Elfyn Evans bastante aliviado por liderar o WRC
O piloto inglês e o navegador Scott Martin garantiram a vitória no Rali da Suécia, este domingo, liderando a notável “armada” da Toyota Gazoo Racing e assumiram a liderança do Campeonato Mundial de Ralis.
CARLOS SOUSA (carlos.sousa@autolook.pt)
Elfyn Evans iniciou a derradeira etapa com uma vantagem de 13,3 segundos e controlou a prova nas três últimas especiais totalmente cobertas de neve para carimbar a sua terceira vitória na Suécia, com 14,3 segundos de vantagem sobre seu companheiro de equipa, o japonês Takamoto Katsuta.
O resultado também representou um marco notável para a Toyota Gazoo Racing, tornando-se no primeiro construtor, desde a Citroën, em 2010, a conquistar pódios duplos consecutivos no WRC.
Elfyn Evans ampliou sua vantagem na primeira especial da manhã e, a partir daí, administrou a diferença nos restantes quilómetros, tendo, inclusivamente, conquistado importantes pontos na “power stage”, terminando em segundo lugar, apenas 0,078s atrás de Thierry Neuville na última especial.
«Obviamente que estou muito satisfeito e aliviado agora. Não tínhamos a certeza de como seria a “power stage”. Graças à equipa que fez um trabalho incrível novamente, e uma dobradinha da Toyota é uma sensação fantástica. A atmosfera na Suécia é sempre incrível e este é um rali especial por muitos motivos», sublinhou o piloto inglês.
O resultado coloca Elfyn Evans à frente deo jovem sueco Oliver Solberg e com 13 pontos de vantagem na liderança do campeonato de pilotos após duas etapas, enquanto a Toyota amplia a sua vantagem de construtores para 52 pontos sobre a Hyundai.
O Campeonato Mundial de Ralis apresenta viaturas de alto desempenho e os melhores pilotos do mundo competem em cenários para todos os gostos, muito dos quais dramáticos, que vão desde o rigoroso inverno da Suécia ao calor e às pistas rochosas do Quénia.
Os participantes disputam os títulos de pilotos e construtores em 14 ralis. O Campeonato Mundial de Ralis segue para África para o lendário Rali Safari do Quénia, terceira etapa da temporada, na estrada de 12 a 15 de março.
Refira-se, por último, que o Vodafone Rally de Portugal, organizado pelo Automóvel Club de Portugal (ACP), realiza-se de 6 a 10 de maio, com o centro nevrálgico na Exponor, em Matosinhos, onde se concentram a direção de prova, as marcas e os pilotos, contemplando 23 Provas Especiais de Classificação (PEC) em vários territórios do Norte e Centro do país.
