Maximilian Günther na “pole” em Jeddah

Alemão conquistou a primeira “pole position” desde que ingressou na DS Penske, batendo o compatriota Pascal Wehrlein, da TAG Heuer Porsche, na parte final da qualificação.no Circuito de Jeddah.

PEDRO RORIZ E CARLOS SOUSA (carlos.sousa@autolook.pt)

Mais rápido nas duas qualificações anteriores (México e São Paulo), o alemão Pascal Wehrlein (Porsche) esteve na luta pela terceira “pole” consecutiva, mas foi batido, na final, pelo seu compatriota Maximilian Günther (DS Penske), por 0,286’’, com os dois a serem os únicos a chegar ao segundo “14”.

O piloto da Porsche foi o primeiro a fazê-lo quando, na meia-final, bateu o inglês Oliver Rowland (Nissan), por 0,059’’, mas do derradeiro confronto o campeão não conseguiu repetir o feito e foi Maximilian Günther a levar a melhor.

Com Oliver Rowland relegado para a segunda linha, depois de ser derrotado por Pascal Wehrlein, o facto do seu compatriota Taylor Barnard (McLaren) ter sido batido pelo piloto da DS, faz com que a primeira linha seja alemã e a segunda inglesa.

À fase de duelos acabariam por chegar ainda, o inglês Mitch Evans (Jaguar), o inglês Dan Ticktum (Cupra), o neerlandês Nyck De Vries (Mahindra) e o inglês Jake Hughes (Maserati) que foram batidos, nos duelos iniciais, por Tony Barnard, Oliver Rowland, Maximilian Günther e Pascal Wehrlein respectivamente, depois de Tony Barnard e Oliver Rowland terem sido os mais rápidos dos respectivos grupos iniciais.

Autor do melhor tempo na sessão da manhã, o português António Félix da Costa (Porsche) não conseguiu melhor que o sétimo tempo, no primeiro grupo de qualificação e vai partir da sétima linha, ao lado do belga Stoffel Vandorrne (Maserati), numa linha formada por dois campeões, o português em 2020 e o belga em 2022.

GRELHA DE PARTIDA – 1.ª linha: Maximilian Günther (DS), 1’14,911’’; Pascal Wehrlein (Porsche), 1’15,197’’; 2.ª linha: Oliver Rowland (Nissan), 1’15,058’’; Taylor Barnard (McLaren), 1’15,396’’; 3.ª linha: Mitch Evans (Jaguar), 1’15,574’’; Dan Ticktum (Cupra), 1’15,754’’; 4.ª linha: Nyck De Vries (Mahindra), 1’16,216’’; Jake Hughes (Maserati), 1’16,532’’; 5.ª linha: Nick Cassidy (Jaguar), 1’17,663’’; Jean-Eric Vergne (DS), 1’17,549’’; …; 7.ª linha: António Félix da Costa (Porsche), 1’17,774’’; Stoffel Vandoorne (Maserati) 1’17,736’’. Alinham mais oito pilotos.

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