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CIM Viseu Dão Lafões vence Prémio Mobilidade

O Automóvel Club de Portugal premiou a Comunidade Intermunicipal da Região de Viseu Dão Lafões no campo da Mobilidade, fruto do projeto de transporte flexível “IR e VIR”. Trata-se de um galardão que destaca o contributo da CIM Viseu Dão Lafões no transporte de mais de 52 mil passageiros, afirmando-se como uma resposta eficaz para melhorar o acesso à mobilidade e combater o isolamento no território.

carlos.sousa@autolook.pt – Fotos: ACP

A CIM Viseu Dão Lafões foi distinguida com o Prémio Mobilidade, atribuído pelo Automóvel Club de Portugal (ACP), pelo projeto de transporte flexível “IR e VIR”. A cerimónia decorreu em Lisboa, e contou com a presença de João Azevedo, presidente da CIM e Câmara Municipal de Viseu, Carlos Barbosa, presidente do ACP, Nuno Martinho, secretário Executivo da CIM, José Laires, presidente da Câmara Municipal de Penalva do Castelo, entre outros.

Este prémio reconhece o contributo da CIM para uma mobilidade mais segura, eficiente e sustentável nos 14 municípios da região, através de uma solução inovadora orientada para as necessidades das populações.

Desde o seu lançamento, o “IR e VIR” já transportou mais de 52 mil passageiros, afirmando-se como uma resposta eficaz para melhorar o acesso à mobilidade e combater o isolamento no território.

Refira-se que o IR e VIR têm também vindo a conquistar reconhecimento europeu, com o selo de Boas Práticas do programa URBACT IV e a distinção do projeto europeu EMBRACER (INTERREG Europe). Mais recentemente, deu origem a uma rede europeia de transferência do modelo IR e VIR, envolvendo parceiros de sete países.

O serviço de transporte flexível, a pedido, “IR e VIR” possibilita aos habitantes da região Viseu Dão Lafões deslocarem-se de táxi, de forma cómoda, rápida e pelo preço de um simples bilhete de autocarro, em localidades que não são servidas de forma eficiente pela rede de transportes coletivos de passageiros.

O projeto de transporte flexível visa aumentar a cobertura de serviço público de transporte de passageiros na região, ligando as localidades às sedes de concelho e as sedes de concelho umas às outras. Serve todas as localidades que não têm transporte público e localidades que apenas têm serviço de transporte público em alguns horários durante o dia.

O serviço será realizado por táxi, devidamente identificado por um dístico próprio, sendo que o preço do bilhete será igual ao preço que o passageiro pagaria num autocarro, para percorrer a mesma distância.

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