Thierry Neuville e Hyundai i20 Coupe WRC no topo

A segunda volta pelas três especiais de hoje provocaram uma revolução na classificação. O belga do Hyundai i20 Coupe WRC terminou a especial de 47 quilómetros com o tempo de 29m24,4s e saltou para o tipo do Rali da Córsega.

PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)

O estónio Ott Tanak (Toyota Yaris WRC), que saiu do Parque de Assistência de Bastia na frente, furou em Désert des Agriates (14,45 km), perdeu mais de dois minutos e caiu para sétimo, o que recolocava o inglês Elfyn Evans (Ford Fiesta WRC) no comando, com 11,5 segundos de vantagem sobre o belga Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupé WRC).

Só que em Castagniccia (47,18 km), o belga jogou ao “ataque”, foi o mais rápido na especial, ganhou 16 segundos ao inglês e ascendeu ao comando, com 4,5 de avanço sobre o piloto da Ford, quando faltam 51,19 km de provas de classificação.

Na sua recuperação, o francês Sébastien Ogier (Citroën C3 WRC) ascendeu ao terceiro lugar, o que coloca, para já, carros de três marcas diferentes no pódio provisório, e tem 5,1 segundos de vantagem sobre o espanhol Dani Sordo (Hyundai i20 Coupé).

A recuperar está também Ott Tanak, que já subiu duas posições e é sexto, mas está a 22,4” do quinto lugar ocupado pelo finlandês Teemu Suninen (Ford Fiesta WRC)

Entre os RC2, depois do francês Yoann Bonato (Citroën C3 R5) ter desistido na primeira passagem por Désert des Agriates, na segunda passagem por Castagniccia, o seu compatriota Eric Camilli (VW Polo GTi R5) viu o carro arder, o que levou à interrupção da classificativa e o italiano Fabio Andolfi (Skoda Fabia R5) vai entrar para o derradeiro dia no comando da categoria

Amanhã, os concorrentes cumprem a ligação entre Bastia e Calvi e têm de percorrer duas especiais Eaux de Zilia (31,85 km) e Calvi (19,34 km), esta a funcionar como Power Stage, ambas mais longas do que é habitual e que por isso mesmo podem provocar surpresas.

CLASSIFICAÇÃO APÓS 12 ESPECIALS

1.º Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupé WRC), 2h56m50,0s

2.º Elfyn Evans/Scott Martin (Ford Fiesta WRC), a 4,5”

3.º Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Citroen C3 WRC), a 44.8”

4.º Dani Sordo/Carlos Del Barrio (Hyundai i20 Coupé), a 49,9”

5.º Teemu Suninen/Marko Salminen (Ford Fiesta WRC), a 1’32,1”

6.º Ott Tanak/Martin Jarveoja (Toyota Yaris WRC), a 1’54,5”

7.º Esapekka Lappi/Janne Ferm (Citroen C3 WRC), a 1’59,3”

8.º Sébastien Loeb/Daniel Elena (Hyundai i20 Coupé WRC), a 3’21,4”

9.º Kris Meeke/Sebastian Marshall (Toyota Yaris WRC), a 3’55,9”

10.º Jari-Matti Latvala/Mikka Antilla (Toyota Yaris WRC), a 6’35,4”

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