Pedro Bianchi Prata a caminho do Dakar 2027
O experiente piloto que iniciou a sua carreira desportiva em 1991, tendo fundado a equipa Bianchi Prata em 2000, volta a colocar em alta a fasquia da competição desportiva, tendo em vista a participação do Dakar 2027, intitulando-a “o sonho começa agora”.
CARLOS SOUSA (carlos.sousa@autolook.pt)
A ligação de Pedro Bianchi Prata e a STRiX, fabricante europeu de motos elétricas de nova geração, já está a produzir um efeito notável que se pretende que ganhe contornos verdadeiramente exímios ao longo da presente temporada. Esta estreita colaboração marca, efetivamente, o início de uma nova fase no percurso desportivo e tecnológico de Pedro Bianchi Prata.
Pedro Bianchi Prata e a STRiX têm, em conjunto, um forte foco na evolução da mobilidade elétrica em competição e tendo como principal objetivo alinhar o piloto nortenho no Dakar 2027, com a ambição de lutar pela vitória na categoria Mission 1000 com uma moto 100% elétrica.
«Estamos a viver a época mais intensa do ano. O Rali Dakar está a acontecer e o deserto volta a chamar. Para quem já lá esteve, é impossível ficar indiferente. O Dakar não é apenas uma corrida. É dureza, é respeito, é superação. É, ao mesmo tempo, a prova mais difícil e a mais cara do mundo», sublinhou o experiente piloto.
Pedro Bianchi Prata destacou que, ao longo da sua carreira, terminou «12 edições do Dakar como piloto e estive presente em seis edições como coordenador de equipa e Team Manager». «Vivi o Dakar por dentro, nos três continentes por onde passou. Sei exatamente o que o deserto exige, onde se ganha tempo, onde se perde tudo, e o que é preciso para chegar ao fim».
É com essa experiência que Pedro Bianchi Prata e a STRiX estão a preparar em 2026 um projeto sólido e estruturado para elevar os índices de produtividade no Dakar 2027. Este percurso irá ser também documentado numa série televisiva com vários episódios, acompanhando todo o processo de desenvolvimento, os desafios técnicos, os bastidores e a evolução da moto rumo ao Dakar.
Mais do que um projeto desportivo, esta é uma missão tecnológica, ambiental e humana, que pretende demonstrar que o futuro da competição em rali também é elétrico.
