“Poker” da Honda na Hungria

Apesar do quarto tempo na Q1, Tiago Monteiro vai partir da última linha da grelha, por ter trocado de motor após a prova eslovaca, o que se compromete a hipótese de um bom resultado na corrida de abertura, não o impede de lutar pelas primeiras posições e de na terceira corrida poder lutar pelo pódio.

PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)

A Honda dominou a qualificação para a quarta corrida da temporada, ao colocar os seus quatro carros na Q3 e ao garantir as quatro primeiras posições para a terceira corrida de amanhã, com o argentino Esteban Guerrieri (Honda Civic), único a chegar ao segundo “5”, a levar a melhor sobre o húngaro Atilla Tassi (Honda Civic), o português Tiago Monteiro (Honda Civic) e o seu companheiro Nestor Girolami (Honda Civic), com o espanhol Mikel Azcona (Cupra) a ficar com a quinta posição da grelha, por excedido o limite de tempo para entrar em pista.

O argentino é, para já, o dominador no traçado magiar, tendo sido o mais rápido na Q1 e na Q3, o que lhe garante a “pole positon” para as duas corridas, o que pode ser o primeiro passo para a conquista de outras tantas vitórias, num circuito onde as ultrapassagens não são fáceis.

Se nas corridas anteriores esteve longo dos primeiros lugares, queixando-se da falta de velocidade de ponta do carro, problema que parece resolvido ou que o asfalto molhado ajudou a neutralizar, Tiago Monteiro aparece, pela primeira vez este ano, no lote dos mais rápidos, ao conseguir o quarto tempo na Q1 e o terceiro na Q3, que implica largar da oitava posição para a segunda corrida.

Contudo e apesar do quarto tempo na Q1, Tiago Monteiro vai partir da última linha da grelha, por ter trocado de motor após a prova eslovaca, o que se compromete a hipótese de um bom resultado na corrida de abertura, não o impede de lutar pelas primeiras posições e de na terceira corrida poder lutar pelo pódio.

Para o piloto português «é pena, na corrida 1, sair do fundo da grelha, devido à penalização, por ter trocado de motor, mas na corrida 2 há espaço para progredir e na corrida 3 os objectivos são altos, embora o facto das previsões apontarem para a ausência de chuva amanhã, poder mudar a situação. Contudo, o facto de estarmos na frente é um passo significativo, em relação ao que fizemos até aqui, mas com o piso molhado foi possível explorar todo o potencial do carro, num dia especial para a Honda que colocou os quatro carros na Q3»

Por sua vez, o francês Yvan Muller (Lynk & Co 03), décimo na Q2, vai partir da primeira posição da grelha para a segunda corrida, tendo a seu lado o compatriota e sobrinho Yann Ehrlacher (Lynk & Co 03), que comanda o campeonato, o que poderá proporcionar uma jogada táctica entre os dois pilotos, para ajudar o mais novo a cimentar o primeiro lugar do WTCR.

GRELHAS DE PARTIDA

1.ª Corrida1.ª linha: Esteban Guerrieri (Honda Civic), 2’05,665”; Mikel Azcona (Cupra Leon), 2’06.184”; 2.ª linha: Yann Ehrlacher (Lynk & Co 03), 2’06,184”; Atilla Tassi (Honda Civic), 2’06,447”; 3.ª linha: Yvan Muller (Lynk & Co 03), 2’06,607”; Nestor Girolami (Honda Civic), 2’06,701”; 4.ª linha: Santiago Urrutia (Lynk & Co 03), 2’06,789”; Jean-Karl Verney (Alfa Romeo Giulietta), 2’06,952”; 5.ª linha: Nathanael Berthon (Audi RS3 LMS), 2’06,998”; Bence Boldizs (Cupra Leon), 2’07,748”, …; 11.ª linha: Tiago Monteiro (Honda Civic), 2’06,388”;

2.ª Corrida – 1.ª linha: Yvan Muller; Yann Ehrlacher; 2.ª linha: Nathanael Berthon; Gilles Magnus; 3.ª linha: Jean-Karl Verney; Mikel Azcona; 4.ª linha: Nestor Girolami; Tiago Monteiro; 5.ª linha: Atilla Tassi; Esteban Guerrieri. Alinham mais 12 pilotos

3.ª Corrida – 1.ª linha: Esteban Guerrieri (Honda Civic), 2’05,705”; Atilla Tassi (Honda Civic), 2’06,267; 2.ª linha: Tiago Monteiro (Honda Civic), 2’06,902”; Nestor Girolami (Honda Civic), 2’06,986”; 3.ª linha: Mikel Azcona (Cupra), sem tempo; Jean-Karl Verney (Alfa Romeo Giulietta), 2’06,697”; 4.ª linha: Gilles Magnus (Audi RS3 LMS), 2’06,800”; Nathanael Berthon (Audi RS3 LMS), 2’07,063; 5.ª linha: Yann Ehrlacher (Lynk & Co 03), 2’07,293”; Yvan Muller (Lynk & Co 03), 2’07,237”. Alinham mais 12 pilotos.

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