Primeira “pole position” de Kimi Antonelli
O piloto italiano bateu o recorde na Fórmula 1 que, aos 19 anos de idade, conquistou o direito de partir à frente do pelotão para o Grande Prémio da China, a mais jovem da história da categoria.
PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)
Kimi Antonelli (Mercedes) garantiu a primeira “pole position” ao bater o inglês George Russell (Mercedes), com os carros da marca a estrela a voltarem a dividir a primeira linha da grelha, como sucedeu na Austrália, mas pela ordem inversa.
O italiano torna-se no piloto mais novo (19 anos e sete meses) a partir da primeira linha da grelha, ao superar o que havia feito alemão Sebastian Vettel, que partiu da “pole”, pela primeira vez, no GP de Itália de 2008, com 21 anos e nove meses).
Se os Mercedes dividem a primeira linha, os Ferrari fazem o mesmo na segunda, com o inglês Lewis Hamilton (Ferrari) a bater o monegasco Charles Leclerc (Ferrari) por 0,013’’, numa confirmação que as equipas de Brackely e Maranello dominam neste início da temporada.
A exemplo do que sucede nas duas primeiras linhas, também a terceira é partilhada por pilotos a mesma equipa, na circunstância, a McLaren, com o australiano Oscar Piastri (McLaren/Mercedes) a levar a melhor sobre o inglês Lando Norris (McLaren/Mercedes), com a equipa de Woking a mostrar uma competitividade superior à revelada na Austrália.
O francês Pierre Gasly (Alpine/Mercedes), o neerlandês Max Verstappen (Red Bull/Ford), o francês Isack Hadjar (Red Bull/Ford) e o inglês Oliver Bearman (Haas/Ferrari) completaram o lote de pilotos que chegou à Q3, com Aston Martin e Cadillac a dividirem as derradeiras linhas da grelha, sempre com vantagem da primeira, dando continuidade ao mau início da temporada.
Grelha de partida
| Kimi Antonelli | |
| Mercedes W17/Mercedes | |
| 1’32,064” | |
| George Russell | |
| Mercedes W17/Mercedes | |
| 1’32,286” | |
| Lewis Hamilton | |
| Ferrari SF-26/Ferrari | |
| 1’32,415” | |
| Charles Leclerc | |
| Ferrari SF-26/Ferrari | |
| 1’32,428” | |
| Oscar Piastri | |
| McLaren MCL40/Mercedes | |
| 1’32,550” | |
| Lando Norris | |
| McLaren MCL40/Mercedes | |
| 1’32.608” | |
| Pierre Gasly | |
| Alpine A526/Mercedes | |
| 1’32,873” | |
| Max Verstappen | |
| Red Bull RB22/Ford | |
| 1’33,002” | |
| Isack Hadjar | |
| Red Bull RB22/Ford | |
| 1’33,121” | |
| Oliver Bearman | |
| Haas VF26/Ferrari | |
| 1’33,292” | |
| Nico Hulkenberg | |
| Audi 26/Audi | |
| 1’33,354” | |
| Franco Colapinto | |
| Alpine A526/Mercedes | |
| 1’33,357” | |
| Esteban Ocon | |
| Haas VF26/Ferrari | |
| 1’33,538” | |
| Liam Lawson | |
| VCARB03/Ford | |
| 1’33,765” | |
| Arvin Lindblad | |
| VCARB03/Ford | |
| 1’33,784” | |
| Gabriel Bortoleto | |
| Audi 26/Audi | |
| 1’33,965” | |
| Carlos Sainz | |
| Williams FW48/Mercedes | |
| 1’34,317” | |
| Alexander Albon | |
| Williams FW48/Mercedes | |
| 1’34,772” | |
| Fernando Alonso | |
| Aston Martin AMR26/Honda | |
| 1’35,203” | |
| Valttery Bottas | |
| Cadillac MAC26/Ferrari | |
| 1’35,436” | |
| Lance Stroll | |
| Aston Martin AMR26/Honda | |
| 1’35,995” | |
| Sergio Perez | |
| Cadillac MAC26/Ferrari | |
| 1’36,906” |

