Ricardo Teodósio “passeou” em Vila do Bispo
Vinte e quatro horas depois de Armindo Araújo ter “passeado” no Rali de Santo Tirso, Ricardo Teodósio (Skoda Fabia R5) fez o mesmo no Rali de Vila do Bispo, com os dois a aproveitarem para “correr em casa”, concretizando um desejo que sempre tiveram.
PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)
Tal como o cinco vezes campeão nacional de ralis, também Ricardo Teodósio dispôs de “argumentos” e de ritmo que o colocaram fora do alcance dos seus perseguidores e, tal como tinha feito Armindo Araújo, foi o mais rápido mas seis especais que compunham a prova.
Intensa foi a luta pela posição que dava mais pontos para o Campeonato de Ralis do Sul, com Carlos Martins (Mitsubishi Lancer VII) a ser o melhor, após duelo com Márcio Marreiros (Mitsubishi Lancer IX, que chegou a passar pelo comando, mas que acabou na quarta posição, atrás ainda de Paulo Santos (Mitsubishi Lancer VI)
Azar para o portuense Fernando Peres (Mitsubishi Lancer IX) que não passou da especial de abertura e que podia ter animado a luta pelo segundo lugar.
Entre as Duas Rodas Motrizes (2RM), João Monteiro (Toyota Corolla 2.0), que terminou no 12.º lugar à geral, amealhou a segunda consecutiva. O piloto JParreira Racing, navegado por Gonçalo Assunção e apoiado por “autolook.pt”, alargou a vantagem nesta categoria, denotando cada vez mais muita à vontade ao volante da viatura da marca nipónica.
FICHA DA PROVA
Rali – Vila do Bispo
Data – 30/31 de Março
Organizador – Clube Automóvel do Sul
Estrutura – 129,05 km divididos por duas secções: Vila do Bispo – Vila do Bispo (3,21 km); Vila do Bispo – Vila do Bispo (125,84 km)
PC – 6 (1 + 5)
Extensão das PC – 79,11 km (1,90 km + 77,21 km)
Percentagem das PC – 61,30 %
Inscritos – 26 (11 P3, 1 P2, 2 P1, 1 X5, 2 X3, 5 X2, 4 X1)
Participantes – 26 (11 P3, 1 P2, 3 P1, 1 X5, 2 X3, 5 X2, 3 X1)
Classificados – 22 (10 P3, 1 P1, 2 P2, 1 X5, 1 X3, 5 X2, 2 X1)
COMANDANTES SUCESSIVOS
Absoluto – Ricardo Teodósio, da 1.ª 6.ª PC
P3 – Carlos Martins, na 1.ª PC; Márcio Marreiros, na 2.ª e 3.ª PC; Carlos Martins, da 4.ª à 6.ª PC
P1 – Pedro Lança, na 1.ª e 2.ª PC; Paulo Anselmo, na 3.ª e 4.ª PC; Vítor Vilela, na 5.ª e 6.ª PC
X5 – Ricardo Teodósio, da 1.ª à 6.ª PC
X3 – Carlos Valentim, da 1.ª à 6.ª PC
X2 – João Monteiro, da 1.ª à 6.ª PC
X1 – José Martins, na 1.ª PC; Filipe Silva, da 2.ª à 6.ª PC
VENCEDORES
Absoluto – Ricardo Teodósio/José Teixeira (Skoda Fabia R5)
P3 – Carlos Martins/João Martins (Mitsubishi Lancer VII)
P1 – Vítor Vilela/Leonel Fernandes (Citroen Saxo Cup)
X5 – Ricardo Teodósio/José Teixeira (Skoda Fabia R5)
X3 – Carlos Valentim/Luís Ribeiro (Mitsubishi Lancer VIII MR)
X2 – João Monteiro/Gonçalo Assunção (Toyota Corolla AE92)
X1 – Filipe Silva/Diogo Elias (Citroen Saxo Cup)
CLASSIFICAÇÃO
| POS. | EQUIPA | CARRO | TEMPO |
| 1.º | Ricardo Teodósio/José Teixeira | Skoda Fabia R5 | 49’44,7″ |
| 2.º | Carlos Martins/João Martins | Mitsubishi Lancer VII | a 3’18,6″ |
| 3.º | Paulo Santos/Luís Santos | Mitsubishi Lancer VI | a 3’57,3″ |
| 4.º | Márcio Marreiros/Rui Serra | Mitsubishi Lancer IX | a 4’11,2″ |
| 5.º | Fernando Teotónio/Luís Morgadinho | Mitsubishi Lancer IX | a 4’32,3″ |
| 6.º | João Bica/Carlos Santos | Mitsubishi Lancer IX | a 4’37,8″ |
| 7.º | Ricardo Filipe/Fernando Almeida | Mitsubishi Carisma GT IV | a 5’18,7″ |
| 8.º | Eduardo Antunes/Hugo Bentes | Mitsubishi Lancer VI | a 6’04,6″ |
| 9.º | Carlos Valentim/Luís Ribeiro | Mitsubishi Lancer VIII MR | a 6’10,1″ |
| 10.º | Luís Mota/Alexandre Ramos | Mitsubishi Lancer VI | a 6’31,6″ |
OS MAIS RÁPIDOS
| 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | |
| Ricardo Teodósio | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Carlos Martins | 0 | 5 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| João Bica | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 1 |
| Paulo Santos | 0 | 0 | 4 | 0 | 1 | 0 |
| Márcio Marreiros | 0 | 0 | 1 | 4 | 0 | 1 |
| Eduardo Antunes | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| Fernando Teotónio | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 3 |
| Fernando Peres | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| Luís Mota | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
PRÓXIMA PROVA – Rali de Alcoutim, a 18 e 19 de Maio, organizado pelo Clube Automóvel do Algarve
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