Francesco Bagnaia “imperador” no GP da Áustria
O piloto português Miguel Oliveira (Aprilia) desistiu hoje do Grande Prémio da Áustria de MotoGP, devido a problemas mecânicos, quando seguia na 13.ª posição. Já o piloto italiano fez um “grand slam” (“pole”, volta mais rápida, vitória na Sprint e vitória na corrida principal) pela segunda vez este ano.
PEDRO RORIZ E CARLOS SOUSA (carlos.sousa@autolook.pt)
Pela terceira vez, em 10 corridas, o italiano Francesco Bagnaia (Ducati) venceu a corrida Sprint e o Grande Prémio e passa a dispor de 62 pontos de avanço sobre Jorge Martin (Ducati), que partiu de 15.º e terminou em sétimo. Recorde-se que o piloto espanhol cumpriu uma “volta longa” por ter sido responsabilizado pelo acidente que ocorreu, ontem, na primeira curva da Corrida Sprint.
Francesco Bagnaia, que partiu da “pole position” para esta corrida principal, terminou as 28 voltas com o tempo de 42m23,315s, deixando o segundo classificado, o sul-africano Brad Binder (KTM), a 5,191 segundos, com o italiano Marco Bezzecchi (Ducati) em terceiro, a 7,708 segundos.
O atual campeão mundial e líder do campeonato deste ano, fez ainda a volta mais rápida da corrida, com novo recorde do circuito de Spielberg, na Áustria. A prova foi bastante solitária para Bagnaia, que dominou de “fio a pavio”.
A exemplo do que sucedera na véspera, o sul-africano Brad Binder (KTM) voltou a ser o mais directo perseguidor do italiano, com o objectivo de proporcionar o triunfo à marca da casa, mas nunca esteve em posição de colocar em causa a superioridade do vencedor e teve de contentar-se com o segundo lugar, repetindo o resultado de ontem.
O italiano Marco Bezzecchi (Ducati) completou o pódio, com o português Miguel Oliveira (Aprilia) a ser forçado a abandonar, ainda na fase inicial, devido ao excessivo aquecimento da roda dianteira, o que o levou a rumar às “boxes” e renunciar em mais um fim-de-semana em branco.
Esta foi a sexta desistência de Miguel Oliveira nesta temporada, a segunda devido a problemas mecânicos. O piloto luso desistiu nas corridas principais dos GP de Portugal, Espanha e Itália, e da corrida sprint do GP da Áustria, em todos devido a quedas, enquanto no GP dos Países Baixos desistiu devido a uma avaria.
VIETTI VENCE NAS MOTO2 E ONCÜ NA MOTO3
O italiano Celestino Vietti (Kalex) garantiu a vitória na corrida de Moto2 o que lhe permitiu regressar ao pódio e logo ao lugar mais alto, onde não estava desde a corrida da Catalunha o ano passado.
A corrida começou a ser dominada pelo espanhol Pedro Acosta (Kalex), que largou da “pole” e começou por “fugir”, mas aos poucos o italiano foi-se aproximando e acabou por ultrapassá-lo com o espanhol a dar a sensação de poder discutir a vitória, mas a optar por garantir o segundo lugar, à frente do japonês Ai Ogura (Kalex).
O segundo lugar de Pedro Acosta permitiu-lhe cimentar a posição de comandante do campeonato, uma vez que o seu mais directo adversário, o italiano Tony Arbolino (Kalex), foi sexto, pelo que a sua vantagem de dois para 12 pontos.
Vencedor na Alemanha, o turco Deniz Oncü (KTM) registou a segunda vitória da temporada na Moto3, ao conseguir, na derradeira curva, superar o espanhol Daniel Holgado e o japonês Ayumu Sasaki (Husqvarna) e bater o espanhol por escassíssimos cinco milésimos de segundo (0,005”).
O neerlandês Colin Veijer (Husqvarna), que seguiu o trio da frente como uma sombra terminou em quarto, naquele que é o seu melhor resultado no ano de estreia no campeonato.
A corrida foi fatal para o espanhol Jaume Masia (Honda9 traído pela mecânica, na quarta volta, quando integrava o grupo da frente e para o colombiano David Alonso (GasGas) que, depois de uma má partida, tinha recuperado e chegado ao grupo da frente mas não evitou uma queda, a meio da corrida, quando tinha acabado de chegar ao comando.
Em termos de campeonato, Daniel Holgado passa a dispor de 26 pontos de avanço sobre Ayumu Sasaki.
