WRC Júnior apto para desafio do Rali da Suécia
As futuras estrelas dos ralis serão o centro das atenções este mês, quando o FIA Júnior WRC iniciar a sua temporada de 2026 na neve e no gelo do Rali da Suécia, na estrada de 12 a 15 de fevereiro.
carlos.sousa@autolook.pt
Sete duplas de toda a Europa vão disputar a etapa de abertura num universo de cinco provas, todas a competir em viaturas idênticas da M-Sport Poland Ford Fiesta Rally3 Evo. Equipadas com um motor EcoBoost de 1,5 litros que produz cerca de 235cv, tração às quatro rodas e uma caixa sequencial de cinco velocidades, a competição garante que a habilidade do condutor, a adaptabilidade e a força mental continuam a ser os fatores decisivos.
Com a Hankook a fornecer pneus oficiais e a Wolf Lubricants a manter o seu apoio ao campeonato, o Junior WRC oferece mais uma vez uma via comprovada para o topo do Campeonato Mundial de Ralis da FIA.
Entre os pilotos que já passaram pelo programa estão Sébastien Loeb, Elfyn Evans e Sami Pajari. O campeão de 2026 receberá um pacote de prémios que mudará a sua vida, incluindo quatro participações no WRC2 com um Fiesta Rally2 durante a temporada de 2027.
As estradas florestais rápidas e geladas do Rali da Suécia representam um dos desafios mais específicos do rali mundial. Para várias duplas, será também a primeira competição na neve a nível de campeonato do mundo – um fator que pode influenciar a disputa pelo título.
Depois da Suécia, o FIA Júnior WRC vai defrontar uma série de ralis na Croácia (asfalto), Portugal (terra) e Finlândia (terra), antes da temporada terminar no Rali do Chile Bio Bío (terra), onde serão distribuídos pontos a dobrar na classificação.
Maciej Woda, responsável pelo Campeonato Júnior WRC da FIA, afirmou que «o campeonato continua a ser um dos degraus mais importantes no rali, e a lista de participantes de 2026 reforça isso mais uma vez».
«Temos uma forte combinação de concorrentes veteranos e novos talentos promissores, todos a competir com carros iguais. Começar a temporada na neve, na Suécia, já estabelece um padrão elevado, e estamos ansiosos por mais uma temporada que desafiará e desenvolverá a próxima geração de pilotos do WRC», destacou ainda Maciej Woda.
OS CONCORRENTES
Ali Türkkan / Oytun Albayrak (TUR) regressam como os pilotos mais bem colocados da temporada de 2025. Terceiros classificados na classificação geral do ano passado e vencedores do Rali da Acrópole, na Grécia, a dupla turca chega com contas a acertar e inicia a temporada como referência para os restantes concorrentes.
ALI TÜRKKAN
«Estamos de volta, mais fortes do que nunca! Este é um campeonato onde nascem estrelas dos ralis. Depois da nossa primeira vitória no Júnior WRC na época passada e de um título que escapou por entre os dedos na última etapa, estamos de volta para mais. Um grande obrigado à minha família e à Castrol Ford Team Türkiye pelo apoio».
Craig Rahill / Conor Smith (IRL) chegam ao palco mundial após uma campanha de destaque no FIA Júnior ERC. A dupla da Motorsport Ireland Rally Academy conquistou uma vitória notável no Barum Czech Rally Zlín em 2025 e procurará transferir esse desempenho para o cenário global.
CRAIG RAHILL
«Estou extremamente entusiasmado por competir no Júnior WRC em 2026. É um grande passo, mas o Conor e eu trabalhámos muito para conquistar esta oportunidade. O campeonato é um degrau vital rumo ao WRC e uma oportunidade fantástica para nos compararmos com os melhores jovens talentos da modalidade».
Calle Carlberg / Jørgen Eriksen (SUE/NOR) chegam como atuais campeões do FIA Júnior ERC, garantindo o seu lugar no Júnior WRC através de prémios após uma temporada dominante na Europa. Para Carlberg, começar a sua campanha em casa, na Suécia, representa um início de sonho.
CALLE CARLBERG
«Estou muito feliz por estar no WRC Júnior em 2026, especialmente começando com o Rali da Suécia. É um sonho para mim ver o meu nome na lista de inscritos do meu rali em casa. Vou esforçar-me ao máximo para aproveitar esta oportunidade».
Kerem Kazaz / Corentin Silvestre (TUR/FRA) regressam para a sua segunda temporada no Júnior WRC depois de terem terminado em quarto lugar na classificação geral em 2025. Apoiado mais uma vez pela Team Petrol Ofisi, Kazaz inicia a temporada com uma experiência valiosa na maioria das etapas.
KEREM KAZAZ
«Estou muito feliz por estar de volta ao Júnior WRC pelo segundo ano consecutivo com o apoio da Team Petrol Ofisi. Espero ter um melhor resultado este ano».
Leevi Lassila e Mikko Lukka (FIN) iniciam a sua primeira temporada completa no FIA Júnior WRC. Lassila já tinha participado como convidado no Rali da Finlândia em 2024, após vencer o programa Flying Finn da AKK Sports. A velocidade natural de Lassila, aliada à experiência do seu navegador, Lukka, campeão do WRC3 em 2020, torna a dupla finlandesa candidata imediata ao título na etapa de abertura da temporada.
Raúl Hernández e José Murado (ESP) trazem consigo conhecimentos de provas do JWRC e de carros de Rali3, ao disputarem o campeonato pela primeira vez. Durante a temporada de 2024, a dupla competiu na Suécia, Croácia e Sardenha com um Ford Fiesta Rally3; os mesmos três ralis que Hernández também disputou no ano anterior. Esta experiência irá certamente torná-los pilotos para ficar de olho na etapa de abertura ainda este mês.
Gil Membrado e Adrián Pérez (ESP) completam a lista de participantes, sendo uma das chegadas mais aguardadas da história recente do Júnior WRC. O mais jovem vencedor do Campeonato Espanhol de Ralis estreia-se no panorama mundial após uma notável temporada de 2025 na categoria Rally2.
GIL MEMBRAD
«Estou muito entusiasmado por participar na minha primeira prova do WRC Júnior. O Rali da Suécia será muito exigente, com muita neve e temperaturas muito baixas, mas estou pronto para começar esta viagem».
