Santiago Urrutia: adversários só pelo retrovisor

À semelhança da primeira sessão de treinos livres da Taça do Mundo de Carros de Turismo (WTCR), em que foi o mais rápido, o uruguaio repetiu a dose na segunda, preparando-se para a qualificação no MotorLand Aragón.

PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)

Jean-Karl Verney (Alfa Romeo Giulietta)

Mais rápido na primeira sessão de treinos livres, o uruguaio Santiago Urrutia (Lynk & Co 03) voltou a colocar-se no topo da tabela de tempos, desta vez, à frente do francês Jean-Karl Verney (Alfa Romeo Giulietta) e do espanhol Mikel Azcona (Cupra Leon).

Na luta pelo título, o francês Yann Ehrlacher (Lynk & Co 03), quinto, atrás do francês Nathanael Breton (Audi RS3 LMS), leva vantagem sobre o argentino Esteban Guerrieri (Honda Civic) que, depois de ter sido 16.º na primeira sessão, não saiu para a pista na segunda sessão, com os mecânicos da marca japonesa a tentarem resolver os problemas que impediram o piloto de sair para a pista.

Décimo na sessão de abertura, o português Tiago Monteiro (Honda Civic), apesar de ter melhorado o seu tempo, caiu para a 18.ª posição.

MELHORES TEMPOS

Santiago Urrutia (Lynk & Co 03), 2’13,540; Jean-Karl Verney (Alfa Romeo Giulietta), 2’13,668”; Mikel Azcona (Cupra Leon), 2’14,143”; Nathanael Berthon (Audi RS3 LMS), 2’14,310”; Yann Ehrlacher (Lynk & Co 03), 2’14,322”; Yvan Muller (Lynk & Co 03), 2’14,355”; Gabriele Tarquini (Hyundai i30 N), 2’14,375”; Thed Bjork (Lynk & Co 03) 2’14,448”; Nestor Girolami (Honda Civic), 2’14,609”; Attila Tassi (Honda Civic), 2’14,742”; …; Tiago Monteiro (Honda Civic), 2’15,435”. Treinaram mais quatro pilotos.

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