Max Verstappen sai da “pole” na Arábia Saudita
O piloto neerlandês da Red Bull conquistou a segunda “pole position” da temporada de Fórmula 1, ao ser o mais rápido na qualificação para o Grande Prémio da Arábia Saudita, segunda ronda do ano.
PEDRO RORIZ E CARLOS SOUSA (carlos.sousa@autolook.pt)
A segunda corrida da temporada repetiu o que se viu na primeira, com o neerlandês Max Verstappen (Red Bull/Honda) e o monegasco Charles Leclerc (Ferrari) a partilharem a primeira linha da grelha de partida, o que sucede pela quinta vez consecutiva.
Enquanto isso, os franceses Esteban Ocon (Alpine/Renault) e Pierre Gasly (Alpine/Renault), o norte-americano Logan Sargeant (Williams/Mercedes), o finlandês Valtteri Bottas (Kick Sauber/Ferrari) e o chinês Guanyu Zhou (Kick Sauber/Ferrari) a não passarem da Q1.
Em relação ao piloto chinês, o violento despiste sofrido, na sessão matinal, obrigou a equipa a “trabalhos forçados” para o C44 ficar pronto para a qualificação, mas isso só aconteceu nos derradeiros minutos e Guanyu Zhou não teve tempo para fazer uma volta lançada, o que justifica o seu último lugar na grelha.
Situação semelhante aconteceu, na Q2, com o alemão Nico Hulkenberg (Haas/Ferrari) a ficar parado na pista, sem potência, relegado de forma direta para a 15.ª posição da grelha de partida.
A Red Bull continua no olho do furacão fora de pista, pois a imprensa internacional dá conta de uma provável suspensão do conselheiro da equipa, o austríaco Helmut Marko, um dia depois de se ter sabido que a funcionária que acusou o diretor desportivo da formação britânica, Christian Horner, também tinha sido suspensa.
Em pista, contudo, Max Verstappen dá poucas hipóteses de os adversários brilharem, num circuito em que nunca tinha sido o mais rápido em qualificação. É o 20.º circuito em que consegue a “pole position”.
Para Max Verstappen esta é a 34.ª “pole” alcançada, tornando-se no quinto piloto que mais vezes largou da primeira posição da grelha, atrás do inglês Lewis Hamilton (104), do alemão Max Schumacher (68), do brasileiro Ayrton Senna (65) e do alemão Sebastian Vettel (57).
O mexicano Sergio Perez (Red Bull/Honda) e o espanhol Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes) voltam a partilhar a linha, desta vez a segunda, depois de, no Bahrain, terem alinhado a partir da terceira.
Situação que se repete com os pilotos da McLaren, o australiano Oscar Piastri (McLaren/Mercedes) e o inglês Lando Norris (McLaren/Mercedes), que avançam uma linha em relação à posição de partida na corrida inaugural.
Os Mercedes dividem a quarta linha, com o inglês George Russell à frente do seu compatriota Lewis Hamilton, enquanto o japonês Yuki Tsunoda (VCARB01/Honda) garantiu a presença na Q3 e ficou à frente do canadiano Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes). Tratou-se de um impedimento que as cinco equipas que partilharam as 10 primeiras posições no Bahrain repetissem o feito na Arábia Saudita.
De fora ficou o estreante Oliver Bearman (Ferrari), que rende o espanhol Carlos Sainz, que foi o primeiro dos eliminados na Q2, por 0,036 segundos.
GRELHA DE PARTIDA
| Max Verstappen | |
| Red Bull RB20/Honda | |
| 1’27,472″ | |
| Charles Leclerc | |
| Ferrari SF-24/Ferrari | |
| 1’27,791″ | |
| Sergio Perez | |
| Red Bull RB20/Honda | |
| 1’27,807″ | |
| Fernando Alonso | |
| Aston Martin AMR24/Mercedes | |
| 1’27,846 | |
| Oscar Piastri | |
| McLaren MCL38/Mercedes | |
| 1’28,089″ | |
| Lando Norris | |
| McLaren MCL38/Mercedes | |
| 1’28,132″ | |
| George Russell | |
| Mercedes W54/Mercedes | |
| 1’28,3162 | |
| Lewis Hamilton | |
| Mercedes W15/Mercedes | |
| 1’28,460″ | |
| Yuki Tsunoda | |
| VCARB01/Honda | |
| 1’28,547″ | |
| Lance Stroll | |
| Aston Martin AMR24/Mercedes | |
| 1’28,572″ | |
| Oliver Bearman | |
| Ferrari SF-24/Ferrari | |
| 1’28,642″ | |
| Alexander Albon | |
| Williams FW46/Mercedes | |
| 1’28,980″ | |
| Kevin Magnussen | |
| Haas VF24/Ferrari | |
| 1’29,025″ | |
| Daniel Riccardo | |
| VCARB01/Honda | |
| 1’29,025″ | |
| Nico Hulkenberg | |
| Haas VF-24/Ferrari | |
| sem tempo | |
| Valtteri Bottas | |
| Kick Sauber C44/Ferrari | |
| 1’29,179″ | |
| Esteban Ocon | |
| Alpine A524/Renault | |
| 1’29,475″ | |
| Pierre Gasly | |
| Alpine A524/Renault | |
| 1’29,479″ | |
| Logan Sargeant | |
| Williams FW46/Mercedes | |
| 1’29,526″ | |
| Guanyu Zhou | |
| Kick Sauber C44/Ferrari | |
| sem tempo |
