Mafrense Diogo Marujo vence “Terras de Oiro”

22 Março, 2026 Carlos Sousa

Jovem piloto português de ralis, natural de Mafra, levou a melhor a primeira ronda do Rally Series, em Vila Velha de Ródão à geral, enquanto Pedro Silva, a acelerar em “casa”, venceu a classe das Duas Rodas Motrizes (2RM).

PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)

Mais rápido na primeira prova de classificação (Vila Velha de Rodão – 5,10 km), Diogo Marujo (Skoda Fabia R5 Evo) assumiu o comando da prova e manteve-o até ao fim, depois de ser o vencedor de seis das nove classificativas efetuadas.

Na luta pelo segundo lugar, Adruzilo Lopes (Skoda Fabia Rally2 Evo) foi o primeiro ocupante, mas na terceira especial, a segunda passagem por Vila Velha de Ródão, foi desalojado dessa posição, por Pedro Lago Vieira (Skoda Fabia RS Rally2), com os dois a manterem as respetivas posições até ao final da prova.

Os vencedores das várias categorias ocuparam sempre o primeiro lugar, sendo a exceção os Históricos, onde Filipe Rodrigues (Ford Escort S) foi o mais rápido na classificativa de abertura.

Contudo, Paulo Antunes (Ford Escort MK II) ultrapassou-o no segundo troço cronometrado e não mais perdeu o comando da respetiva categoria.

FICHA DA PROVA

Prova – Rally Series Terras de Oiro

Data – 21/22 de Março

Organizador – Escuderia Castelo Branco

Estrutura – 122,54 km divididos por cinco secções: Vila Velha de Ródão – Vila Velha de Ródão (15,06 km); Vila Velha de Ródão – Vila Velha de Ródão (15,06 km); Vila Velha de Ródão – Vila Velha de Ródão (44,44 km); Vila Velha de Ródão – Vila Velha de Ródão (44,44 km); Vila Velha de Ródão – Vila Velha de Ródão (3,54 km)

PC – 9 (2 + 2 + 2 + 2 + 1)

Extensão das PC – 41,25 km (6,43 km + 6,43 km + 13,53 km + 13,53 km + 1,33 km)

Percentagem das PC – 33,66 %

Inscritos – 36 (5 R2, 3 R4, 1 RGT, 6 4WD, 17 2WD, 4 HST)

Participantes – 35 (5 R2, 4 R4, 1 RGT, 5 4WD, 16 2WD, 4 HST)

Classificados – 28 (4 R2, 3 R4, 1 RGT, 4 4 WD, 13 2WD, 3 HST)

COMANDANTES SUCESSIVOS

Absoluto – Diogo Marujo, da 1.ª à 9.ª

R2 – Diogo Marujo, da 1.ª à 9.ª PC

R4 – Pedro Silva, da 1.ª à 9.ª

4WD – Miguel Carvalho, da 1.ª à 9.ª

2WD – Francisco Piçarra, da 1.ª à 9.ª PC

RGT – Vítor Pascoal, da 1.ª à 9.ª PC

HST – Filipe Rodrigues, na 1.ª PC; Paulo Antunes, da 2.ª à 9.ª PC

VENCEDORES

Absoluto – Diogo “Marujo”/Jorge Carvalho (Skoda Fabia R5 EVO

R2 – Diogo “Marujo”/Jorge Carvalho (Skoda Fabia R5 EVO

R4 – Pedro Silva/Ricardo Moura (Lancia Ypsilon Rally4)

4WD – Miguel Carvalho/António Reis (Hyundai i20 N5)

2WD – Francisco Piçarra/Paulo Silva (Peugeot 208 R2)

RGT – Vítor Pascoal/Ricardo Faria (Porsche 991 GT3 Cup)

HST – Paulo Antunes/Paulo Amorim (Ford Escort MK II)

CLASSIFICAÇÃO

POS.	EQUIPA	CARRO	TEMPO

1.º	Diogo “Marujo”/Jorge Eduardo Carvalho	Skoda Fabia R5 Evo	23’53,0”
2.º	Pedro Lago Vieira/Paulo Lopes	Skoda Fabia RS Rally2	a 15,3”
3.º	Adruzilo Lopes/Vítor Hugo	Skoda Fabia Rally2 Evo	a 30,0”
4.º	Tiago Silva/Jorge Henriques	Peugeot 208 Rally4	a 53,1”
5.º	Miguel Carvalho/António Reis	Skoda Fabia R5	a 1’13,8”
6.º	Vítor Pascoal/Ricardo Faria	Porsche 991 GT3 Cup	a 1’30,4”
7.º	Gil Antunes/Carlos Ramiro	Dacia Sandero R4	a 1’54,9”
8.º	Pedro Silva/Ricardo Moura	Lancia Ypsilon Rally4	a 2’08,4”
9.º	Paulo Antunes/Paulo Amorim	Ford Escort MK II	a 2’48,4”
10.º	Francisco Piçarra/Paulo Silva	Peugeot 208 R2	a 2’52,3

OS MAIS RÁPIDOS

	1.º	2.º	3.º	4.º	5.º	6.º

Diogo “Marujo”	6	2	1	0	0	0
Pedro Lago Vieira	2	4	1	2	0	0
Tiago Silva	2	1	2	3	0	0
Adruzilo Lopes	0	1	4	3	1	0
Miguel Carvalho	0	0	1	0	4	1
Paulo Barata	0	0	0	1	1	0
Vítor Pascoal	0	0	0	0	2	2
Pedro Silva	0	0	0	0	1	1
Hélder Trindade	0	0	0	0	0	3
Gil Antunes	0	0	0	0	0	2