Aprilia continua a dominar na Argentina
A equipa italiana mantém-se firme no topo dos treinos livre para o Grande Prémio da Argentina, com os espanhóis Aleix Espargaro e Maverick Viñales a suplantarem a concorrência, cabendo a Marco Bezzecchi, da Ducati, a rodar em terceiro.
PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)
De forma surpreendente, a Aprilia continua a dominar as sessões de treinos livres ao voltar a colocar dois dos seus pilotos no topo da tabela de tempos, com os espanhóis Aleix Espargaro (Aprilia) e Maverick Viñales (Aprilia) a inverterem a ordem da sessão de abertura e a fazerem os melhores tempos e o italiano Marco Bezzecchi (Ducati) a registar o terceiro tempo.
Por sua vez a Honda conseguiu colocar o japonês Takkaki Nakagami (Honda), que fora quarto na sessão de abertura, o espanhol Alex Rins (Honda) entre os 10 mais rápidos, algo que não tem sido habitual nos últimos tempos, dando a sensação de algo pode estar a mudar no fabricante nipónico.
Em Moto2, o italiano Tony Arbolino (Kalex) suceceu ao espanhol Manuel Gonzalez (Kalex) no topo da tabela de tempos na segunda sessão de treinos livres, com o checo Filip Salac (Kalex) e o espanhol Pedro Acosta (Kalex) a ocuparem as posições seguintes e com os espanhóis Fermin Aldeguer (Boscoscuro) e Alonso Lopez (Boscoscuro) a conseguirem integrar o “top ten” e intrometer-se entre os pilotos da Kalex.
Mais rápido na primeira sessão, o japonês Ayumu Sasaki (Husqvarna) voltou a colocar-se no topo da tabela de tempos, em Moto3, à frente do brasileiro Daniel Moreira (KTM), do espanhol Jaume Masia (Honda) e do seu compatriota Tatsuki Suzuki (Honda), com o brasileiro a levar a melhor sobre aqueles que, na sessão de abertura, tinham secundado Ayumu Sasaki na tabela de tempos.
O espanhol Daniel Holgado (KTM), que comanda o campeonato, depois do triunfo em Portimão, fechou o lote dos 10 primeiros.
TEMPOS DOS TREINOS
MotoGP – Aleix Espargaro (Aprilia), a 1’38,518”; Maverick Viñales (Aprilia), 1’38,680”; Marco Bezzecchi (Ducati), 1’38,767”; Luca Marini (Ducati), 1’38,833”; Johann Zarco (Ducati), 1’38,909”; Francesco Bagnaia (Ducati), 1’38,944”; Jorge Martin (Ducati), 1’39,006”; Takaaki Nakagami (Honda), 1’39,071”; Franco Morbidelli (Yamaha), 1’39,078”; Alex Rins (Honda), 1’39,115”. Treinaram mais oito pilotos
Moto2 – Tony Arbolino (Kalex), 1’43,172”; Filip Salac (Kalex), 1’43,238”; Pedro Acosta (Kalex), 1’43,252”; Jake Dixon (Kalex), 1’43,293”; Somkiat. Chantra (Kalex), 1’43,298”; Aron Canet (Kalex), 1’43,326”; Sam Lowes (Kalex), 1’43,405”; Fermin Aldeguer (Boscoscuro), 1’43,440”; Bo Bendsneyder (Kalex), 1’43,608”; Alonso Lopez (Boscoscuro, 1’43,764”. Treinaram mais 18 pilotos
Moto3 – Ayumu Sasaki (Husqvarna), 1’48,597”; Diogo Moreira (KTM), 1’48,783”; Jaume Masia (Honda), 1’48,840”; Tatsuki Suzuki (Honda), 1’19,190”; Stefano Nepa (KTM), 1’49,380”; Matteo Bertelle (Honda); 1’49,429”; Kaito Toba (Honda), 1’49,482”; David Alonso (GasGas), 1’49,521”; Scott Ogden (Honda), 1’49,557”; Daniel Holgado (KTM), 1’49,560”. Treinaram mais 18 pilotos.
