Elfyn Evans venceu na Suécia e lidera o WRC
O piloto inglês da Toyota Gazoo Racing logrou o triunfo no Rali da Suécia e ultrapassou o sueco e companheiro de equipa Oliver Solberg no Campeonato do Mundo de Ralis. A Toyota Gazoo Racing colocou quatro GR Yaris Rally1 em outros tantos lugares finais.
PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)
Um ano depois, o inglês Elfyn Evans (Toyota GR Yaris Rally1) voltou ao lugar mais alto do pódio, onde esteve pela primeira vez em 2020, depois de ter comandado a prova sueca, desde o início do terceiro dia de competição.
Como consequência, Elfyn Evans passou para o comando do Campeonato do Mundo de Ralis (WRC), com 13 pontos de vantagem sobre o sueco Oliver Solberg (Toyota GR Yaris Rally1), que fechou o “poker” da marca nipónica no topo da classificação.
Oliver Solberg não escondeu o facto de ser a primeira vez que guiava o carro da marca nipónica na neve e de ter de abrir a estrada nos dois primeiros dias, acabando por condicionar o seu desempenho, pois gostava de ganhar em casa.
Já o inglês Elfyn Evans passou a ter a responsabilidade de abrir a estrada no Quénia, que marca a estreia dos pisos de terra, e vai ter de “sofrer” no primeiro dia da competição.
Entre os dois colocaram-se o japonês Takamoto Katsuta (Toyota GR Yaris Rally1), que fez uma excelente prova e que chegou a passar pelo comando, no final do segundo dia, e o finlandês Sami Pajari (Toyota GR Yaris Rally1) que, com o derradeiro lugar do pódio, pode ter recuperado a confiança que tinha ficado abalada depois do mau desempenho em Monte Carlo.
O francês Adrien Fourmaux (Hyundai i20 N Rally1), quinto, foi “o melhor dos outros”, ao conseguir, na penúltima especial, desalojar o regressado Esapekka Lappi (Hyundai i20 N Rally1) dessa posição, depois do finlandês ter sido, durante quase toda a prova, o mais direto perseguidor do quarteto da marca nipónica.
O belga Thierry Neuville (Hyundai i20 N Rally1), que não escondeu a frustração pelo resultado alcançado, fechou o lote de pilotos da marca sul-coreana, à frente dos dois pilotos oficiais da Ford, que não têm “argumentos” para fazer melhor, com o irlandês Jon Armstrong (Ford Puma Rally1) a levar a melhor sobre o seu compatriota Joshua McErlean (Ford Puma Rally1).
Nos RC2, pódio exclusivamente finlandês, com Roope Korhonen (Toyota GR Yaris Rally2), que comandou a categoria desde a segunda prova de classificação a não dar hipótese aos seus compatriotas, Teemu Suninen (Toyota GR Yaris Rally2) e Lauri Jonna (Skoda Fabia RS Rally2) de contestarem a sua superioridade.
FICHA DA PROVA
Prova – Rally Sweden
Data – 12/15 de Fevereiro
Organizador – Rally Sweden AB
Estrutura – 1 069,44 km divididos por quatro etapas: Umea – Umea (18,53 km); Umea – Umea (479,97 km); Umea – Umea (345,96 km); Umea – Umea (224,98 km)
PC – 18 (1 + 7 + 7 + 3)
Extensão das PC – 300,66 km (10,23 km + 124,88 km + 104,42 km + 61,13 km)
Percentagem das PC – 28,11 %
Inscritos – 59 (11 RC1, 34 RC2, 14 RC3)
Participantes – 57 (11 RC1, 32 RC2, 14 RC3)
Classificados – 57 (11 RC1, 25 RC2, 12 RC3)
COMANDANTES SUCESSIVOS
Absoluto – Oliver Solberg, na 1.ª PC; Elfyn Evans, da 2.ª à 6.ª PC; Takamoto Katsuta, na 7.ª e 8.ª PC; Elfyn Evans, da 9.ª à 18.ª PC
