Miguel Oliveira no GP do Qatar no “topo da montanha”

Piloto almadense realiza a sua temporada de estreia no MotoGP, categoria rainha do motociclismo mundial. “Miguel Oliveira é respeito, tornando-se esta temporada no primeiro português a correr na primeira classe”, escreveu a organização do MotoGP no Twitter.

PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)

Oito anos depois de ter começado a participar no Campeonato do Mundo de Motociclismo, Miguel Oliveira (KTM) chega ao “topo da montanha” (MotoGP), com dois vice campeonatos (2015 – Moto3 e 2018 – Moto2), 12 vitórias (seis em Moto3 e outras tantas em Moto2), quatro “pole position” (duas em Moto3 e duas em Moto2), 10 voltas mais rápidas (seis em Moto3 e quatro em Moto2) e 34 pódios (13 em Moto3 e 21 em Moto2).

Foi uma carreira ascensional começada em 2011 nas 125cc, para de 2012 a 2015 competir em Moto3, sucessor das 125cc, e desde 2016 em Moto2, tendo chegado a altura de concretizar a sua ambição chegar ao topo do motociclismo mundial. E se em anos anteriores, Miguel Oliveira era apontado como sério candidato aos respectivos títulos mundiais, este ano tudo será diferente, porque o português estará a competir com os melhores pilotos do mundo, lote que quer integrar mas que levará algum tempo a concretizar.

Miguel Oliveira está consciente do desafio que vai enfrentar e não esconde que para a primeira corrida, que tem lugar este domingo no Qatar, «o objectivo é terminar a corrida, ganhar experiência e perceber onde posso evoluir na condução». «É o meu primeiro Grande Prémio em MotoGP e só posso pensar em cumprir o meu papel e deixar a equipa satisfeita com o meu desempenho», adiantou o jovem português.

Pela frente, o piloto de Almada vai ter o espanhol Marc Marquez (Honda), penta-campeão e detentor do ceptro, o italiano Andrea Dovizioso (Ducati), desejoso de “vingar” a derrota do ano passado, Jorge Lorenzo (Honda), que trocou a Ducati, depois de um ano apagado, pela Honda e que quer regressar aos lugares cimeiros, o espanhol Maverick Viñales (Yamaha), que foi o mais rápido nos testes efectuados no traçado que é cenário da corrida de abertura, e o veterano Valentino Rossi (Yamaha), que soma sete títulos na categoria rainha.

Perante uma concorrência tão forte, resta a Miguel Oliveira apostar em ser o melhor “rookie”, mas, também aqui, a concorrência é forte, com destaque para os italianos Francesco Bagnaia (Ducati), campeão em título de Moto2, Fábio Quartararo (Yamaha), Franco Morbidelli (Yamaha) e o espanhol Joan Mir (Suzuki), seus adversários nas categorias inferiores.

MOTOR É A GRANDE NOVIDADE NA MOTO2

A categoria intermédia (Moto2) aparece este ano com uma importante novidade: o motor. Até agora era utilizado o motor Honda de 600cc, este ano substituído por um motor Triumph, de três cilindros, com 765cc de cilindrada, que permite aos pilotos disporem de mais ajudas electrónicas, ao contrário do que sucedia com o motor anterior.

Quanto a candidatos à sucessão de Francesco Bagnaia eles não faltam, a começar pelo suíço Thomas Luthi (Kalex), que regressa à categoria, depois de um ano falhado em MotoGP.

O inglês Sam Lowes (Kalex), o mais rápido nos testes, os espanhóis Jorge Martin (KTM), que chega à categoria com o título de Moto3 no bolso, Xavi Vierge (Kalex) e Alex Marquez (Kalex), que vai para a quinta temporada na categoria, o italiano Lorenzo Baldassarri (Kalex) e o sul-africano Brad Binder (KTM) perfilam-se como os mais sérios candidatos à conquista do título.

ROMANO FENATI NA PORTA DE ENTRADA DA MOTO3

Em Moto3 a nota de sensação é dada pelo regresso do italiano Romano Fenati (Honda), suspenso o ano passado, por ter accionado o travão da moto do seu compatriota Stefano Manzi, no GP de San Marino, que chegou a anunciar a retirada das pistas, mas que regressa pela porta de entrada da disciplina.

Considerado um dos melhores pilotos, espera-se que a pausa tenha permitido ao piloto moderar os seus ímpetos para poder relançar a carreira que pareceu comprometida.

Sendo o mais experiente, numa grelha onde predominam os estreantes, terá de ser apontado como favorito e fica a curiosidade de saber quem vai ser capaz de contrariar o seu favoritismo.

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