Teemu Suninen deslumbra e lidera Rali da Suécia

Sébastien Ogier abandonou devido a despiste e Jari-Matti Latvala, que ficou preso num banco de neve, quando era segundo, afundando-se até ao 29.º lugar e já está a 9m51,1s do líder.

(auto.look2010@gmail.com)

Teemu Suninen (Ford Fiesta WRC)

O finlandês Teemu Suninen (Ford Fiesta WRC) surpreendeu a concorrência, ao terminar na liderança do Rali da Suécia após as sete especiais disputadas hoje, num dia em que o campeão do mundo Sébastien Ogier (C3 WRC) desistiu.

O francês da Citroën desistiu na sequência de um despiste, após embater num morro de neve, tendo ficado com o carro preso. Já antes tinha desistido o finlandês Marcus Gronholm (Toyota Yaris), que regressava à competição aos 51 anos, nove anos depois da última prova no Mundial.

Ott Tanak (Toyota Yaris WTC)

Com oito especiais disputadas, Teemu Suninen tem dois segundos de vantagem sobre o estónio Ott Tanak (Toyota Yaris WTC) e 17,8 sobre o norueguês Andreas Mikkelsen (Hyundai i20 Coupe WRC).

As condições do piso começaram por apresentar neve e gelo pela manhã, um cenário tipicamente sueco. Mas a segunda passagem dos concorrentes foi feita já com a neve derretida, o que deixou o piso mais solto, provocando diversos incidentes.

 

 

Andreas Mikkelsen (Hyundai i20 Coupe WRC)

Um deles foi o do finlandês Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris WRC), que embateu num morro de neve quando era segundo classificado, a cinco segundos de Suninen, na última especial, afundando-se até ao 29.º lugar, já a 9.51,1 minutos do líder. O irlandês Kris Meeke (Toyota Yaris WRC) deixou “calar” o motor na penúltima especial do dia e terminou em oitavo, atrás do belga Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC), que fez dois piões durante o dia e danificou a aerodinâmica do seu carro. O belga lamentou a situação, afirmando que «à tarde, mais parecia um rali de terra do que em neve».

O francês Sébastien Loeb (Hyundai i20 Coupe WRC) é sexto, a 48,8 segundos de Teemu Suninen, depois de um dia cauteloso.

 

 

Elfyn Evans (Ford Fiesta WRC)

«Estes carros são muito rápidos nestas especiais e temos de ter muita confiança. Fomos melhorando especial após especial, à medida que a nossa confiança no carro ia crescendo», explicou o piloto da Alsácia, que não corria na Suécia desde 2013.

Com tudo isto, Ott Tanak, que chegou a estar em quarto, foi recuperando tempo a Teemu Suninen, terminando o dia a apenas dois segundos. O finlandês, contudo, ficou nas nuvens com o resultado, apesar de ter cedido 11 segundos para Ott Tanak só na última especial do dia, feita já com fraca visibilidade.

 

Esapekka Lappi (Citroën C3 WRC)

«É incrível. Realmente fizemos um grande trabalho, especialmente ao conseguir evitar os erros. O objectivo de toda a gente é ser rápida, mas temos de nos lembrar que ainda faltam dois dias, em condições difíceis, e tenho de me concentrar na minha condução», disse o líder da prova. Este sábado disputam-se mais oito troços cronometrados, num total de 126.18 quilómetros cronometrados.

 

 

CLASSIFICAÇÃO RALI DA SUÉCIA (APÓS OITO ESPECIAIS)

1.º Teemu Suninen (Ford Fiesta WRC), 1h11m05,3s

2.º Ott Tänak (Toyota Yaris WRC), a 2s

3.º Andreas Mikkelsen (Hyundai i20 Coupe WRC), a 17,8s

4.º Elfyn Evans (Ford Fiesta WRC), a 28,6s

5.º Esapekka Lappi (Citroën C3 WRC), a 42s

6.º Sébastien Loeb (Hyundai i20 Coupe WRC), a 48,8s

7.º Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupe WRC), a 52,7s

8.º Kris Meeke (Toyota Yaris WRC), a 53,1s

9.º Pontus Tidemand (Ford Fiesta WRC), a 1m24,4s

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