Tanak mais “solto” após furo de Neuville

A Toyota ocupar as três posições da geral do Rali da Alemanha. Ao volante de um Yaris WRC, o estónio alargou a vantagem na liderança, deixando os companheiros Kris Meeke e Jari-Matti Latvala a 42,6” e 45,2” de diferença, respectivamente.

PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)

Um furo no pneu traseiro esquerdo, ainda na fase inicial da primeira passagem pelos 41,17 km da especial de Panzerplatte, obrigou o belga Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupé WRC) a parar para mudar a roda, o que implicou ter perdido quase um minuto e meio para Ott Tanak (Toyota Yaris WRC), “cair” de segundo para sétimo e ter perdido a possibilidade de vencer a prova alemã.

Como consequência do atraso do belga, o estónio Ott Tanak tem tudo a seu favor para alcançar a quinta vitória da temporada e dar um importante passo rumo à sucessão do francês Sébastien Ogier (Citroen C3 WRC), uma vez que os seus colegas de equipa, o inglês Kris Meeke (Toyota Yaris WRC) e o finlandês Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris WRC) ascenderam aos lugares do pódio e irão funcionar como guarda-costas do estónio.

O francês parece ser o único a poder colocar em causa a superioridade da equipa dirigida por Tommi Makinen, mas veremos se o vai conseguir, uma vez que dá a sensação de não conseguir acompanhar o ritmo dos seus adversários.

CLASSIFICAÇÃO APÓS 14 ESPECIAIS – 1.º, Ott Tanak/Martin Jarveoja (Toyota Yaris WRC), 1.57’48,4”; 2.º, Kris Meeke/Sebastian Marshall (Toyota Yaris WRC), a 42,6”; 3.º, Jari-Matti Latvala/Mikka Antilla (Toyota Yaris WRC), a 45,2”; 4.º, Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Citroen C3 WRC), a 45,7”; 5.º, Dani Sordo/Carlos Del Barrio (Hyundai i20 Coupé WRC), a 1’20,0”; 6.º, Andreas Mikkelsen/Anders Jaeger (Hyundai i20 Coupé WRC), 1’26,4”; 7.º, Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupé WRC), a 1’32,4”; 8.º, Esapekka Lappi/Janne Ferm (Citroen C3 WRC), a 1’40,4”; 9.º, Takamoto Katsuta/Daniel Barritt (Toyota Yaris WRC), a 5’23,9”; 10.º, Gus Greensmith/Elliott Edmondson (Ford Fiesta WRC), a 5’40,3”; 11.º, Jan Kopecky/Pavel Dresler (Skoda Fabia R5 Evo), a 6’50,3” (1.º RC2).

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