Miguel Oliveira vai estrear-se nas Superbike

Experiente piloto de Almada estreia-se no Mundial de Superbike e inicia a luta pelo título na Austrália, no próximo fim de semana, de 20 a 22 de fevereiro, seguindo-se a ronda portuguesa no Autódromo Internacional do Algarve.

PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)

O traçado australiano de Phillip Island vai ser palco da estreia de Miguel Oliveira (BMW) no Campeonato de Superbikes, com o português a ser o mais conceituado dos estreantes, depois de ter corrido, durante os últimos sete anos, no MotoGP-

O experiente piloto de Almada chegou ao MotoGP, depois de ser vice-campeão de Moto2 (2018) e de Moto3 (2015), o que o torna um dos candidatos à sucessão do turco Toprak Razgatioglu, que foi ocupar o seu lugar na Yamaha.

Miguel Oliveira vai ter como companheiro de equipa o italiano Danilo Petrucci (BMW), que vai para a quarta temporada na categoria, depois de durante mais de 10 anos ter competido no MotoGP.

Em ação vão estar seis marcas, nomeadamente Ducati (8), Yamaha (6), Bimota (2), BMW (2), Honda (2) e Kawasaki (1), com a dupla luso-italiana a ter a responsabilidade de manter o título de pilotos em casa, já que Toprak Razgatioglu, campeão nos últimos dois anos, conquistou os títulos ao comando de uma moto da marca alemã.

Face à ausência do campeão, dos 21 pilotos que vão estar em pista, só um, o espanhol Álvaro Bautista (Ducati), já conquistou o título, tendo-o feito por duas vezes, nos anos anteriores aos conquistados pelo atual detentor, o que faz dele um dos mais sérios candidatos à vitória final este ano.

Mas o piloto com mais ceptros conquistados desde 1988, ano em que o campeonato começou, é o inglês Jonathan Rea (Kawasaki) que arrecadou seis títulos, consecutivos, entre 2015 e 2020.

Contudo, não é só o português a passar do MotoGP para as Superbikes, uma vez que, também, o italiano Nicola Bulega (Ducati) e o tailandês Somkiat Chantra (Honda) fazem o mesmo caminho, ainda que permanecendo nas respectivas marcas ao contrário do que sucede com Miguel Oliveira que trocou a Yamaha pela BMW.

A exemplo do que sucedeu o ano passado, o campeonato passa duas vezes por Portugal, a primeira já em março e a segunda em outubro, que é a penúltima prova, mas ao contrário do que aconteceu em 2025, quando as duas corridas foram no Estoril, desta vez a primeira é em Portimão e a segunda no Estoril.

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