Gilles Magnus vence primeira corrida em Aragon

Aos comandos de um Audi RS 3 LMS TCR, o piloto belga superou as adversidades para lograr o triunfo na primeira corrida do fim-de-semana da jornada espanhola do WTCR, relegando para a segunda e terceira posição Robert Huff e Nathanael Brethon.

PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)

Gilles Magnus (Audi RS3 LMS) venceu a primeira corrida do fim-de-semana no traçado espanhol do MotorLand, em Aragon, depois de resistir, durante 16 voltas, à pressão exercida pelo inglês Robert Huff (Cupra Leon), que nunca desistiu de levar o piloto da marca alemã ao erro, com o belga a não ceder e a vencer pela primeira vez esta temporada.

Gilles Magnus largou da “pole” e esteve sempre no comando da prova, com o inglês a arrancar de quarto, mas a chegar depressa ao segundo lugar, que manteve até final.

O francês Nathanael Brethon (Audi RS3 LMS) completou o pódio, depois de resistir aos ataques do espanhol Mikel Azcona (Hyundai Elantra N), que passou para o comando do campeonato.

Contra o que é habitual, talvez devido ao calor, os Lynk & Co e os Honda estiveram longe daquilo que costumam fazer, com os pilotos da marca chinesa a terminarem em formação, entre o sexto e o nono lugar. Situação idêntica sucedeu com os pilotos do construtor japonês, de 11.º a 14.º, uma vez que o chinês Ma Quinghua (Lynk & Co 03), 13.º, ficou à frente do português Tiago Monteiro (Honda Civic), o último dos classificados.

Classificação – 1.º Gilles Magnus (Audi RS3 LMS), 16 voltas (85,520 km), em 34’09,551 (1523 km/h); 2.º, Robert Huff (Cupra Leon), a 0,393”; 3.º, Nathanael Brethon (Audi RS3 LMS), a 4,351”; 4.º, Mikel Azcona (Hyundai Elantra N), a 4,869”; 5.º, Norbert Michelisz (Hyundai Elantra N), a 5’548”; 6.º, Yann Ehrlacher (Lynk & Co 03), a 9,655”; 7.º, Yvan Muller (Lynk & Co 03), a 16,588”; 8.º, Santiago Urrutia (Lynk & Co 03), a 18,960”; 9.º, Thed Bjork (Lynk & Co 03), a 19,990”; 10.º, Mehdi Bennani (Audi RS3 LMS), a 20,571”; …; 14.º, Tiago Monteiro (Honda Civic)a 36,987”.

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