ADAC Opel e-Rally Cup 2023 no ambiente do WRC

8 de Dezembro, 2022 Carlos Sousa

A primeira taça de ralis monomarca com automóveis elétricos entra na sua terceira temporada em 2023, com calendário atrativo com oito desafiantes provas pontuáveis, corridos em quatro países. Os Corsa-e Rally vão correr a sua prova final no âmbito do Campeonato do Mundo de Ralis (WRC).

(auto.look2010@gmail.com)

Após uma temporada de ralis de 2022 muito bem-sucedida para a Opel, os preparativos para a terceira época da ADAC Opel e-Rally Cup já estão em pleno andamento. O calendário da primeira – e, até ao momento, única – copa de ralis com automóveis elétricos a nível mundial ver-se-á novamente atualizada na próxima temporada.

Em vez de sete eventos, como aconteceu nos dois primeiros anos, o Opel Corsa-e Rally de 136cv irá completar oito ralis de topo, corridos em quatro países diferentes, durante a época de 2023.

A ADAC Opel e-Rally Cup continua a ter como base o Campeonato Alemão de Ralis (DRM). Os automóveis elétricos sem emissões locais irão iniciar a temporada no ADAC Rally Sulingen, no início de maio, seguindo-se o ADAC Saarland-Pfalz Rally, em redor de St. Wendel, e o ADAC Rally Stemweder Berg, na área de Lübbecke.

Após as estreias bem-sucedidas da época passada, estes veículos de competição para clientes desenvolvidos em Rüsselsheim irão, igualmente, eletrificar ralis em Weiz, na Áustria, e em Morzine, no sopé do Mont Blanc, em França.

A ADAC Opel e-Rally Cup também contará com duas emocionantes estreias, no Rally du Chablais, em torno de Aigle, na Suíça ocidental, e no Rally du Vosges Grand-Est, perto de Gérardmer, nos Vosges franceses.

Um dos grandes destaques do calendário de 2023 da ADAC Opel e-Rally Cup foi guardado para o final. Quando, de 27 a 29 de outubro, o Campeonato do Mundo de Ralis da FIA chegar às classificativas de asfalto do triângulo fronteiriço entre Alemanha/Áustria/República Checa, como parte do novo Central European Rally, as equipas da ADAC Opel e-Rally Cup irão, também, ter montadas as suas tendas no Parque de Assistência de Passau, com os seus Corsa-e Rally elétricos a bateria, demonstrando, assim, a fascinante dinâmica e o poder inovador dos ralis com veículos elétricos inseridos num grande cenário internacional.

«Depois de uma bem-sucedida temporada de ralis em 2022, estamos já ansiosos por uma emocionante terceira época da ADAC Opel e-Rally Cup. A consciencialização para a que é a primeira copa de ralis monomarca com veículos elétricos a nível mundial tem crescido muito significativamente, tal como o interesse dos organizadores nacionais e estrangeiros em contar com uma ronda desta competição. Estamos muito satisfeitos, uma vez que a Opel está a provar que os “ralis elétricos” funcionam de facto», disse o diretor da Opel Motorsport, Jörg Schrott.