RC1 – Oliver Solberg, na 1.ª PC; Elfyn Evans, da 2.ª à 6.ª PC; Takamoto Katsuta, na 7.ª e 8.ª PC; Elfyn Evans, da 9.ª à 18.ª PC
RC2 – Lauri Joona, na 1.ª PC; Roope Korhonen, da 2.ª à 18.ª PC
RC3 – Ali Türkkan, da 1.ª à 3.ª PC; Calle Carlberg, na 4.ª PC; Matteo Fontana, da 5.ª à 18.ª PC
VENCEDORES
Absoluto – Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1)
RC1 – Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1)
RC2 – Roope Korhonen/Anssi Viinikka (Toyota GR Yaris Rally2)
RC3 – Matteo Fontana/Alessandro Arnaboldi (Ford Fiesta Rally3)
CLASSIFICAÇÃO
| POS. | EQUIPA | CARRO | TEMPO |
| 1.º | Elfyn Evans/Scott Martin | Toyota GR Yaris Rally1 | 2.35’53,1”’ |
| 2.º | Takamoto Katsuta/Aaron Johnston | Toyota GR Yaris Rally1 | a 14,3” |
| 3.º | Sami Pajari/Marko Salminen | Toyota GR Yaris Rally1 | a 46,0” |
| 4.º | Oliver Solberg/Elliott Edmondson | Toyota GR Yaris Rally1 | a 1’11,6” |
| 5.º | Adrien Fourmaux/Alexandre Coria | Hyundai i20 N Rally1 | a 1’50,3” |
| 6.º | Esapekka Lappi/Enni Mälkönen | Hyundai i20 N Rally1 | a 1’53,2” |
| 7.º | Thierry Neuville/Martijn Windaeghe | Hyundai i20 N Rally1 | a 3’45,9” |
| 8.º | Jon Armstrong/Shane Byrne | Ford Puma Rally1 | a 4’05,5” |
| 9.º | Joshua McErlean/Eoin Treacy | Ford Puma Rally1 | a 6’05,4” |
| 10.º | Roope Korhonen/Anssi Viinikka | Toyota GR Yaris Rally2 | a 10’36,2” |
OS MAIS RÁPIDOS
| 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | |
| Elfyn Evans | 5 | 5 | 2 | 3 | 2 | 0 |
| Oliver Solberg | 4 | 2 | 4 | 2 | 2 | 0 |
| Takamoto Katsuta | 3 | 6 | 6 | 1 | 0 | 0 |
| Thierry Neuville | 3 | 1 | 0 | 2 | 4 | 3 |
| Sami Pajari | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 |
| Martins Sesks | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| Esapekka Lappi | 0 | 1 | 1 | 2 | 2 | 5 |
| Adrien Fourmaux | 0 | 0 | 2 | 5 | 1 | 5 |
| Joshua McErlean | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| Jon Armstrong | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 |
CLASSIFICAÇÕES DOS CAMPEONATOS
PILOTOS – 1.º, Elfyn Evans, 60 pontos; 2.º, Oliver Solberg, 47; 3.º, Takamoto Katsuta, 30; 4.º, Adrien Fourmaux, 28; 5.º, Thierry Neuville, 21; 6.º, Sébastien Ogier, 18; 7.º, Sami Pajari, 17; 8.º, Esapekka Lappi, 9; 9.º, Léo Rossel, 8; 10.º, Yohan Rossel, 6; 11.º, Roberto Daprà, 4; 12.º, Jon Armstrong, 2; 13.º, Arthur Pelamourges, 2; 14.º, Joshua McErlean, 2; 15.º, Matteo Fontana, 2; 16.º, Eric Camilli, 1; 17.º, Roope Korhonen, 1.
NAVEGADORES – 1.º, Scott Martin, 60 pontos; 2.º, Elliott Edmondson, 47; 3.º, Aaron Johnston, 30; 4.º, Alexandre Coria, 28; 5.º, Martin Wydaeghe, 21; 6.º, Vincent Landais, 18; 7.º, Marko Salminen, 17; 8.º, Enni Mälkönen, 9; 9.º, Guillaume Mercoret, 8; 10.º, Arnaud Dunand, 6; 11.º, Luca Guglielmetti, 4; 12.º, Shane Byrne, 4; 13.º, Bastien Pouget, 2; 14.º, Eoin Treacy, 2; 15.º, Alessandro Arnaboldi, 2; 16.º, Thibault de la Haye, 1; 17.º, Anssi Viinikka, 1.
CONSTRUTORES – 1.º, Toyota Gazoo Racing World Rally Team, 117 pontos; 2.º, Hyundai Shell Mobil World Rally Team, 66; 3.º, Toyota Gazoo Racing World Rally Team 2, 18; 4.º, M-Sport Ford World Rally Team, 14.
PRÓXIMA PROVA – Safari Rally Kenya, de 12 a 15 de março.

