VELOCIDADE

Miguel Cristóvão vai abraçar um novo desafio

Piloto de Lisboa prepara-se para iniciar um novo capítulo na sua carreira ao confirmar a participação no Lamborghini Super Trofeo Europe, um dos mais competitivos e prestigiados troféus monomarca do panorama mundial.

carlos.sousa@autolook.pt

Depois de várias temporadas de sucesso em categorias distintas, Miguel Cristóvão dá continuidade ao seu percurso no automobilismo de alto nível, agora ao volante de um GT de elevadas performances.

Com um percurso consolidado nos protótipos LMP3, onde competiu em campeonatos como o European Le Mans Series e a Le Mans Cup, e nos GT4, como o GT4 European Series e o Iberian Supercars, o piloto de Lisboa opta agora por um desafio diferente, depois de conquistar títulos em ambas as disciplinas, mantendo-se num contexto altamente competitivo e internacional.

O piloto português alinhará aos comandos de um Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo2 da Vicenzo Sospiri Racing, estrutura que se apresentou em grande plano na temporada passada ao conquistar o título de pilotos na categoria Pro-Am. Ao seu lado estará Paul Levet, um piloto rápido e experiente, que teve um papel determinante nesse sucesso, formando uma dupla que ambiciona discutir as posições cimeiras da sua classe.

A entrada neste campeonato representa, para Miguel Cristóvão, uma nova etapa que encara com motivação evidente, sublinhando o carácter competitivo da competição e o atrativo técnico dos carros.

«É um troféu muito competitivo, com carros espetaculares e muito performantes, ao nível dos GT3, mas com custos mais contidos. O campeonato visita circuitos míticos e fantásticos, o que é também um grande fator de motivação. Trata-se de uma nova fase da minha carreira, depois da passagem pelos GT4 e pelos LMP3, e estou muito entusiasmado com este desafio», afirmou o piloto de Lisboa.

Apesar do entusiasmo, Miguel Cristóvão reconhece a exigência de um contexto novo, onde a adaptação será determinante nas primeiras fases da temporada. Ainda assim, acredita no potencial do projeto.

«A oposição é muito forte e terei de me adaptar a um ambiente completamente novo, mas acredito que poderemos estar na luta pelas melhores posições da classe Pro-Am. Realizámos testes de pré-época positivos, tenho um colega de equipa muito competitivo e integro uma estrutura de grande qualidade. Vamos trabalhar de forma consistente para que possamos atingir os nossos objetivos ao longo da temporada», acrescentou.

O Lamborghini Super Trofeo Europe será disputado ao longo de seis rondas, com início em Paul Ricard, entre os dias 10 e 12 de abril, passando depois por Imola, Spa-Francorchamps, Nürburgring e Barcelona, antes de terminar em Monza, de 21 a 23 de outubro.

O emblemático circuito italiano receberá igualmente as World Finals, que reúnem os melhores pilotos das várias séries continentais, encerrando a época num dos palcos mais icónicos do automobilismo mundial.

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