Takamoto Katsuta assume liderança na Suécia
Foi surpreendente o desfecho do segundo dia do Rali da Suécia, com o piloto nipónico da Toyota Gazoo Racing a ser o mais célere nas rápidas e traiçoeiras estradas cobertas de neve de Umea, deixando para trás o seu companheiro de equipa Elfyn Evans, por 2,8 segundos.
PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)
O inglês Elfyn Evans (Toyota GR Yaris Rally1), mais rápido nas duas primeiras especiais, assumiu o comando logo no começo do dia, com o sueco Oliver Solberg (Toyota GR Yaris Rally1), vencedor da super-especial da véspera, a perder tempo por causa de um pião e por ter ficado parado num cruzamento, com o motor parado.
Mas o sueco perderia, ainda, mais tempo, depois de, na segunda classificativa, sair duas vezes da estrada e furar, o que o fez cair para o sexto lugar no final do dia.
A partir do momento em que assumiu o comando, Elfyn Evans manteve a posição, até à prova de classificação, que antecedia a super-especial, que fechou o dia, onde o japonês Takamoto Katsuta (Toyota GR Yaris Rally1) o desalojou do primeiro lugar, pela diferença mínima (0,1 segundos), para, na super-especial, aumentar a sua vantagem para 2,8 segundos.
O finlandês Sami Pajari (Toyota GR Yaris Rally1), que foi “ameaçado”, por não estar a corresponder às expectativas da equipa, completa o pódio provisório monopolizado pela marca japonesa, à frente do seu compatriota Esapekka Lappi (Hyundai i20 N Rally1) que, no regresso à estrada, após alguns meses de ausência, é o mais rápido do construtor sul-coreano.
Os furos têm sido uma constante, com o letão Martins Sesks (Ford Puma Rally1) a ter de mudar os dois pneus da frente, um deles por ter rebentado, situação que se repetiria duas especiais depois, o que o levou a já não sair para a sessão da tarde.
Em relação aos RC2, o comando pertence ao finlandês Roope Korhonen (Toyota GR Yaris Rally2), que chegou a essa posição logo na prova de classificação de abertura e a manteve até ao final do dia, para partir, amanhã, com 10,2’’ de vantagem sobre Teemu Suninen (Toyota GR Yaris Rally2) e 25,4’’ sobre Lauri Joona (Skoda Fabia RS Rally2), numa luta entre finlandeses
Para este sábado repete-se o programa desta sexta-feira, com duas passagens por três classificativas, com o dia a voltar a terminar com nova passagem pela super-especial que fechou o dia.
CLASSIFICAÇÃO, APÓS OITO ESPECIAIS – 1.º, Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR Yaris Rally1), 1.10’33,7’’; 2.º, Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1), a 2,8’’; 3.º, Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota GR Yaris Rally1), a 22,2’’; 4.º, Esapekka Lappi/Enni Mälkönen (Hyundai i20 N Rally1), a 45,9’’; 5.º, Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai i20 N Rally1), a 50,3’’; 6.º, Oliver Solber/Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally1), 51,0’’; 7.º, Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1), a 1’43,8’’; 8.º, Jon Armstrong/Shane Byrne (Ford Puma Rally1), a 2’40,3’’; 9.º, Josh McErlean/Eoin Treacy (Ford Puma Rally1), a 3’31,8’’; 10.º, Roope Korhonen/Anssi Viinikka (Toyota GR Yaris Rally1), a 4’41,9’’ (1.º RC2).
