Única prova europeia no “Mundial” Rally-Raid
O bp Ultimate Rally-Raid Portugal, na estrada entre quarta-feira e domingo, é o organizado pelo Automóvel Club de Portugal (ACP), competição pontuável para o Campeonato do Mundo FIA-FIM de Rally-Raid, mantendo-se no nosso país como a única etapa europeia do mundial da especialidade.
PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)
Portugal é o único país europeu a receber uma prova do World Rally Raid 2R, com o bp Ultimate Rally-Raid Portugal a suceder ao “mítico” Dakar Rally e a anteceder o Desafio Ruta 40 (Argentina), o Rallye de Maroc (Marrocos) e o Abu Dhabi Desert Challende (Emiratos Arábes Unidos).
A prova começa esta quarta-feira, em Grândola (9h30), com um Prólogo de 5 km a que se seguem os dois primeiros Setores Seletivos (SS) de 215 km, antes do regresso ao local de partida, para no dia seguinte (7h30) rumar a Badajoz, depois do segundo SS, com 380 km, onde termina o segundo dia de competição.
O terceiro dia da prova decorre por inteiro na Estremadura espanhola, com a caravana a partir de Badajoz (7h30) para percorrer o terceiro SS de 300 km, com o dia terminar no local de partida, para, no sábado, deixar a cidade espanhola (7h30) e cumprir o quarto SS de 310 km, que antecede a chegada a Loulé. Finalmente, no domingo, com partida (8h50) e chegada a Loulé os sobreviventes cumprem o derradeiro SS de 115 km.
Estão inscritas 65 equipas, das quais 16 portugueses e, dos seis primeiros classificados no Rali Dakar, só o espanhol Nani Roma prima pela ausência na prova luso-espanhola.
Nasser Al-Attiyah (Dacia Sandrider) defende o comando do campeonato, com o sueco Mattias Ekström (Ford Raptor), os franceses Sébastien Loeb (Dacia Sandrider) e Mathieu Serradori (Century CR7) e o espanhol Carlos Sainz (Ford Raptor) apostados em desalojar o qatari do topo da classificação.
Contudo, o lote de candidatos à vitória não se esgota nestes cinco pilotos, já que o sul-africano Henk Lategan (Toyota GR DKR Hilux Evo), o brasileiro Lucas Morais (Dacia Sandrider) e o norte-americano Seth Quintero (Toyota GR DKR Hilux Evo) estarão, igualmente, na luta pelas primeiras posições.
No que diz respeito aos portugueses, João Ferreira (Toyota Hilux IMT Evo) será o “ponta de lança”, com Alexandre Pinto (Taurus T3 Max) e Pedro Gonçalves (Taurus T3 Max), nos CHG, e João Monteiro (CAN-AM Maverick R) e Miguel Barbosa (Polaris RZR Pro R), nos SSV, a estarem na luta pela vitória nas respetivas categorias.
CLASSIFICAÇÕES
PILOTOS – 1.º Nasser Al-Attiyah, 73 pontos; 2.º Mattias Ekstrom, 52; 3.º Nani Roma, 45; 4.º Sébastien Loeb, 39; 5.º Carlos Sainz, Mathieu Serradori e Toby Price, 27; 8.º Lucas Moraes e Seth Quintero, 24; 10.º Mitchell Gunthrie, 23; …; 14.º João Ferreira, 12; …; 22.º Rui Carneiro, João Monteiro, Hélder Rodrigues e Pedro Gonçalves, 4; …; 61.º João Dias e Alexandre Pinto, 2.
NAVEGADORES – 1.º Fabian Lurquin, 73 pontos; 2.º Emil Bergkvist, 52; 3.º Alex Haro, 45; 4.º Edouard Boulanger, 39; 5.º Lucas Cruz, Loic Minaudier e Armand Monleon, 27; 8.º Dennis Zenz e Andrew Short 24; 10.º Kellon Walch, 23; …; 14.º Filipe Palmeiro, 12; …; 22.º Hugo Magalhães, Nuno Morais, Fausto Mota e Gonçalo Reis, 4; …; 61.º Daniel Jordão e Bernardo Oliveira, 2.
MARCAS – 1.ª Dacia, 160 pontos; 2.ª Ford Racing, 127; 3.ª Toyota Gazoo Racing W2RC, 97.
