Raikkonen o mais rápido em Barcelona

O finlandês terminou hoje o segundo dia de testes de pré-temporada de Fórmula 1 na frente da classificação, num dia em que foi o novo eixo duplo na direcção da Mercedes a chamar a atenção.

PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)

O segundo dia de testes em Barcelona foi dominado pelas equipas do “segundo pelotão”, com o mexicano Sérgio Perez (Racing Point/Mercedes) a ser o mais rápido da parta da manhã, mas com o finlandês Kimi Raikkonen (Alfa Romeo/Ferrari) a terminar o dia como o detentor da melhor marca, mas sem superar o tempo feito, ontem, pelo inglês Lewis Hamilton (Mercedes).

Apesar de ter registado o melhor tempo do dia, que é o segundo no conjunto das duas sessões, Kimi Raikkonen foi responsável pela primeira bandeira vermelha, ao parar o carro na curva 9, o que levou à interrupção da sessão a escassos 17 minutos do seu final, que recomeçaria 11 minutos depois, com alguns dos pilotos a regressarem à pista para os últimos seis minutos de acção.

Dominadores, no primeiro dia, quando registaram os dois melhores tempos, os pilotos dos “flecha de prata” tiveram um dia complicado, com Lewis Hamilton a não ir além do nono tempo e com o finlandês Valtteri Bottas (Mercedes) a ser o mais lento dos 13 carros em pista.

E que algo não estava bem, para a equipa que tem dominado a F1, ficou demonstrado quando, a meio da tarde, as portas da “box” se fecharam e os carros não voltaram a sair para a pista, ficando a curiosidade de saber o que aconteceu.

Em dificuldades continua a Ferrari, que, hoje, já contou com o alemão Sebastian Vettel, que optou por não rodar ontem, em consequência de uma indisposição, mas que no primeiro contacto com o “SF100” não foi além do sexto tempo, duas posições à frente do seu colega da equipa, o monegasco Charles Leclerc.

Como curiosidade refira-se que Mercedes, Ferrari e Renault foram as únicas equipas a fazerem sair para a pista os seus dois pilotos, com as restantes a confiarem o programa do dia a um único piloto.

O inglês George Russell (Willams/Mercedes) confirmou as boas indicações dadas na véspera, ao registar o sétimo tempo, com o “FW43” a parecer poder fazer equipa criada por Frank Williams, pelo menos, ao meio do pelotão e apagar a má impressão deixada o ano passado.

 

TEMPOS DO DIA

PILOTOCARROMOTOR1.º DIA2.º DIA
     
Kimi RaikkonenAlfa Romeo C39Ferrari 1’17,091″
Sergio PerezRacing Point RP20Mercedes1’17,375″1’17,347″
Daniel RicciardoRenault RS20Renault1’17,873″1’17,749″
Alexander AlbonRed Bull RB16Honda 1’17,912″
Pierre GaslyAlpha Tauri AT01Honda 1’18,121″
Sebastian VettelFerrari SF100Ferrari 1’18,154″
George RussellWilliams FW 43Mercedes1’18,168″1’18,266″
Charles LeclercFerrari SF100Ferrari1’18,289″1’18,335″
Lewis HamiltonMercedes W11Mercedes1’16,976″1’18,387″
Lando NorrisMcLaren MCL35Renault 1’18,474″
Romain GrosjeanHaas VF-20Ferrari 1’18,496″
Esteban OconRenault RS20Renault1’18,004″1’18,557″
Valtteri BottasMercedes W11Mercedes1’17,313″1’19.307″
Max VerstappenRed Bull RB16Honda1’17,516″ 
Danill KvyatAlpha Tauri AT01Honda1’17,698″ 
Carlos SainzMcLaren MCL35Renault1’17,842″ 
Lance StrollRacing Point RP20Mercedes1’18,282″ 
Nicholas LatifiWilliams FW 43Mercedes1’18,382″ 
Robert KubicaAlfa Romeo C39Ferrari1’18,386″ 
Kevin MagnussenHaas VF-20Ferrari1’18,466″ 
Antonio GiovinazziAlfa Romeo C39Ferrari1’20,096″ 

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