“Falcão” de costas voltadas ao MotoGP em 2026

Futuro pode passar pelo Mundial de Superbike, pese embora as portas como piloto de testes não estejam totalmente fechadas, mas é difícil a permanência do “Falcão” de Almada no “paddock”.

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Depois da Yamaha, foi a vez de Miguel Oliveira. O piloto português confirmou à SportTV que não disputará a temporada 2026 de MotoGP, como piloto principal. As portas como piloto de testes não estão totalmente fechadas, mas é difícil a permanência do Falcão de Almada na prova rainha do motociclismo. O futuro poderá passar pelo campeonato de Superbike.

Sobre a saída de Miguel Oliveira da Prima Pramac, a Yamaha refere que «não é propriamente uma notícia de última hora». «Sabíamos que era algo uma decisão que estava pendente desde o final de maio, quando foi anunciada a contratação do Toprak Razgatlioglu para a Pramac. Algo inesperado, diria, no sentido de não darmos continuidade àquilo que eu me tinha proposto em 2024, assinando um acordo de um ano com mais um de opção com uma cláusula de performance a metade da temporada».

O “Falcão” de Almada foi prejudicado pela onda de lesões: «Essa cláusula foi altamente condicionada pela lesão na Argentina e depois o anúncio do Toprak veio mexer muito na dinâmica dentro do paddock. Ter de lidar com as perguntas da comunicação social sobre o futuro, corrida após corrida, estar constantemente a sentir que cada corrida tinha que ser uma prova daquilo que eu poderia fazer, numa fase em que ainda me estava a habituar à mota e os outros pilotos já estavam muito mais dentro daquilo que eram os limites da moto», refere a Yamaha.

Sai Miguel Oliveira mas fica Miller: «Eu e o Miller temos uma excelente relação dentro da “box”, é um excelente piloto de equipa e, mesmo recentemente, com estes rumores todos, íamos falando muito os dois. Na altura do GP da Áustria falei com ele, ele estava tão ou mais ansioso do que eu sobre esta decisão. Foi uma decisão que foi muito demorada pela tentativa da Yamaha em trazer um “rookie” para a estrutura ao lado do Toprak, esse “rookie” não aceitou e foi também um bocadinho a salvação do Jack e as coisas acabaram por acontecer assim».

A Prima Pramac Yamaha MotoGP anunciou, esta quinta-feira, que Miguel Oliveira não fará parte da equipa para o Mundial de MotoGP de 2026. É a confirmação do que há muito se falava no “paddock”, no mesmo dia em que a Yamaha anunciou a renovação Jack Miller até 2026. O australiano fará dupla com o turco Toprak Razgalioglu, campeão mundial de Superbikes, na próxima época.

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