Dan Ticktum surpreende nos treinos em Jeddah
A segunda ronda de treinos do Grande Prémio de Fórmula E de Jeddah, ficou marcada pelo melhor registo de Dan Ticktum, com o tempo de 1m15,343s, Jake Dennis (Andretti) e Pascal Wehrlein efetuaram o segundo e terceiro melhor tempo, respetivamente. António Félix da Costa foi o sexto melhor.
PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)
O inglês Dan Titcktum (Cupra) surpreendeu ao registar o melhor tempo na segunda sessão de treinos livres, o que coloca a marca espanhola numa posição onde não costuma estar. A sessão ficou marcada pela interrupção, durante cerca de cinco minutos, como consequência do “toque” dado pelo inglês Oliver Rowland (Nissan), no muro de proteção, que partiu a suspensão dianteira direita da viatura.
Uma situação que obrigou o jovem piloto a abandonar o carro na pista e, naturalmente, à entrada dos meios de assistência para o retirar do local onde tinha ficado parado.
O piloto da Cupra bateu o seu compatriota Jake Dennis (Andretti) por 0,038’’, com o alemão Pascal Wehrlein (Porsche) a registar o terceiro tempo. Mais rápido, na sessão de ontem, Max Gunthter (DS) registou o sétimo tempo.
O piloto alemão ficou atrás do português António Félix da Costa (Jaguar) que, depois de ter sido o mais lento na sessão de ontem, passou pelo comando na fase inicial da sessão de hoje, foi dos primeiros a chegar ao segundo “16’’ e terminou a sessão a 0,370’’ do Dan Ticktum.
Melhores tempos – Dan Ticktum (Cupra), 1’15,343’’; Jake Dennis (Andretti), 1’15,381’’; Pascal Wehrlein (Porsche), 1’15,462’’; Norman Nato (Nissan), 1’15,581’’; Edoardo Mortara (Mahindra), 1’15,610’’; António Félix da Costa (Jaguar), 1’15,713’’; Max Gunther (DS), 1’15,750’’; Taylor Barnard (DS), 1’15,786’’; Felipe Drugovich (Andretti), 1’15,822’’, Jean-Eric Vergne (Citroën), 1’15,827’’; Nick De Vries (Mahindra), 1’15,876’’; Nick Cassidy (Citroën), 1’15,945’’; Joel Eriksson (Envision), 1’15,959’’; Nico Müller (Porsche), 1’15,966’’; Sébastien Buemi (Envision), 1’16,032’’; Lucas Di Grassi (Lola), 1’16,083’’; Mitch Evans (Jaguar), 1’16,174’’; Zane Maloney (Lola), 1’16,295’’; Josep Maria Marti (Cupra), 1’16,507’’; Oliver Rowland (Nissan), 1’18,043’’
