Sébastien Loeb vitorioso no Rally-Raid Portugal
O piloto francês Sébastien Loeb (Dacia Sandriders) venceu o Rally Raid Portugal, segunda ronda do campeonato do mundo de todo-o-terreno, na qual o português João Ferreira subiu ao pódio nos automóveis.
PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)
Dezoito anos depois de ter ganho, pela última vez, o Vodafone Rally de Portugal, o francês Sébastien Loeb (Dacia Sandriders) volta a subir ao lugar mais alto do pódio ao garantir a vitória no bp Ultimate Rally-Raid Portugal, depois de, no derradeiro dia, ter gerido a vantagem angariada nos dias anteriores.
O norte-americano Seth Quintero (Toyota GR DKR Hilux Evo 26) e o português João Ferreira (Toyota Hilux IMT Evo 26), autor de uma excelente prova, secundaram-no na festa final.
João Ferreira vencer um Setor Seletivo, ontem, mas a perder o segundo lugar em consequência de uma penalização de dois minutos por excesso de velocidade, numa zona onde era limitada.
À chegada, o vencedor Sébastien Loeb recordava tempos idos: «Foi um bom rali para mim, com boas memórias do passado. Vivemos bons momentos em Faro, nos ralis. A prova não foi fácil nestas pistas muito técnicas, com estes carros muito grandes, mas as sensações foram boas com o carro a funcionar bastante bem. Somámos muitos pontos para o campeonato e o resultado foi o melhor que podíamos esperar», sustentou o piloto francês.
Bastante aplaudido pelo público nacional, que gosta de ver pilotos ao ataque, Seth Quintero era pragmático no final, destacando como positivo o facto de ter terminado atrás de Sébastsien Loeb.
«É positivo ter uma boa prova aqui em Portugal, sítio que adoro. Tive alguns azares nos últimos dois anos, e desta vez também tive azar. Mas se ter azar significa ficar em segundo, então foi um bom rali», declarou Seth Quintero.
Depois de ter passado grande parte do tempo ao ataque, João Ferreira refletia sobre a classificação: «O terceiro lugar não era a ambição que trazia, mas fazer um pódio em casa sabe sempre bem. E com isso acumulámos muitos pontos importantes para o campeonato», rematou o piloto de Leiria.
Numa prova em que estiveram presentes alguns dos melhores pilotos mundiais de Todo-o-Terreno, os portugueses estiveram em evidência, com Francisco Barreto (Toyota Hilux Evo 26) e Alexandre Pinto (Taurus T3 Max) a terminarem no “top ten”, com o segundo a triunfar entre os Challenger.
Já Miguel Barbosa (Polaris RZR Pro R) e João Monteiro (BRP Can-Am Maverick R) ocuparam os dois primeiros degraus do pódio dos SSV, com os pilotos portugueses a demonstrarem, uma vez mais, que, com mais apoios, poderiam estar a discutir, de forma sustentada, os primeiros lugares no “Mundial” de Todo-o-Terreno que, de seguida, viaja para a Argentina.
Nos todo-o-terreno Stock, o “Senhor Dakar” Stéphane Peterhansel (Defender) foi o vencedor, à frente de Rokas Baciuska (Defender) e Sara Price (Defender). O francês vence pela primeira vez na categoria e junta a prova nacional ao palmarés de luxo.
Na tabela classificativa do Mundial de TT, Loeb ultrapassa Ekstrom em segundo, enquanto Al-Attiyah mantém a primeira posição. Com os pontos acumulados no bp Ultimate Rally-Raid Portugal, e o facto de a Ford não ter pontuado, a Dacia vê-se assim ainda mais firme no topo da classificação.
Numa etapa descrita pelo diretor de prova, Orlando Romana, como tendo reminiscente do percurso que desenhou para o Dakar de 2006, cheia de desafios técnicos, os pilotos tiveram de navegar os quase 100 quilómetros cronometrados com atenção redobrada.
CLASSIFICAÇÕES
ETAPA (98,54 km) – 1.º, Lucas Moraes/Dennis Zenz (Dacia Sandriders), 1.03’10’’; 2.º, Nasser Al-Attiyah/François Lurquin (Dacia Sandriders), a 2’’; 3.º, João Ferreira/Filipe Palmeiro (Toyota Hilux IMT Evo 26), a 10’’; 4.º, Sébastien Loeb/Éduoard Boulanger (Dacia Sandriders), a 26’’; 5.º, Seth Quintero/Andrew Short (Toyota GR DKR Hilux Evo 26), a 42’’; 6.º, Guy Botterill/Oriol Mena (Toyota Hilux IMT Evo 26), a 1’19’’; 7.º, Eryk Goczal/Szymon Gospodarczyk (Toyota Hilux GR), a 1’50’’; 8.º, João Monteiro/Nuno Morais (BRP CAN-AM Maverick R), a 1’58’’; 9.º, Yazzed Al-Rahji/Timo Gottschalk (Toyota GR DKR Hilux Evo 26), a 2’09’’; 10.º, Alexandre Pinto/Bruno Oliveira (Taurus T3 Max), 2’25’’.
GERAL – 1.º, Sébastien Loeb/Éduoard Boulanger (Dacia Sandriders), 10.58’52’’; 2.º, Seth Quintero/Andrew Short (Toyota GR DKR Hilux Evo 26), a 2’46’’; 3.º, João Ferreira/Filipe Palmeiro (Toyota Hilux IMT Evo 26), a 3’37’’; 4.º, Lucas Moraes/Dennis Zenz (Dacia Sandriders), a 4’36’’; 5.º, Guy Botterill/Oriol Mena (Toyota Hilux IMT Evo 26), a 5’27’’; 6.º, Yazzed Al-Rahji/Timo Gottschalk (Toyota GR DKR Hilux Evo 26), a 11’55’’; 7.º, Eryk Goczal/Szymon Gospodarczyk (Toyota Hilux GR), a 22’14’’; 8.º, Francisco Barreto/Paulo Fiúza (Toyota Hilux Evo 26), a 31’29’’; 9.º, Alexandre Pinto/Bruno Oliveira (Taurus T3 Max), 33’52’’; 10.º, Marek Goczal/Maciej Marton (Toyota Hilux Evo 26), a 37’56’’.
