Espanhol Dani Sordo asume o comando em Góis

Piloto espanhol venceu em Góis (19,51 km) e saltou para a liderança da 54.ª edição do Vodafone Rally de Portugal, com 3,2 segundos de vantagem para o companheiro de equipa, o estónio Ott Tanak

PEDRO RORIZ E CARLOS SOUSA (auto.look2010@gmail.com)

Batido na especial de abertura, por ter deixado o motor ir abaixo, num dos ganchos da Lousã, Dani Sordo (Hyundai i20 Coupé WRC) tirou partido do facto de ser o nono na estrada para ascender ao comando do Vodafone Rally de Portugal.

Depois da primeira passagem por Góis, o piloto espanhol passou para a frente do pelotão com 3,.2 segundos de avanço sobre o estónio Ott Tanak (Hyundai i20 Coupé WRC), o primeiro comandante da prova.

Penalizado por abrir a estrada o campeão do mundo, Sébastien Ogier (Toyota Yaris WRC), é oitavo já com mais de 15 segundos de atraso para o español. O francés Pierre-Louis Loubet (Hyundai i20 Coupé WRC), que fechava o lote dos 10 primeiros, não evitou uma saída de estrada ficou pelo caminho, permitindo ao finlandês Teemu Suninen (Ford Fiesta Rally2) subir 10 lugares e passar para o comando entre os RC2, com 4,3 segundos de vantagem sobre o seu compatriota Esapekka Lappi (VW Polo GTi R5).

Entre os portugueses, Armindo Araújo (Skoda Fabia Rally2 Evo) volta a ser o mais rápido e cimenta o comando do Campeonato de Portugal de Ralis, com Bernardo Sousa (Skoda Fabia R5), apesar de utilizar um carro da geração anterior, é segundo, à frente de Bruno Magalhães (Hyundai NG i20), com Miguel Correia (Skoda Fabia R5 Evo) a não entrar na especial de Góis.

Por seu turno, Ricardo Teodósio e José Teixeira continuam a perder muito tempo para os seus seus principais adversarios, contabilizando já 2m07,9s para Dani Sordo e mais de meio minuto para Armindo Araújo.

2.ª PC – GÓIS 1 (19,51 KM)

1.º Dani Sordo/Borja Rozada (Hyundai i20 Coupé WRC), 12’59,0”

2.º Ott Tanak/Martin Jarveoja (Hyundai i20 Coupé WRC), 13’02,6”

3.º Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 Coupé WRC), 13’04,5”

4.º Takamoto Katsuta/Daniel Barritt (Toyota Yaris WRC), 13’05,3”

5.º Kalle Rovampera/Jonne Halttunen (Toyota Yaris WRC), 13’05,6”

6.º Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota Yaris WRC), 13’07,2”

7.º Gus Greensmith/Chris Patterson (Ford Fiesta WRC), 13’09,7”

8.º Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC), 13’10,0”

9.º Adrien Fourmaux/Renaud Jamoul (Ford Fiesta WRC), 13’10,2”

10.º Esapekka Lappi/Janne Ferm (VW Polo GTi R5), 13’34,8” (1.º RC2)

20.º Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia Rally2 Evo), 14’01,8”

24.º Bernardo Sousa/Vítor Calado (Skoda Fabia R5), 14’04,1”

26.º Bruno Magalhães/Carlos Magalhães (Hyundai NG i20), 14’07,5”

28.º Ricardo Teodósio/José Teixeira (Skoda Fabia Rally2), 14’16,3”

29.º José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3 Rally2), a 14’20,5””

CLASSIFICAÇÃO GERAL, APÓS DUAS ESPECIAIS

1.º Dani Sordo/Borja Rozada (Hyundai i20 Coupé WRC), 22’04,1”

2.º Ott Tanak/Martin Jarveoja (Hyundai i20 Coupé WRC), a 3,2”

3.º Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 Coupé WRC), a 5’6”

4.º Kalle Rovampera/Jonne Halttunen (Toyota Yaris WRC), a 9,1”

5.º Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota Yaris WRC), a 10,3”

6.º Takamoto Katsuta/Daniel Barritt (Toyota Yaris WRC), a 10,6”

7.º Gus Greensmith/Chris Patterson (Ford Fiesta WRC), a 10,8”

8.º Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC), a 15,7”

9.º Adrien Fourmaux/Renaud Jamoul (Ford Fiesta WRC), a 16,3”

10.º Teemu Suninen/Mikko Markkula (Ford Fiesta Rally2), a 56,8” (1.º RC2)

18.º Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia Rally2 Evo), a 1’30,9”

22.º Bernardo Sousa/Vítor Calado (Skoda Fabia R5), a 1’41,2”

27.º Bruno Magalhães/Carlos Magalhães (Hyundai NG i20), a 1’55,5”

29.º Ricardo Teodósio/José Teixeira (Skoda Fabia Rally2), a 2’07,9”

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