George Russell vence corrida “Sprint” na China
O piloto inglês da Mercedes deu continuidade ao seu excelente início de temporada na Fórmula 1 ao vencer a corrida Sprint do Grande Prémio da China, em Xangai, à frente de Charles Leclerc e Lewis Hamilton, ambos da Ferrari.
PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)
Embalado pelo triunfo alcançado, há 15 dias, na Austrália, o inglês George Russell (Mercedes) venceu a primeira corrida Sprint da temporada, manteve a invencibilidade e cimentou a posição de comandante do campeonato.
Tal como sucedera, em Melbourne, os Ferrari foram os mais diretos adversários da Mercedes, que tinha monopolizado a primeira linha da grelha, mas o italiano Kimi Antonelli (Mercedes) falhou o arranque e foi engolido pelo pelotão.
O jovem piloto de apenas 19 anos de idade caiu para oitavo, com o inglês Lewis Hamilton (Ferrari) a “saltar” de quarto para segundo e a pressionar o seu compatriota, tendo trocado de posições durante as quatro primeiras voltas.
A partir daí, George Russell assumiu o comando e manteve-o até final, com o monegasco Charles Leclerc (Ferrari) a voltar a bater Lewis Hamilton, o que fez com que o pódio da Corrida “Sprint” fosse igual ao do Grande Prémio da Austrália.
A luta entre os três foi intensa e nem a paragem para trocarem de pneus, na 13.ª das 19 voltas da corrida, ao aproveitarem a entrada em acção do “safety car” para retirar os carros do alemão Nico Hulkenberg (Audi) e o finlandês Valtteri Bottas (Cadillac/Ferrari), alterou a ordem.
O inglês Lando Norris (McLaren/Mercedes) garantiu o quarto lugar, à frente de Kimi Antonelli, que recuperou três posições, e do australiano Oscar Piastri (McLaren/Mercedes), com o neozelandês Liam Lawson (VCAR/Ford) e o inglês Oliver Bearman (Haas/Ferrari) a arrecadarem os derradeiros pontos da corrida “Sprint”.
A exemplo de Kimi Antonelli, também o neerlandês Max Verstappen (Red Bull/Ford) partiu mal e caiu de oitavo para 15.º, para recuperar até nono, o que lhe permitiu ficar à porta dos pontos.
CLASSIFICAÇÃO – 1.º George Russell (Mercedes), 19 voltas (103,379 km), em 33’38,998’’ (184,331 km/h); 2.º Charles Leclerc (Ferrari), a 0,674’’; 3.º Lewis Hamilton (Ferrari), a 2,554’’; 4.º, Lando Norris (McLaren/Mercedes), a 4,433; 5.º, Kimi Antonelli (Mercedes), a 5,688’’; 6.º, Oscar Piastri (McLaren/Mercedes), a 6,809’’; 7.º, Liam Lawson (VCAR/Ford), a 10,900’’; 8.º, Oliver Bearman (Haas/Ferrari), a 11,271’’; 9.º, Max Verstappen (Red Bull/Ford), a 11,6619’’; 10.º, Esteban Ocon (Haas/Ferrari), a 13,887’’; 11.º, Pierre Gasly (Alpine/Mercedes), a 14,780’’; 12.º, Carlos Sainz (Williams/Mercedes), a 15,753’’; 13.º, Gabriel Bortoletto (Audi), a 15,858’’; 14.º, Franco Colapinto (Alpine/Mercedes), a 16,393’’; 15.º, Isack Hadjar (Red Bull/Ford), a 16,430’’; 16.º, Alexander Albon (Williams/Mercedes), a 20,014’’; 17.º, Fernando Alonso (Aston Martin/Honda), a 21,599’’; 18.º, Lance Stroll (Aston Martin/Honda), a 21,971’’; 19.º, Sergio Perez (Cadillac/Ferrari) a 28,241’’.
