Ott Tanak “dispara” ousadia no Toyota Yaris WRC

O estónio reforçou a liderança do Rali da Alemanha, 10.ª ronda do Mundial (WRC), aproveitando problemas do belga Thierry Neuville (Hyundai) que o fizeram perder 90 segundos.

PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)

Sem surpresa face ao sucedido na primeira passagem por Panzerplatte (41,17 km), não surpreendeu que o estónio Ott Tanak (Toyota Yaris WRC) entrasse em “modo de gestão”, para não perder uma vitória que parece estar desenhada.

Para ajudar, na segunda passagem pela especial mais extensa foi a vez do francês Sébastien Ogier (Citroen C3 WRC) furar, perder mais de um minuto e meio e cair para oitavo, deixando ainda mais à vontade o trio de pilotos da marca nipónica, que ocupam o pódio e que vão servir de “guarda costas” ao estónio que tem tudo a seu favor para sair da Alemanha com uma vantagem pontual mais confortável.

Atrasado na primeira passagem por Panzerplatte, tal como Sébastien Ogier, por um furo, o belga Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupé WRC) tem vindo a recuperar e é quinto, atrás do espanhol Dani Sordo (Hyundai i20 Coupé) que, amanhã, vai “levantar o pé”, para permitir ao belga contabilizar mais dois pontos que podem ser importantes na altura de fechar as contas.

CLASSIFICAÇÃO APÓS 15 ESPECIAIS – 1.º, Ott Tanak/Martin Jarveoja (Toyota Yaris WRC), 2.27’21,9”; 2.º, Kris Meeke/Sebastian Marshall (Toyota Yaris WRC), a 32,4”; 3.º, Jari-Matti Latvala/Mikka Antilla (Toyota Yaris WRC), a 41,8”; 4.º, Dani Sordo/Carlos Del Barrio (Hyundai i20 Coupé WRC), a 1’10,8”; 5.º, Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupé WRC), a 1’35,2”; 6.º, Andreas Mikkelsen/Anders Jaeger (Hyundai i20 Coupé WRC), 1’37,3”; 7.º, Esapekka Lappi/Janne Ferm (Citroen C3 WRC), a 1’43,1”; 8.º, Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Citroen C3 WRC), a 2’09,7”; 9.º, Gus Greensmith/Elliott Edmondson (Ford Fiesta WRC), a 6’02,6”; 10.º, Takamoto Katsuta/Daniel Barritt (Toyota Yaris WRC), a 6’57,4”; 11.º, Jan Kopecky/Pavel Dresler (Skoda Fabia R5 Evo), a 6’50,3” (1.º RC2).

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