benavides (KTM), a 11’06’’; 6.º, Skyler Howes (Honda), a 13’41’’; 7.º, Ross Branch (Hero), a 14’56’’; 8.º, Ignacio Cornejo (Hero), a 20’01’’; 9.º, Michael Docherty (KTM), a 23’26’’; 10.º, Adrien Van Beveren (Honda), a 23’26’’; 11.º, Martim Ventura (Honda), a 26’58’’; …; 22.º, Bruno Santos (Husqvarna), a 1.35’49’’; …; 52.º, Pedro Pinheiro (Husqvarna), a 4.15’32’’; …; 85.º, Nuno Silva (KTM), a 6.56’29’’
AUTOMÓVEIS – 1.º, Mitchel Guthrie/Kellon Walch (Ford Raptor) 11’27’20’’; 2.º, Martin Prokop/Viktor Chytha (Ford Raptor), a 26’’; 3.º, Mattias Ekström/Emil Bergkvist (Ford Raptor), a 1’08’’; 4.º, Carlos Sainz/Lucas Cruz (Ford Raptor), a 3’34’’; 5.º, Nani Roma/Alex Haro (Ford Raptor), a 4’02’’; 6.º, Lucas Moraes Dennis Zenz (Dacia Sandrider), a 5’16’’; 7.º Cristina Gutierrez/Pablo Moreno (Dacia Sandrider), a 5’59’’; 8.º, Mathieu Serradori/Loic Minaudier (Century CR7), a 9’06’’; 9.º, Saood Variawa/François Cazalet (Toyota Hilux IMT Evo), a 10’57’’; 10.º, Nasser Al-Attiyah/Fabian Lurquin (Dacia Sandrider), a 11’39’’; …; 15.º, João Ferreira/Filipe Palmeiro (Toyota Hilux IMT Evo), a 20’50’’; …; 52.º, Maria Gameiro/Rosa Romero (Mini JCW Rally 3.0D), a 2.58’34’’.
CHALLENGER – 1.º, Yasir Seaidan/Xavier Flick (Taurus Evo Max), 12.47’’51’’; 2.º, Puck Klaassen/Augusto Sanz (GRally Team G-Ecko), a 2’53’’; 3.º, Pau Navarro/Jan Rosa (Taurus T3 Max), a 7’32’’; 4.º, Lucas Del Rio/Bruno Jacomy (Taurus T3 Max), a 9’45’’; 5.º, David Zille/Sebastien Cesana (Taurus T3 Max), a 12’04’’; 6.º Nico Cavigliasso/Valentina Pertegarini (Taurus Evo Max), a 16’01’’; 7.º, Pedro Gonçalves/Hugo Magalhães (Taurus T3 Max), a 27’51’’; 8.º, Kees Koolen/Jurgen Van Den Goorbergh (G-Rally G-Ecko), a 1.12’58’’; 9.º. Pim Klaassen/Mark Laan (Taurus T3 Max Evo), a 1.22’20’’; 10.º, Charles Munster/Xavier Panseri (G-Rally G-Ecko), a 1.26’24’’; …; 14.º, Rui Carneiro/Fausto Mota (MMP T3 Rally-Raid), a 1.48’01’’.
SSV – 1.º, Brock Hegger/Max Eddy (Polaris RZR Pro R), 13.08’47’’; 2.º, Gonçalo Guerreiro/Maikel Justo (Polaris RZR Pro R), a 43’’; 3.º, Xavier De Soultrait/M Bonnet (Polaris RZR Pro R), a 11’07’’; 4.º, Kyle Chaney/Jacob. Argubright (BRP CAN-AM Maverick R), a 16’43’’; 5.º, Alexandre Pinto/Bernardo Oliveira (Polaris RZR Pro R), a 24’08’’; 6.º, “Chaleco Lopez”/Alvaro Leon (BRP CAN-AM Maverick R), a 31’25’’; 7.º, Hunter Miller/Jeremy Gray (BRP CAN-AM Maverik R), a 36’41’’; 8.º, João Monteiro/Nuno Morais (BRP CAN-AM Maverick R), a 40’00’’; 9.º, Manuel Andujar/Andrés Frini (CAN-AM Maverick R), a 1.00’43’’; 10.º; Sebastian Guayasamin/Pol Ros (Polaris RZR Pro R Rally), a 1.17’47’’; …; 17.º, João Dias/Daniel Jordão (Polaris RZR Pro R Sport), a 1.48’11’’; …; 19.º, Hélder Rodrigues/Gonçalo Reis (Polaris RZR Pro R), a 1.58’53’’; …; 35.º, Bruno Martins/Eurico Adão (Polaris RZR Pro R Sport), a 39.04’49’’.
