Mercedes intocável nos treinos em Espanha

Finlandês Valtteri Bottas comanda a “dobradinha” da Mercedes na sessão de treinos que se desenrolou no circuito da Catalunha para o Grande Prémio de Espanha, com o inglês Lewis Hamilton em segundo e o holandês Max Verstappen em terceiro, seguidos de dupla da Ferrari.

PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)

Sem surpresa a Mercedes dominou as duas primeiras sessões de treinos livres para o GP de Espanha, com o finlandês Valtteri Bottas a ser o mais rápido na primeira sessão, ao bater o inglês Lewis Hamilton, por 0,039”, sendo os únicos a chegar ao segundo “16”, com as posições e inverterem-se na segunda sessão, onde o inglês foi 0,287” mais rápido que o seu colega de equipa, sendo o único a rodar no segundo “16”, mas com o finlandês a ficar com o melhor registo do dia.

Também sem surpresa, o terceiro tempo do holandês Max Verstappen (Red Bull/Honda), ainda que a quase um segundo do melhor tempo de Valtteri Bottas, mas surpreendente o quarto tempo do australiano Daniel Ricciardo (Renault), à frente dos Ferrari do monegasco Charles Leclerc e do alemão Sebastian Vettel, que utiliza um novo chassis.

Outra surpresa é o sétimo tempo alcançado pelo francês Romain Grosjean (Haas/Ferrari), à frente do espanhol Carlos Sainz (McLaren/Renault), do regressado Sergio Perez (Racing Point/Mercedes) e do francês Esteban Ocon (Renault), que fecharam o lote dos 10 mais rápidos, com a Renault a confirmar a evolução que vinha revelando e sendo de realçar que Mercedes e Ferrari foram mais lentos de tarde que de manhã.

O que é bom para uns é mau para outros e o que sucede com o facto do mexicano Sergio Perez ter testado negativo ao Covid-19, o que lhe permite regressar à acção, ao volante do Racing Point/Mercedes que, nas duas corridas em Silverstone, foi guiado pelo alemão Nico Hulkenberg.

De assinalar a estreia do israelita Roy Nissany (Williams/Mercedes) ao volante do carro que da parte da tarde foi guiado pelo inglês George Russell, que só mais lento que o estreante.

FIA MUDA AS REGRAS A MEIO DA ÉPOCA

Incomodado com o domínio que a Mercedes tem exercido, a FIA anunciou que vai alterar “as regras do jogo” a partir do GP da Bélgica, marcado para 30 de Agosto.

Convicta que os modos de potência que os motores da Mercedes possuem e que permitem aos pilotos utilizá-los durante curtos períodos de tempo, quer em qualificação, quer em corrida, vai probi-los a partir da prova belga e poderá obrigar as equipas a utilizar o mesmo modo na qualificação e na corrida, o que impedirá utilizações agressivas ou que contribuam para poupar os motores e o combustível.

Entretanto a Renault pretende que a Racing Point perca todos os pontos conquistados nas corridas protestadas e não os 15 que constam da penalização. Tudo indica que a discussão vai continuar e levará muito tempo até se conhecer a decisão final, como é habitual na F1.

TEMPOS DOS TREINOS

POS. PILOTO CARRO MOTOR 1.º TREINO 2.º TREINO
1.º Valtteri Bottas Mercedes W11 Mercedes 1’16,785″ 1’17,170″
2.º Lewis Hamilton Mercedes W11 Mercedes 1’16,824″ 1’16,883″
3.º Max Verstappen Red Bull RB16 Honda 1’17,724″ 1’17,704″
4.º Daniel Ricciardo Renault RS20 Renault 1’19,230″ 1’17,868″
5.º Charles Leclerc Ferrari SF1000 Ferrari 1’17,970″ 1’18,147″
6.º Sebastian Vettel Ferrari SF1000 Ferrari 1’17,981″ 1’18,404″
7.º Romain Grosjean Haas VF-20 Ferrari 1’18,291″ 1’18,133″
8.º Carlos Sainz McLaren MCL35 Renault 1’18,733″ 1’18,214″
9.º Sergio Perez Racing Point RP20 Mercedes 1’18,471″ 1’18,293″
10.º Esteban Ocon Renault RS20 Renault 1’18,736″ 1’18,303″
11.º Pierre Gasly Alpha Tauri AT01 Honda 1’18,888″ 1’18,312″
12.º Lance Stroll Racing Point RP20 Mercedes 1’18,643″ 1’18,357″
13.º Alexander Albon Red Bull RB16 Honda 1’18,606″ 1’18,491″
14.º Lando Norris McLaren MCL35 Renault 1’18,744″ 1’18,506″
15.º Kevin Magnussen Haas VF-20 Ferrari 1’18,620″ 1’18,761″
16.º Danill Kvyat Alpha Tauri AT01 Honda 1’19,145″ 1’18,642″
17.º Kimi Raikkonen Alfa Romeo C39 Ferrari 1’18,981″ 1’18,900″
18.º Antonio Giovinazzi Alfa Romeo C39 Ferrari 1’18,917″ 1’18,964″
19.º Nicholas Latifi Williams FW 43 Mercedes 1.20,334″ 1’19,155″
20.º George Russell Williams FW 43 Mercedes sem tempo 1’19,391″
Roy Nissany Williams FW 43 Mercedes 1’20,664″ sem tempo

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