Volkswagen Autoeuropa produziu último MPV
Um marco nas exportações do porto de Setúbal que movimenta anualmente mais de 260 mil viaturas, das quais, cerca de 190 mil são exportadas.
(auto.look2010@gmail.com)
Durante o mês de outubro, saiu da linha de produção da Volkswagen Autoeuropa o último monovolume (MPV). Tratou-se do Volkswagen Sharan, 1,4 TSI edição Active, de cor exterior Indiumgrau metallic da gama Comfortline, jantes “Galway” 17’’. O MPV esteve em produção mais de 27 anos e deu início às operações da Volkswagen Autoeuropa.
O Porto de Setúbal associa-se ao merecido destaque deste MPV, um dos modelos pioneiros que deram início às exportações de veículos produzidos na Volkswagen Autoeuropa pelo Terminal Autoeuropa do porto de Setúbal, contribuindo significativamente para o crescimento da carga roll-on roll-off no porto.
Um papel que, hoje, o modelo T-Roc assume com distinção. O Porto de Setúbal movimenta anualmente mais de 260 mil viaturas, das quais, cerca de 190 mil são exportadas.
Iniciada a produção em maio de 1995, o MVP propunha ao mercado uma oferta diferenciada, que combinava excelente capacidade de carga com sete verdadeiros lugares. Se combinarmos os três modelos – Sharan, SEAT Alhambra e Ford Galaxy, este produzido em Palmela até ao ano 2000 – foram construídas mais de dois milhões de unidades entre 1995 e 2022 (dos quais mais de um milhão de Sharan), um valor que atesta bem o enorme sucesso do MPV em todo o mundo.
Recorde-se que o T-Roc foi o carro da marca Volkswagen mais vendido na Europa, em julho e agosto deste ano. O final do MPV libertará capacidade de produção que será ocupada pelo incremento de volume do T-Roc.
