Ott Tanak aumenta vantagem em Vieira

A segunda passagem por Vieira do Minho, na distância de 20,53 quilómetros, foi favorável ao piloto estónio ao volante de um Toyota Yaris WRC.

PEDR RORIZ (auto.look2010@gmail.com)

O estónio Ott Tanak (Toyota Yaris WRC), que comanda a prova, foi o mais rápido na primeira especial da tarde e aumentou a sua vantagem sobre o finlandês Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris WRC) para 14,8”, com o finlandês a ver a vantagem sobre o inglês Kris Meeke (Toyota Yaris WRC) descer para 4,6”.

Na luta pelo quarto lugar, o belga Thierry Neuville (Hyundai i20 Coupé WRC) ganhou 0,9” ao francês Sébastien Ogier (Citroen C3 WRC) e aumentou o seu avanço para 2,8”, diferença escassa para o que falta percorrer.

Entre os RC, o finlandês Kalle Rovampera (Skoda Fabia R5 Evo) continua tranquilo no comando, agora com 50,9” de vantagem sobre o checo Jan Kopecky (Skoda Fabia R5 Evo) que viu o “capot” do motor soltar-se o que lhe dificultou a visão e condicionou o seu desempenho.

No que diz respeito aos portugueses, e considerando que a luta pelos pontos para o Campeonato de Portugal terminou na primeira passagem por Amarante houve, quem optasse por abandonar a prova, como sucedeu com Ricardo Teodósio (Skoda Fabia R5), que conserva o comando do campeonato.

A exemplo do que sucedeu na primeira passagem Bruno Magalhães (Hyundai i20 NG R5) voltou a ser o mais rápido dos portugueses, mas em termos de geral essa posição continua a ser ocupada por Armindo Araújo (Hyundai i20 NG R5), com Pedro Almeida (Skoda Fabia) a fechar o pódio nacional atrás dos dois pilotos da marca sul-coreana.

TEMPOS

11.ª PC – VIEIRA DO MINHO (20,53 KM) – 1.º, Ott Tanak/Martin Jarveoja (Toyota Yaris), 12’52,4”; 2.º, Kris Meeke/Sebastian Marshall (Toyota Yaris WRC), 12’52,5”; 3.º, Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupé WRC), 4.º, Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Citroen C3 WRC), 12’56,9”; 5.º, Esapekka Lappi/Janne Ferm (Citroen C3 WRC), 12’59,6”; 6.º, Teemu Suninen/Marko Salminen (Ford Fiesta WRC), 13’00,3”; 7.º, Jari-Matti Latvala/Mikka Antilla (Toyota Yaris WRC), 13’01,2”; 8.º, Dani Sordo/Carlos Del Barrio (Hyundai i20 Coupé WRC), 13’01,2”; 9.º, Gus Greensmith/Elliot Edmondson (Ford Fiesta WRC), 13’03,6”; 10.º, Sébastien Loeb/Daniel Elena (Hyundai i20 Coupé WRC), 13’07,1”; …; 12.º, Kalle Rovampera/Jonne Halttunen (Skoda Fabia R5 Evo), 13’31,7” (1.º RC2); …; 24.º, Bruno Magalhães/Hugo Magalhães (Hyundai i20 NG R5), 14’01,8”; …; 27.º, Armindo Araújo/Luís Ramalho (Hyundai i20 NG R5), 14’09,5”; 28.º, José Pedro Fontes/Carlos Magalhães (Citroen C3 R5), 14’12,5; 29.º, Pedro Almeida/Nuno Almeida (Skoda Fabia R5), 14’42,4”; 30.º, António Dias/Nuno Rodrigues da Silva (Skoda Fabia R5), 15’10,2”

GERAL APÓS 11 ESPECIAIS – 1.º, Ott Tanak/Martin Jarveoja (Toyota Yaris WRC), 2.08’26,0”; 2.º, Jari-Matti Latvala/Mikka Antilla (Toyota Yaris WRC), a 14,8”; 3.º, Kris Meeke/Sebastian Marshall (Toyota Yaris WRC), a 19,4”; 4.º, Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupé WRC), a 28,2”; 5.º, Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Citroen C3 WRC), a 31,0”; 6.º, Esapeka Lappi/Janne Ferm (Citroen C3 WRC), a 1’45,6”; 7.º, Teemu Suninen/Marko Salminen (Ford Fiesta WRC), a 1’55,4”; 8.º, Gus Greensmith/Elliott Edmondson (Ford Fiesta WRC), a 2’35,0”; 9.º, Elfyn Evans/Scott Martin (Ford Fiesta WRC), a 5’49,7”; 10.º, Kalle Rovampera/Jonne Halttunen (Skoda Fabia R5 Evo), a 6’49,6” (1.º RC2); …; 19.º, Armindo Araújo/Luís Ramalho (Hyundai i20 NG R5), a 11’29,9”; …; 23.º, Bruno Magalhães/Hugo Magalhães (Hyundai i20 NG R5), a 13’11,7”; 24.º, Pedro Almeida/Nuno Almeida (Skoda Fabia R5), a 16’57,8”; 25.º, Diogo Salvi/Paulo Babo (Skoda Fabia R5), a 19’37,9”; 26.º, José Pedro Fontes/Carlos Magalhães (Citroen C3 R5), a 21,01,5”

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