Ferrari recupera ânimo no Canadá

Batida no primeiro treino livre, de forma clara, a Ferrari respondeu na segunda sessão e colocou os seus dois pilotos no topo da tabela de tempos, dando razão aqueles que a apontavam como favorita.

PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)

O monegasco Charles Leclerc (Ferrari) estabeleceu o melhor tempo, à frente do seu colega de equipa, o alemão Sebastian Vettal (Ferrari) e bateu a marca que o inglês Lewis Hamilton (Mercedes) havia feito na primeira sessão.

Contudo apesar de terem feito o melhor tempo, na sessão inaugural, a Mercedes, que estreia um novo motor, de que se fala ter 1000 cavalos de potência, ficou preocupado por o finlandês Valtteri Bottas (Mercedes) ter-se queixado de problemas na nova unidade de propulsão na fase final da sessão.

E as preocupações para os homens da marca da estrela aumentaram quando o inglês “bateu”, no “muro dos campeões”, e danificou a suspensão traseira direita, sendo um dos dois pilotos, o outro foi o italiano Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo/Ferrari), que não melhorou o tempo e como consequência caiu para quinto, atrás ainda do seu colega de equipa e do espanhol Carlos Sainz (McLaren/Renault), que tem sido o “melhor dos outros” e tem mostrado um enorme à vontade no traçado canadiano.

O italiano só no final da sessão entrou em acção por a equipa ter estado a reparar os estragos provocados pelo despiste na primeira sessão, que incluíram a mudança da caixa de velocidades.

Atrás de Lewis Hamilton colocaram-se o finlandês Kevin Magnussen (Haas/Ferrari) e o mexicano Sergio Perez (Racing Point/Mercedes), que tal como o espanhol tem estado em permanência no lote dos mais rápidos.

Apesar de ter melhorado o seu tempo, o holandês Max Verstappen (Red Bull/Honda) não foi além do 13.º tempo, atrás do seu francês Pierre Gasly (Red Bull/Honda), seu colega de equipa, por ter passado uma parte da sessão nas “boxes”, depois de, também, ele ter tido “um encontro imediato do terceiro grau”, com o “muro dos campeões”, designação que é dada ao muro existente na entrada da recta da meta.

TEMPOS DOS TREINOS

PILOTOCARROMOTOR1.º TREINO2.º TREINO
Charles LeclercFerrari SF90Ferrari1’13,720″1’12,177″
Sebastian VettelFerrari SF90Ferrari1’13,905″1’12,251″
Valtteri BottasMercedes W10Mercedes1’12,914″1’12,311″
Carlos SainzMcLaren MCL34Renault1’13,973″1’12,553″
Lewis HamiltonMercedes W10Mercedes1’12,767″1’12,938″
Kevin MagnussenHaas VF-19Ferrari1’14,202″1’12,935″
Sergio PerezRacing Point RP19Mercedes1’14,172″1’13,003″
Daniel RicciardoRenault RS19Renault1’14,123″1’13,016″
Nico HulkenbergRenault RS19Renault1’14,474″1’13,168″
Lance StrollRacing Point RP19Mercedes1’14,812″1’13,171″
Lando NorrisMcLaren MCL34Renault1’14,246″1’13,249″
Pierre GaslyRed Bull RB15Honda1’14,570″1’13,345″
Max VerstappenRed Bull RB15Honda1’13,755″1’13,388″
Alexander AlbonToro Rosso STR14Honda1’14,703″1’13,436″
Danill KvyatToro Rosso STR14Honda1’15,343″1’13,521″
Kimi RaikkonenAlfa Romeo C38Ferrari1’13,945″1’13,542″
Romain GrosjeanHaas VF-19Ferrari1’14,645″1’13,598″
Antonio GiovinazziAlfa Romeo C38Ferrari1’14,582″1’14,870″
George RussellWilliams FW 42Mercedes1’15,989″1’15,036″
Roberto KubicaWilliams FW 42MercedesNão treinou1’15,287″

 

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