Vitória de Jean-Karl Verney a abrir em Aragon

O português Tiago Monteiro, aos comandos de um Honda Civic, classificou-se no 14.º lugar na primeira de três corridas de WTCR, no traçado espanhol de Aragon, vestindo a pele de “guarda-costas” ao seu companheiro de equipa, o argentino Esteban Guerrieri, líder do campeonato.

PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)

O francês Jean-Karl Verney (Alfa Romeo Giulietta), que largou da terceira posição da grelha, aproveitou o facto do húngaro Norbert Michelisz (Hyundai i30 N), que largou da “pole”, ter tido a preocupação de “tapar” o belga Gilles Magnus (Audi RS3 LMS), que estava ao seu lado, para, na primeira curva, fazendo uma trajectória exterior, ultrapassar os dois, assumir o comando da corrida e mantê-lo até ao fim para assegurar o triunfo na primeira corrida do fim-de-semana.

Excelente recuperação do uruguaio Santiago Urrutia (Lynk & Co 03) que saiu de oitavo para terminar em segundo, à frente do belga que não conseguiu resistir ao ataque do seu adversário.

Como era de esperar, face ao aumento de peso, depois da vitória, na Hungria, os Honda tiveram dificuldades no rápido traçado do MotorLand, com o argentino Nestor Girolami (Honda Civic), em 10.º, a ser o primeiro dos pilotos da marca japonesa, que viu o argentino Esteban Guerrieri (Honda Civic), 13.º, que está na luta pelo título, perder dois pontos para o francês Yann Ehrlacher (Lynk & Co 03), 11.º, que entra para a segunda corrida do fim-de-semana com 24 pontos de avanço sobre o argentino.

O português Tiago Monteiro (Honda Civic) classificou-se no 14.º lugar, depois de ter servido de “guarda-costas” a Esteban Guerrieri.

Classificação – 1.º Jean-Karl Verney (Alfa Romeo Giulietta), 10 voltas (53,450 km), em 21’19,863” (151,7 km/h); 2.º Santiago Urrutia (Lynk & Co 03), a 0,881”; 3.º Gilles Magnus (Audi RS3 LMS), a 3,478”; 4.º Mikel Azcona (Cupra Leon), a 4,661”; 5.º Gabriele Tarquini (Hyundai i30 N), a 5,815”; 6.º Norbert Michelisz (Hyundai i30 N), a 11,271”; 7.º Yvan Muller (Lynk & Co 03), a 13,898”; 8.º Luca Engstler (Hyundai i30 N), a 14,709”; 9.º Bence Boldizs (Cupra Leon), a 17,577”; 10.º Nestor Girolami (Honda Civic), a 19,651”; (…); 14.º Tiago Monteiro (Honda Civic), a 28,101”. Classificaram-se mais quatro pilotos

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