“Cortina de fumo” trava favorito Kris Meeke
O piloto do Team Hyundai Portugal, líder do Campeonato de Portugal de Ralis e um dos favoritos ao triunfo no Rali Vinho Madeira, foi obrigado a parar no decorrer da disputa da classificativa de abertura, Cidade do Funchal, devido a um princípio de incêndio no i20N Rally2. O italiano Simone Campedelli (Skoda Fabia RS Rally2) é o primeiro líder da competição.
PEDRO RORIZ E CARLOS SOUSA (carlos.sousa@autolook.pt) – Fotos: HÉLDER SANTOS/ASPRESS E RVM
Mal começou, o Rali Vinho Madeira perdeu um dos mais sérios candidatos ao triunfo, com o inglês Kris Meeke (Hyundai i20 N Rally2) a renunciar na super-especial de abertura, com um princípio de incêndio, com o piloto a parar em plena classificativa, o que levou à interrupção da prova de classificação. De acordo com a estrutura organizativa do Rali Vinho Madeira, o piloto pode regressar á estrada manhã, com a equipa de mecânicos a trabalhar afincadamente para que Kris Meeke possa voltar à corrida.
Antes já Nuno Caetano (Ford Fiesta Rally3) tinha renunciado, por ter batido no passeio da rotunda, que os pilotos tinham de contornar, mas o piloto conseguiu colocar o carro num sítio seguro e isso não obrigou à paragem da especial.
A super-especial recomeçou e acabou por ser o italiano Simone Campedelli (Skoda Fabia RS Rally2) a registar o melhor tempo e a ser o primeiro comandante, com 0,6 segundos de vantagem para Armindo Araújo (Skoda Fabia RS Rally2).
Para o piloto português, que discute o título com Kris Meeke, o abandono do seu adversário direto vai obriga-lo a refazer a sua estratégia, uma vez que o inglês, mesmo que, amanhã, regresse à prova, parte com 10 minutos de atraso, o que torna difícil chegar aos lugares pontuáveis e pode permitir ao piloto da Skoda sair da Madeira no comando do campeonato.
Miguel Nunes (Skoda Fabia Rally2 Evo), quarto, foi o melhor dos pilotos madeirenses, ao bater João Silva (Skoda Fabia Rally2 Evo), que comanda o campeonato local, por 0,6 segundos.
Um cenário que deixa antever um cerrado duelo entre os dois, enquanto o regressado Alexandre Camacho (Toyota GR Yaris Rally2), que estreia o carro em Portugal, perdeu 1,8 segundos para Miguel Nunes.
Dos que podem lutar pela vitória, o prejudicado foi José Pedro Fontes (Citroën C3 Rally2) que viu a sua prova interrompida, em consequência da paragem de Kris Meeke, restando esperar o tempo que lhe será atribuído.
Em termos de duas rodas motrizes, o mais rápido foi o poiarense Gonçalo Henriques (Renault Clio Rally4), 17.º da geral. Em relação às competições da Peugeot, o espanhol Miguel Garcia (Peugeot 208 Rally4) e o português Hugo Lopes (Peugeot 208 Rally4) registaram o mesmo tempo.
Amanhã, o programa integra a dupla passagem pelas especiais do Campo de Golf (10,47 km – 9m23 e 14m21), Palheiro Ferreiro (22,06 km – 10m09 e 15m07), a mais extensa, e Santana (14,14 km – 11m22 e 16m20).
CLASSIFICAÇÃO
1.ª PC – AVENIDA DO MAR (2,18 KM) – 1.º, Simone Campedelli/Tania Canton (Skoda Fabia RS Rally2), 1’36,8”; 2.º, Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia RS Rally2), 1’37,4”; 3.º, Diego Ruiloba/Angel Vela (Citroën C3 Rally2), 1’38,0”; 4.º, Miguel Nunes/João Paulo (Skoda Fabia Rally2 Evo), 1’38,4”; 5.º, Ricardo Teodósio/José Teixeira (Hyundai i20 N Rally2), 1’38,8”; 6.º, João Silva/Luís Rodrigues (Skoda Fabia Rally2 Evo), 1’39,0”; 7.º, Miguel Caires/João Miguel Sousa (Skoda Fabia Rally2 Evo), 1’40,1”; 8.º, Alexandre Camacho/Carlos Magalhães (Toyota GR Yaris Rally2), 1’40,2”; 9.º, João Barros/Jorge Henriques (VW Polo GTi R5), 1 41,1”; 10.º, Joachim Wagemans/Thjis Ozeel (Alpine A110), 1’41,3”; …; 17.º, Gonçalo Henriques/Inês Veiga (Renault Clio Rally4), 1’44,9” (1.º 2RM).
