Antonelli conquista segunda pole consecutiva
O piloto italiano conquistou este sábado a segunda pole consecutiva no Mundial de Fórmula 1, ao ser o mais rápido na sessão de qualificação do Grande Prémio do Japão, terceira ronda da temporada, em Suzuka.
PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)
A Mercedes continua imparável e os seus pilotos garantiram, pela terceira vez consecutiva, as duas primeiras posições da grelha, com o italiano Kimi Antonelli (Mercedes) a bater o inglês George Russell (Mercedes) e a assegurar a segunda “pole position” consecutiva e da carreira, com o inglês a queixar-se da falta de aderência do eixo traseiro.
E para que não houvesse dúvidas quanto à sua superioridade, o jovem italiano foi o único a chegar ao segundo “28”, deixando o inglês a três décimos de segundo, depois de ter sido o mais rápido na Q2.
Face à superioridade da equipa de Brackley, McLaren e Ferrari discutiram as posições seguintes, com os pilotos de Woking a levaram a melhor sobre os de Maranello, com o australiano Oscar Piastri (McLaren/Mercedes) a levar a melhor sobre o monegasco Charles Leclerc (Ferrari) e o inglês Lando Norris (McLaren/Mercedes) a suplantar o seu compatriota Lewis Hamilton (Ferrari).
Ou seja, a qualificação, no traçado nipónico, confirmou a superioridade das equipas que, nos últimos tempos, têm dominado a F1, com os franceses Pierre Gasly (Alpine/Mercedes) e Isack Hadjar (Red Bull/Ford), o brasileiro Gabriel Bortoleto (Audi/Audi) e o inglês Arvid Lindblad (VCAR/Ford) a completarem o lote de pilotos que chegaram à Q1.
Surpresa o facto do neerlandês Max Verstappen (Red Bull/Ford) ter ficado fora da Q1, no final da sessão batido por Arvid Lindlad, com o piloto a queixar-se da falta de estabilidade.
Sem surpresa Cadillac e Aston Martim partilham as derradeiras linhas da grelha com os pilotos da primeira a garantirem a linha à frente da concorrência.
Grelha de partida
| Kimi Antonelli | |
| Mercedes W17/Mercedes | |
| 1’28,778” | |
| George Russell | |
| Mercedes W17/Mercedes | |
| 1’29,076 | |
| Oscar Piastri | |
| McLaren MCL40/Mercedes | |
| 1’29,132” | |
| Charles Leclerc | |
| Ferrari SF-26/Ferrari | |
| 1’29,405” | |
| Lando Norris | |
| McLaren MCL40/Mercedes | |
| 1’29,409” | |
| Lewis Hamilton | |
| Ferrari SF-26/Ferrari | |
| 1’32,415” | |
| Pierre Gasly | |
| Alpine A526/Mercedes | |
| 1’29,691” | |
| Isack Hadjar | |
| Red Bull RB22/Ford | |
| 1’29,9878” | |
| Gabriel Bortoleto | |
| Audi 26/Audi | |
| 1’30,274” | |
| Arvin Lindblad | |
| VCARB03/Ford | |
| 1’30,319” | |
| Max Verstappen | |
| Red Bull RB22/Ford | |
| 1’30,262” | |
| Esteban Ocon | |
| Haas VF26/Ferrari | |
| 1’30,309” | |
| Nico Hulkenberg | |
| Audi 26/Audi | |
| 1’30,387” | |
| Liam Lawson | |
| VCARB03/Ford | |
| 1’30,495” | |
| Franco Colapinto | |
| Alpine A526/Mercedes | |
| 1’30,627” | |
| Carlos Sainz | |
| Williams FW48/Mercedes | |
| 1’31,033” | |
| Alexander Albon | |
| Williams FW48/Mercedes | |
| 1’31,088” | |
| Oliver Bearman | |
| Haas VF26/Ferrari | |
| 1’31,090” | |
| Sergio Perez | |
| Cadillac MAC26/Ferrari | |
| 1’32,206” | |
| Valttery Bottas | |
| Cadillac MAC26/Ferrari | |
| 1’32,330” | |
| Fernando Alonso | |
| Aston Martin AMR26/Honda | |
| 1’32,646” | |
| Lance Stroll | |
| Aston Martin AMR26/Honda | |
| 1’32,920” |

