Verstappen continua a dominar em Singapura
O piloto neerlandês conquistou de novo a “pole position” para o Grande Prémio de Singapura, enquanto Charles Leclerc superou Lewis Hamilton, assumindo a segunda posição da grelha de partida.
PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)
Uma semana depois de ter assegurado a “pole position” e de ter vencido a corrida, em Sepang, na Malásia, o neerlandês Max Verstappen (Red Bull/Ford) continua a dominar, como tem demonstrado nas ruas de Singapura, onde garantiu a “pole” para a corrida Sprint, que venceu, e para o Grande Prémio.
Ao seu lado volta a estar um piloto da Ferrari, na circunstância, o monegasco Charles Leclerc, que bateu o seu colega de equipa, o inglês Lewis Hamilton, que tinha ocupado essa posição na corrida anterior.
O italiano Kimi Antonelli (Mercedes) garantiu a quinta posição, à frente dos pilotos da McLaren, com o inglês Lando Norris (McLaren/Mercedes) e o australiano Oscar Piastri (McLaren/Mercedes), que ficaram separados pelo inglês George Russell (Mercedes) a partirem das posições seguintes, por o piloto da Mercedes ser penalizado por troca de elementos da unidade motriz, para além dos permitidos.
O francês Pierre Gasly (Alpine/Mercedes), o neo-zelandês Liam Lawson (VACR/Ford) e o inglês Arvin Lindbald (VACR/Ford) completaram o lote de pilotos que chegou à Q3, onde faltou o francês Isack Hadjar (Red Bull/Ford), que não passou da Q1, por problemas mecânicos que o impediram de efectuar uma volta.
Grelha de partida
| Max Verstappen | |
| Red Bull RB22/Ford | |
| 1’31,373” | |
| Charles Leclerc | |
| Ferrari SF-26/Ferrari | |
| 1’31,427” | |
| Lewis Hamilton | |
| Ferrari SF-26/Ferrari | |
| 1’31,496” | |
| Kimi Antonelli | |
| Mercedes W17/Mercedes | |
| 1’31,562” | |
| Lando Norris | |
| McLaren MCL40/Mercedes | |
| 1’31,712” | |
| George Russell | |
| Mercedes W17/Mercedes | |
| 1’31,747” | |
| Oscar Piastri | |
| McLaren MCL40/Mercedes | |
| 1’31,860” | |
| Pierre Gasly | |
| Alpine A526/Mercedes | |
| 1’32,225” | |
| Liam Lawson | |
| VCARB03/Ford | |
| 1’32,369” | |
| Arvin Lindblad | |
| VCARB03/Ford | |
| 1’32,781” | |
| Nico Hulkenberg | |
| Audi 26/Audi | |
| 1’37,970” | |
| Oliver Bearman | |
| Haas VF26/Ferrari | |
| 1’37,980” | |
| Esteban Ocon | |
| Haas VF26/Ferrari | |
| 1’38,233” | |
| Carlos Sainz | |
| Williams FW48/Mercedes | |
| 1’37,527” | |
| Gabriel Bortoleto | |
| Audi 26/Audi | |
| 1’37,673” | |
| Franco Colapinto | |
| Alpine A526/Mercedes | |
| sem tempo | |
| Fernando Alonso | |
| Aston Martin AMR26/Honda | |
| 1’34,223 | |
| Alexander Albon | |
| Williams FW48/Mercedes | |
| 1’34,289” | |
| Lance Stroll | |
| Aston Martin AMR26/Honda | |
| 1’34,946” | |
| Sergio Perez | |
| Cadillac MAC26/Ferrari | |
| 1’35,123” | |
| Valtteri Bottas | |
| Cadillac MAC26/Ferrari | |
| 1’35,984” | |
| Isack Hadjar | |
| Red Bull RB22/Ford | |
| sem tempo |

