CPV/SE: treinos livres marcados pelo equilíbrio

No Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, a sessão ficou marcada por andamentos muitos consistentes, com os quatro primeiros a ficar separados por uma margem inferior a um segundo.

(auto.look2010@gmail.com) – Fotos: NUNO ORGANISTA

Jorge Silva e Pedro Silva (Audi RS3 LMS) da Veloso Motorsport

A dupla Jorge Rodrigues/Patrick Cunha, no Audi R8 LMS GT4 da Veloso Motorsport, foi, ao princípio da tarde deste sábado, a mais rápida nos treinos livres da terceira jornada do Campeonato de Portugal de Velocidade by Hankook (CPV) – e segunda do Iberian Supercars Endurance –, no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, numa sessão em que os quatro primeiros ficaram separados por uma margem inferior a um segundo.

Face a este equilíbrio de andamentos, tudo indica que a qualificação para as duas corridas de domingo, a decorrer a meio desta tarde, vai ser bastante renhida, com os GT4 a discutirem a primazia da grelha e na expetativa de ver até onde os TCR podem chegar…

O Audi bateu o McLaren dos espanhóis Aso e Pintos por 0,364 segundos e a uma diferença de apenas 0,463 segundos ficou o Mercedes de Gião e de Niskanen, com Cristóvão e Carvalho a fecharem o “top 4” no McLaren alugado, apressadamente e depois dos problemas nos treinos privados matinais, à equipa espanhola SMC Motorsport.

Miguel Cristóvão e Francisco Carvalho (McLaren) alugado à equipa espanhola SMC Motorsport

É que o motor do carro número 88 da Araújo Competições “partiu” durante aquela sessão e a única via que Miguel Cristóvão e Francisco Carvalho encontraram para poder alinhar foi recorrer à equipa espanhola que dispunha no seu camião de duas unidades de reserva, disponibilizando uma delas.

Com os cinco melhores tempos monopolizados pelos GT4, Jorge Silva e Pedro Silva, no Audi RS3 LMS da Veloso Motorsport, embora não muito distantes daqueles, em termos de “performance”, destacaram-se entre os concorrentes da categoria TCR.

A dupla bateu por menos de um segundo Daniel Teixeira, cujo CUPRA, mesmo tendo recebido novos componentes no sistema de alimentação do motor, voltou a registar falhas, sendo que António Coimbra e Luís Silva, no Hyundai Elantra N TCR da Sports & You, conseguiram situar-se no mesmo segundo do piloto de Vila Real.

Na categoria GTC, o britânico Chris Hillaby (Porsche 911 Cup), estreante no campeonato e na pista algarvia, esteve em bom plano, ao superiorizar-se à dupla Álvaro Ramos/Fred Block (McLaren 570 S) e ainda a Bruno Pires e Alvaro Fontes, obrigados a algumas cautelas devido aos problemas de sobreaquecimento do Porsche 911 Cup.

TREINO LIVRE

1.º Jorge Rodrigues/Patrick Cunha

(Veloso Motorsport/Audi R8 LMS GT4/GT4 Bronze), 1m54.260s

2.º Guillermo Aso/Tomás Pintos

(SMC Motorsport/McLaren 570S GT4/GT4 Pro), 1.54.624

3.º Manuel Gião/Elias Niskanen

(Lema Racing/Mercedes AMG GT4/GT4 Pro), 1.54.723

4.º Miguel Cristóvão/Francisco Carvalho

(Araújo Competições/McLaren 570S GT4/GT4 Bronze), 1.55.197

5.º Fernando Navarrete/Gonzalo de Andrés

(SMC Motorsport/McLaren 570S GT4/GT4 Pro), 1.55.567

6.º Jorge Silva/Pedro Silva

(Veloso Motorsport/Audi RS3 LMS/TCR), 1.55.869

7.º Daniel Teixeira

(JT59 Racing Team/CUPRA TCR/TCR), 1.56.729

8.º António Coimbra/Luís Silva

(Sports & You/Hyundai Elantra/TCR), 1.56.810

9.º Chris Hillaby

(Mental Motorsport/Porsche 911 Cup/GTC), 1.56.994

10.º Álvaro Ramos/Fred Block

(Araújo Competições/McLaren 570S/GTC), 1.57.328

11.º Bruno Pires/Álvaro Fontes

(Fabela Sport/Porsche 911 Cup/GTC), 1.57.355

12.º Andrius Zemaitis

(PROGT/Porsche Cayman GT4/GT4 Bronze), 1.59.512

13.º João Silva/Quique Bordás

(Garagem João Gomes/Porsche Cayman GT4/GT4 Pro), 2.01.553

14.º Leandro Martins

(Porsche 911 Cup/GTC), 2.04.513

15.º Nuno Gonçalves Pedro

(Porsche Cayman GT4/GTC), 2.10.865

PROGRAMA DO CPV/SUPERCARS ENDURANCE EM PORTIMÃO

SÁBADO (30 DE JULHO)

16h35/17h10 – Qualificações (35’)

DOMINGO (31 DE JULHO)

10h10/10h55 – Corrida 1 (45’)

15h30/16h15 – Corrida 2 (45’)

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