FÓRMULA 1

Esteban Ocon na frente… pela primeira vez

O francês colocou-se no topo da tabela de tempos para o Grande Prémio do Brasil, em Interlagos, nos arredores de São Paulo, o que sucede pela primeira vez esta temporada.

PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)

Esteban Ocon (Alpine/Renault) registou o melhor crono desde muito cedo, com as restantes equipas preocuparam-se em encontrar as soluções ideais, em termos de pneus para a corrida “Sprint”, que terá lugar esta tarde, e para o Grande Prémio deste domingo.

Com alguns dos principais protagonistas colocados mais atrás do que é habitual a corrida “Sprint” assume enorme importância pela necessidade de ganharem lugares e a dúvida reside na opção dos pneus.

Sair com macios, para levar vantagem aos que optarem pelos médios, pode ser uma solução, mas nada garante que durem as 24 voltas da corrida de hoje. Sair de médios pode ser uma opção mais conservadora, mas poderá permitir ter vantagem na fase final da corrida.

Muitas dores de cabeça nas boxes das equipas, com as opções a serem conhecidas mais logo. Não deixa de ser curioso que os seis mais rápidos da sessão de treinos livres foram os pilotos de tês equipas e colocados pela mesma ordem, uma vez que o mexicano Sergio Perez (Red Bull/Honda), o inglês George Russell (Mercedes), o espanhol Fernando Alonso (Alpine/Renault), o neerlandês Max Verstappen (Red Bull/Honda) e o inglês Lewis Hamilton (Mercedes) colocaram-se atrás de Esteban Ocon.

O francês Pierre Gasly (Alpha Tauri/Honda), o alemão Mick Schumacher (Haas/Ferrari), o dinamarquês Kevin Magnussen (Haas/Ferrari), que pela primeira vez vai partir da “pole”, e o inglês Lando Norris (McLaren/Mercedes) completaram o lote dos 10 mais rápidos, com a Ferrari a surpreender ao ver os seus pilotos registarem o 11.º (Carlos Sainz) e 13.º (Charles Leclerc) tempos da sessão, ficando a dúvida de saber qual foi a ordem de trabalhos da marca italiana.

A sessão serviu, também, para o americano Logan Sargeant (Williams/Mercedes) cumprir os 100 km necessários para somar mais um ponto da caminhada para a Super Licença, que lhe poderá dar, para o ano, acesso à F1 a tempo inteiro, sendo certo que, para a semana, voltará a estar em acção na primeira sessão de treinos livres no Abu Dhabi.

TEMPOS DO TREINO

PILOTO CHASSIS MOTOR TEMPO
Esteban Ocon Alpine A521 Renault 1’14,604″
Sergio Perez Red Bull RB18 Honda 1’14,788″
George Russell Mercedes W13 Mercedes 1’14,916″
Fernando Alonso Alpine A522 Renault 1’15,049″
Max Verstappen Red Bull RB18 Honda 1’15,098″
Lewis Hamilton Mercedes W13 Mercedes 1’15,137″
Pierre Gasly Alpha Tauri AT03 Honda 1’15,636″
Mick Schumacher Haas VF-22 Ferrari 1’15,684″
Kevin Magnussen Haas VF-22 Ferrari 1’15,815″
Lando Norris McLaren MCL36 Mercedes 1’15,851″
Carlos Sainz Ferrari F1-75 Ferrari 1’15,856″
Yuki Tsunoda Alpha Tauri AT03 Honda 1’15,865″
Charles Leclerc Ferrari F1-75 Ferrari 1’15,868″
Daniel Ricciardo McLaren MCL36 Mercedes 1’15,994″
Valtteri Bottas Alfa Romeo C42 Ferrari 1’16,047″
Nicholas Latifi Williams FW44 Mercedes 1’16,181″
Lance Stroll Aston Martin AMR22 Mercedes 1’16,263″
Sebastian Vettel Aston Martin AMR22 Mercedes 1’16,400″
Guanyu Zhou Alfa Romeo C42 Ferrari 1’16,468″
Logan Sargeant Williams FW44 Mercedes 1’16,480″

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