Russell garante primeira “pole” da temporada
O piloto inglês da Mercedes acautelou de forma irrepreensível a “pole position” para a corrida do Grande Prémio da Austrália, após uma qualificação em que a marca da estrela esteve em excelente plano, com Kimi Antpnelli a alcançar a segunda posição. Isack Hadjar, da Red Bull, foi o terceiro mais rápido.
PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)
Mais rápido nas três sessões de qualificação, o inglês George Russell (Mercedes) garantiu a primeira “pole position” da temporada, à frente do seu colega de equipa, o italiano Kimi Antonelli (Mercedes), com os pilotos da marca da estrela a superiorizarem-se, de forma clara, sendo os únicos a chegar ao segundo “18’’.
George Russell fez o melhor tempo em 1m18,518s, deixando na segunda posição o companheiro de equipa Kimi Antonelli a 0,293 segundos, e o francês Isack Hadjar (Red Bull/Ford) em terceiro, a 0,785.
Foi de facto uma excelente estreia de Isack Hadjar que viu o neerlandês Max Verstappen (Red Bull/Ford) não passar da Q1, em consequência de um pião, que o levou a embater nas barreiras e não regressar à pista.
Cenário que implica que om piloto vai partir do fundo da grelha, tal como sucede com o espanhol Carlos Sainz (Williams/Mercedes) e com o canadiano Lance Stroll (Aston Martin/Honda), que não conseguiram rodar abaixo dos 107% do tempo do mais rápido.
De referir que o despiste de Max Verstappen, que levou à interrupção da sessão, permitiu a recuperação do carro de Kimi Antonelli, depois do italiano ter batido, com violência, a escassos três minutos do final da sessão de treinos livres.
O monegasco Charles Leclerc (Ferrari) garantiu a quarta posição na grelha, à frente dos dois McLaren, com o piloto da casa, Oscar Piastri (McLaren/Mercedes) a levar a melhor sobre o campeão do mundo, Lando Norris (McLaren/Mercedes).
O inglês Lewis Hamilton (Ferrari) registou o sétimo tempo, à frente dos dois pilotos da Red Bull, com o neo-zelandês Liam Lawson (VCAR/Ford) a bater o inglês Arvin Lindbald (VCAR/Ford), que está a surpreender na estreia na F1.
O brasileiro Gabriel Bortoletto (Audi) colocou um Audi na Q3, na primeira presença da marca alemã na F1, mas não saiu da “box”, depois de ter ficado parado no final da Q2.
«Foi um ótimo dia. Sabíamos que o carro tinha muito potencial, mas até chegarmos a este primeiro sábado da temporada, nunca se sabe. Mas o Mercedes, realmente, ganhou vida, especialmente com a temperatura mais baixa da pista. Sabemos que tendemos a nos sair melhor nessas condições. E também estou muito feliz por ter o Kimi aqui ao meu lado, porque foi um trabalho árduo de toda a equipa para entregar este carro, e eles fizeram um trabalho incrível também», confidenciou George Russell.
GRELHA DE PARTIDA
| George Russell | |
| Mercedes W17/Mercedes | |
| 1’18,158” | |
| Kimi Antonelli | |
| Mercedes W17/Mercedes | |
| 1’18,811” | |
| Isack Hadjar | |
| Red Bull RB22/Ford | |
| 1’19,303” | |
| Charles Leclerc | |
| Ferrari SF-26/Ferrari | |
| 1’19,327” | |
| Oscar Piastri | |
| McLaren MCL40/Mercedes | |
| 1’19,380” | |
| Lando Norris | |
| McLaren MCL40/Mercedes | |
| 1’19,475” | |
| Lewis Hamilton | |
| Ferrari SF-26/Ferrari | |
| 1’19,478” | |
| Liam Lawson | |
| VCARB03/Ford | |
| 1’19,994” | |
| Arvin Lindblad | |
| VCARB03/Ford | |
| 1’21,247 | |
| Gabriel Bortoleto | |
| Audi 26/Audi | |
| sem tempo | |
| Nico Hulkenberg | |
| Audi 26/Audi | |
| 1’20,303” | |
| Oliver Bearman | |
| Haas VF26/Ferrari | |
| 1’20,311” | |
| Esteban Ocon | |
| Haas VF26/Ferrari | |
| 1’20,491” | |
| Pierre Gasly | |
| Alpine A526/Mercedes | |
| 1’20,501” | |
| Alexander Albon | |
| Williams FW48/Mercedes | |
| 1’20,941” | |
| Franco Colapinto | |
| Alpine A526/Mercedes | |
| 1’21,270” | |
| Fernando Alonso | |
| Aston Martin AMR26/Honda | |
| 1’21,969″2 | |
| Sergio Perez | |
| Cadillac MAC26/Ferrari | |
| 1’22,605” | |
| Valttery Bottas | |
| Cadillac MAC26/Ferrari | |
| 1’23,244” | |
| Max Verstappen | |
| Red Bull RB22/Ford | |
| sem tempo | |
| Carlos Sainz | |
| Williams FW48/Mercedes | |
| sem tempo | |
| Lance Stroll | |
| Aston Martin AMR26/Honda | |
| sem tempo |
