Jaspar Vaher dilata vantagem na Aboboreira
Ao volante de um Toyota GR Yaris Rally2, o estónio mantém o estatuto de líder sem contemplações, enquanto a dupla Rúben Rodrigues e Rui Raimundo (Toyota GR Yaris Rally2)) terminou esta sexta-feira a primeira etapa do Rali Terras D’Aboboreira, 23 segundos na frente de Armindo Araújo (Skoda Fabia RS Rally2).
PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)
Como era de esperar, a curta extensão (1,75 km) da super-especial de Baião não provocou mudanças entre os primeiros, mas permitiu ao estónio Jaspar Vaher (Toyota GR Yaris Rally2), que foi o mais rápido, aumentar a vantagem sobre os seus mais diretos perseguidores.
O estónio vai partir este sábado com 18,4 segundos de avanço sobre Ruben Rodrigues (Toyota GR Yaris Rally2) e 20,7 segundos sobre Armindo Araújo (Skoda Fabia RS Rally2), que ocupam os restantes lugares do pódio provisório
Contudo, o francês Mattéo Chatillon (Skoda Fabia RS Rally2), décimo no início da classificativa, foi o segundo mais rápido, o que possibilitou a sua ascensão ao oitavo lugar, ultrapassando os japoneses Takuma Matsushita e Shotaro Goto, ambos em Toyota GR Yaris Rally2.
A primeira passagem por Amarante (22,7 km) e Marão (12,29 km) fez a primeira “triagem”, deixando os jovens Rafael Rego (Toyota GR Yaris Rally2) e Gonçalo Henriques (Hyundai i20 N Rallye2) sem hipóteses de discutir os primeiros lugares.
Rafael Rego deu um toque na classificativa de abertura e viu-se forçado a desistir, enquanto os contratempos mecânicos com que se debateu aquele último resultaram num atraso de 1m04.5s. Problemas com um pneu também estiveram na origem da queda de Ricardo Teodósio (Citroen C3 Rally2) da quinta para a sétima posição.
Apesar de alguns problemas surgidos no seu i20 N Rally2, Hugo Lopes estreou-se a vencer uma classificativa do CPR e subiu ao pódio da tabela classificativa, na frente de José Pedro Fontes (Lancia Ypsilon Rally2) e de Pedro Meireles (Skoda Fabia RS Rally2).
No que diz respeito às Duas Rodas Motrizes (2RM), a entrada de rompante de Pedro Câmara (Peugeot 208 Rally4) garantiu ao jovem açoriano um pecúlio importante, mas depois perderia boa parte dessa vantagem na “especial” noturna, para acabar o dia com Hélder Miranda (Peugeot 208 Rally4) a 2.2s e Emanuel Figueiredo (Peugeot 208 Rally4) a 6.4.
No que diz respeito aos Troféus, houve mudança no comando no referente à marca do leão, com o espanhol Miguel Garcia (Peugeot 208 Rally4), apesar de ter sido nono na especial, a ascender ao comando, com 0,7’’ de vantagem sobre Pedro Câmara (Peugeot 208 Rally4), que foi 13.º no último confronto do dia.
Já em relação à competição da marca do losango, Carlos Marreiros (Renault Clio Rally5), continua a ser o mais rápido dos envolvidos e ganhou mais 0,7’’ a Luís Caetano (Renault Clio Rally 5), que conserva o segundo lugar.
Por fim, e em relação ao Campeonato Promo, Henrique Rodrigues (Skoda Fabia III N5) continua no comando, mas viu Nelson Trindade (Skoda Fabia III N5) reduzir o atraso para 6,9’’ e aumentar a expectativa para o que pode suceder amanhã.
Este sábado, os concorrentes começam por repetir a passagem por Amarante (9h00 – 22,82 km) e Marão (10h00 – 12,29 km), para, depois, irem passar duas vezes pela especial da Aboboreira (22,94 km – 12h55 e 16h30) e uma vez por Baião, que separa a dupla passagem por Aboboreira, a prova de classificação mais extensa e que vai funcionar como “power stage”.
CLASSIFICAÇÃO GERAL, APÓS TRÊS ESPECIAIS – 1.º, Jasper Vaher/Rait Jansen (Toyota GR Yaris Rally2), 25’36,8’’; 2.º, Ruben Rodrigues/Rui Raimundo (Toyota GR Yaris Rally2), a 18,4’’; 3.º, Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia RS Rally2), a 20,7’’; 4.º, Hugo Lopes/Magda Oliveira (Hyundai i20N Rally2), a 23,2’’; 5.º, José Pedro Fontes/Inês Ponte (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale), a 27,1’’; 6.º, Pedro Meireles/Mário Castro (Skoda Fabia RS Rally2), a 33,9’’; 7.º, Pedro Almeida/António Costa (Toyota GR Yaris Rally2), a 34,9’’; 8.º, Mattéo Chatillon/Maxence Cornuau (Skoda Fabia RS Rally2), a 37,2’’; 9.º, Takumi Matsushita/Pekka Kelander (Toyota GR Yaris Rally2), a 38,0’’; 10.º, Shotaro Goto/Jussi Lindberg (Toyota GR Yaris Rally2), a 40,0’’.
