Team Consilcar com bons indícios nos “Montes”
O Team Consilcar esteve em destaque na Baja Montes Alentejanos. Apesar de um problema mecânico ter impedido a dupla Edgar Condenso e Nuno Silva de alcançar o pódio na categoria T1, a performance da Ford Ranger Proto demonstrou que a equipa tem andamento para revalidar o título. Já David Carreira e António Serrão, aos comandos de um Can-Am Maverick, terminaram na 11.ª posição da categoria T3.
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No primeiro desafio da temporada, o Team Consilcar confirmou ser uma das referências do Todo-o-Terreno nacional. Os campeões da categoria T1, em 2024, alinharam com o Ford Ranger Proto e andaram a fundo com o objetivo de alcançar um bom resultado numas das provas mais emblemáticas do calendário.
Edgar Condenso disse que ia andar o mais rápido que pudesse nos estradões de terra do Alentejo e os tempos realizados nos dois primeiros setores seletivos confirmaram isso mesmo. Na primeira etapa, o Team Consilcar realizou o quarto tempo da categoria T1, resultado idêntico ao obtido no prólogo.
A equipa do Ford Ranger Proto partiu para a segunda etapa determinada a subir na classificação, realizando o quinto tempo no segundo sector seletivo e subindo ao terceiro posto, somente a 56 segundos do segundo lugar, apesar de alguns problemas mecânicos.
«Sensivelmente a meio do troço ficámos sem bomba de água e, depois, sem direção assistida. Como não havia parque de assistência entre os dois setores cronometrados, não pudemos reparar a avaria e desistimos antes do último troço», explicou Edgar Condenso.
Apesar deste contratempo, o piloto estava relativamente satisfeito: «Antes dos problemas mecânicos, o andamento foi bom, embora o carro não seja o mais competitivo para esta prova. Num percurso rápido, o carro manda mais e o motor diesel sai penalizado face aos motores a gasolina, bastante mais potentes. Mesmo assim estávamos em terceiro lugar. No futuro, vai ser melhor», frisou.
A rapidez do percurso torna sempre a navegação bastante exigente, como confirmou Nuno Silva: «O percurso era muito rápido, várias vezes atingimos os 160 km/h, mas os vários controlos de velocidade quebravam um pouco o ritmo. Sentimos que temos um carro inferior, mas o andamento foi bastante bom. Se não fossem os problemas mecânicos, podíamos ter lutado pelo pódio».
«As corridas são mesmo assim, a única vantagem é que deitamos esta participação fora em termos de campeonato, pelo que a partir de agora podemos pontuar em todas as corridas. Vamos ver como corre a temporada. Queremos lutar pelo título na categoria T1», disse o experiente navegador do Team Consilcar.
O Team Consilcar esteve igualmente presente nesta baja com a dupla David Carreira e António Serrão, que tripulou o Can-Am Maverick da categoria T3. A experiência adquirida o ano passado permitiu ao piloto ficar na 11.ª posição, tendo conseguido um excelente 10.º posto no terceiro setor seletivo.
«Fiquei sem travões no início da primeira etapa, o carro quase não travava e tive de gerir o andamento. A segunda etapa correu melhor. Tive um bom andamento, ultrapassei vários concorrentes e diverti-me bastante. Nos últimos quilómetros o carro estava um pouco desalinhado e tornou-se mais difícil de conduzir», referiu o piloto.
O Team Consilcar vai disputar a totalidade do Campeonato Portugal de Todo-o-Terreno. A próxima prova é a Baja TT Norte de Portugal, na estrada de 1 a 3 de maio, com o objetivo de vencer a categoria T1 e lutar pela reconquista do título nacional.
