Robert Huff mais rápido em Macau

O 66.º Grande Prémio de Macau decorre entre hoje e domingo, que conta com  presença do português Tiago Monteiro, primeiro português a vencer a Corrida da Guia da Taça do Mundo de Carros de Turismo, em 2016.

PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)

 As ruas da cidade de Macau receberam as primeiras sessões de treinos para o a Taça do Mundo de F3 da FIA e para mais três corridas do WTCR (Campeonato do Mundo de Carros de Turismo), com os ingleses Ronert Huff (VW Giolf GTi) e Andy Priaulx (Lynk & Co) a fazerem os melhores tempos no conjunto das duas sessões, sendo os únicos a rodar no segundo “29”, no traçado do Circuito da Guia.

Na primeira sessão foi o húngaro Norbert Michelisz (Hyundai i30 N) a registar o melhor tempo, à frente dos franceses Yvan Muller (Lynk & Co) e Jean-Karl Vernay (Audi Rs3 LMS), mas na segunda sessão tirando partido do asfalto ter mais borracha, Robert Huff e Andy Priaulx saltaram para o topo da tabela de tempos, com o francês Yann Ehrlacher (Lynk & Co) a registar o terceiro tempo.

No regresso a Macau, depois de dois anos de ausência, o português Tiago Monteiro (Honda Civic) começou por registar o 14.º tempo, mas na segunda sessão, depois de tirar quase dois segundos à marca registada na sessão de abertura, subiu para o oitavo lugar, sendo o melhor dos homens da Honda, que parece estar com dificuldade em adaptar os Civic às especificidades do traçado macaense.

TEMPOS DOS TREINOS LIVRES

1.ª SESSÃO – Norbert Michelisz (Hyundai i30 N), 2’30,460”; Yvan Muller (Lynk & Co), 2’30,599”; Jean-Karl Vernay (Audi RS3 LMS), 2’30,751”; Robert Huff (VW Golf GTi), 2’30,894; Yann Ehrlacher (Lynk & Co), 2’31,060”; Tom Coronel (Cupra), 2’31,128”; Andy Priaulx (Lynk & Co), 2’31,365”; Nicky Catsburg (Hyundai i30 N ), 2’31,428”; Mikel Azcona (Cupra), 2’31,428”; Mehdi Bennani (VW Golf GTi), 2’31,494”; …; Tiago Monteiro (Honda Civic), 2’32,018”.  Treinaram mais 18 pilotos.

2.ª SESSÃO – Robert Huff, 2’29,422”; Andy Priaulx, 2’29,675”; Jean-Karl Vernay, 2’30,081”; Yann Ehrlacher, 2’30,234”; Frederic Vervisch (Audi RS3 LMS), 2’30,237; Thed Bjork (Lymk & Co), 2’30,352”; Nicky Catsburg, 2’30,440; Tiago Monteiro, 2’30,444”; Norbert Michelisz, 2’30,856”; Mikel Azcona, 2’30,930”. Treinaram mais 22 pilotos.

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