Yann Erhlacher garante o título em Aragon

Yvan Muller obteve a vitória na segunda corrida em Aragón, mas foi o seu sobrinho, Yann Ehrlacher, que foi coroado no WTCR no traçado de MotorLand Aragón.

PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)

O francês Yann Ehrlacher (Lynk & Co 03) garantiu a conquista do título mundial do WTCR uma corrida antes do final da temporada, graças ao sexto lugar conquistado e ao abandono do argentino Esteban Guerrieri (Honda Civic) logo na primeira volta, quando tentava recuperar posições, depois de ter largado das últimas posições da grelha.

O francês Yvan Muller (Lynk & Co 03), que largou da “pole”, como consequência de ter sido 10.º na Q2, comandou a corrida de princípio a fim, para alcançar a primeira vitória do ano, enquanto, atrás de si, a primeira volta era uma autêntica corrida de “carrinhos de choque”, que provocou vários estragos e vitimou Esteban Gutierrez, que ficou com a suspensão danificada e perdeu a possibilidade de adiar a decisão do título para a derradeira corrida.

O francês Jean-Karl Verney (Alfa Romeo Giulietta) e o espanhol Mikel Azcona (Cupra Leon), após uma ultrapassagem na penúltima volta ao belga Gilles Magnus (Audi RS3 LMS), completaram o pódio, enquanto o português Tiago Monteiro (Honda Civic), após o abandono na corrida de abertura, terminou em 10.º, ao tirar partido da confusão que se gerou na volta de abertura, o que lhe permitiu ganhar algumas posições.

Classificação – 1.º, Yvan Muller (Lynk & Co 03), 12 voltas (64,764”), em 29’23,671” (142,8 km/h); 2.º Jean-Karl Verney (Alfa Romeo Giulietta), a 2,796”; 3.º, Mikel Azcona (Cupra Leon), a 4,939”; 4.º, Gilles Magnus (Audi RS3 LMS), a 6,110”; 5.º, Norbert Michelisz (Hyundai i30 N), a 6,292”; 6.º, Yann Ehrlacher (Lynk & Co 03), a 6,733”; 7.º, Thed Bjork (Lynk & Co 03),a 7,840”; 8.º, Atilla Tassi Atilla Tassi (Honda Civic), a 9,413”; 9.º, Luca Filippi (Hyundai i30 N), a 10,130”; 10.º, Tiago Monteiro (Honda Civic),a 10,631”. Classificaram-se mais nove pilotos.

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