CLASSIFICAÇÕES
CORRIDAS
MOTOGP – 1.º, Francesco Bagnaia (Ducati), 28 voltas (121,744 km) em 42’23,315” (172,3 km/h); 2.º, Brad Binder (KTM), a 5,191”; 3.º, Marco Bezzecchi (Ducati), a 7,708”; 4.º, Luca Marini (Ducati), a 10,343”; 5.º, Alex Marquez (Ducati), a 11,039”; 6.º, Maverick Viñales (Aprilia), a 11,724”; 7.º, Jorge Martin (Ducati), a 12,917”; 8.º, Fabio Quartararo (Yamaha), a 19,509”; 9.º, Aleix Espargaro (Aprilia), a 20,231”; 10.º, Enea Bastianini (Ducati), a 20,729”. Classificaram-se mais oito pilotos
MOTO2 – 1.º, Celestino Vietti (Kalex), 23 voltas (100,004 km), em 36’25,093” (164,7 km/h); 2.º, Pedro Acosta (Kalex), a 1,435”; 3.º, Ai Ogura (Kalex), a 5,189”; 4.º, Jake Dixon (Kalex), a 6,145”; 5.º, Somkiat Chantra (Kalex), a 8,635”; 6.º, Tony Arbolino (Kalex), a 14,054”; 7.º, Filip Salac (Kalex), a 14,492”; 8.º, Sergio Garcia (Kalex), a 16,445”; 9.º, Fermin Aldeguer (Boscoscuro), a 17,178”; 10.º, Lukas Tulovic (Kalex), a 35,361”.Classificaram-se mais 12 pilotos
MOTO3 – 1.º, Deniz Öncü (KTM), 20 voltas (86,960 km), em 34’04,291” (153,1 km/h); 2.º, Daniel Holgado (KTM), a 0,005”; 3.º, Ayumu Sasaki (Husqvarna), a 0,119”; 4.º, Collin Veijer (Husqvarna), a 0,136”; 5.º, Ivan Ortola (KTM), a 3,135”; 6.º, Riccardo Rossi (Honda), a 5,270”; 7.º, Ryusei Yamanaka (GasGas), a 8,137”; 8.º, Diogo Moreira (KTM), a 8,382”; 9.º, David Muñoz KTM), a 8,453”; 10.º, Stefano Nepa (KTM), a 8,615”. Classificaram-se mais 19 pilotos
CAMPEONATOS
MOTOGP
PILOTOS – 1.º, Francesco Bagnaia, 251 pontos; 2.º, Jorge Martin, 189; 3.º, Marco Bezzecchi, 183; 4.º, Brad Binder, 160; 5.º, Johann Zarco, 125; 6.º, Luca Marini, 120; 7.º, Aleix Espargaro, 117; 8.º, Jack Miller, 96; 9.º, Alex Marquez, 92; 10.º, Maverick Viñales, 86 …; 15.º, Miguel Oliveira, 40. Estão classificados mais 13 pilotos
CONSTRUTORES – 1.º, Ducati, 354 pontos; 2.º, KTM, 201; 3.º, Aprilia, 166; 4.º, Honda, 93; 5.º, Yamaha, 93
EQUIPAS – 1.º, Prima Pramac Racing, 314 pontos; 2.º, Mooney VR46 Racing Team, 303; 3.º, Ducati Lenovo Team, 285; 4.º, Red Bull KTM Factory Racing, 256; 5.º, Aprilia Racing, 203; 6.º, Monster Energy Yamaha MotoGP, 138; 7.º, Gresini Racing MotoGP, 129; 8.º, LCR Honda, 84; 9.º, GasGas Factory Racing Tech3, 68; 10.º, Cryptodata RNF MotoGP Team, 58; 11.º, Repsol Honda Team 24
MOTO2
PILOTOS – 1.º, Pedro Acosta, 176 pontos; 2.º, Tony Arbolino, 164; 3.º, Jake Dixon, 117; 4.º, Aron Canet, 96; 5.º, Alonso Lopez, 92; 6.º, Filip Salac, 84; 7.º, Fermin Aldeguer, 81; 8.º, Celestino Vietti, 80; 9.º, Somkiat Chantra, 77; 10.º, Sam Lowes, 67. Estão classificados mais 14 pilotos
CONSTRUTORES – 1.º Kalex, 245 pontos; 2.º, Boscoscuro, 131
EQUIPAS – 1.º ELF Marc VDS Racing Team, 231 pontos; 2.º, Red Bull KTM Ajo, 219; 3.º, CAG Speedup, 173; 4.º, Pons Wegow LOS40; 141; 5.º, Idemitsu Honda Team Asia, 132; 6.º, Autosolar GASGAS Aspar Team, 120; 7.º, QJ Motor Gresini Moto2, 116; 8.º, Fantic Racing, 80; 9.º, Correos Prepago Yamaha VR46 M, 63; 10.º, Italtrans Racing Team, 40; 11.º, Fieten Olie Racing GP, 34; 12.º, Liqui Molly Husqvarna Intact GP, 25; 13.º, Pertamina Mandalika SAG Team, 19; 14.º, Onlyfans American Racing, 2
MOTO3
PILOTOS – 1.º, Daniel Holgado, 161 pontos; 2.º, Ayumu Sasaki, 135; 3.º, Deniz Öncü, 124; 4.º, Ivan Ortola, 118; 5.º, Jaume Masia, 109; 6.º, Diogo Moreira, 94; 7.º, David Alonso, 90; 8.º, Jose António Rueda, 65; 9.º, Xavier Artigas, 57; 10.º, Stefano Nepa, 56. Estão classificados mais 17 pilotos
CONSTRUTORES – 1.º KTM, 227 pontos; 2.º, Honda, 150; 3.º Husqvarna, 138; 4.º, GASGAS, 107; 5.º, CFMoto, 62
EQUIPAS – 1.º, Red Bull KTM Ajo, 189 pontos; 2.º, Liqui Moly Husqvarna Intact GP; 182; 3.º, Angeluss MTA Team, 174; 4.º, Red Bull KTM Tech3, 163; 5.º Leopard Racing, 150; 6.º, GASGAS Aspar Team, 135; 7.º, MT Helmets – MSI, 99; 8.º, CFMoto Racing Pruestel GP; 76; 9.º, SIC58 Squadra Corse, 63; 10.º, BOE Motorsports, 53; 11.º, CIP Green Power, 48; 12.º, Rivacold Snipers Team, 37; 13.º, Visiontrack Racing Team, 21; 14.º, Honda Team Asia, 10
Próxima prova – Gran Premi Monster Energy de Catalunya, dia 3 de Setembro, no Circuit de Barcelona-Catalunya.
