Como preparar viaturas após confinamento

Quando um veículo fica mais de um mês sem funcionar, convém prepará-lo para que esteja em perfeitas condições quando o voltar a ligar. É fundamental verificar os líquidos, o sistema eléctrico e os travões. Também se pode desinfectar por dentro e por fora para assegurar a eliminação de possíveis vírus.

(auto.look2010@gmail.com)

Devido à situação actual, as ruas das cidades estão sem pessoas… e sem viaturas. O acesso às grandes cidades como Madrid, Paris, Berlim ou Roma foi reduzido em cerca de 75% e o acesso transfronteiriço em 80%. Como se devem preparar os veículos para o regresso à normalidade? Aqui vão quatro recomendações para que o veículo esteja pronto a rodar quando o mundo também estiver.

Verificar os níveis – Antes de iniciar a marcha devem ser revistos os níveis do líquido refrigerador e do óleo do motor: «Depois de o ligar, é aconselhável deixar o motor a trabalhar durante alguns minutos antes de circular. Assim os líquidos circulam por todos os circuitos e lubrificam todas as peças», aconselha Josep Almasqué, responsável pela oficina de automóveis de imprensa da SEAT. É importante observar se não há manchas no chão, especialmente na zona do motor.

Controlar a pressão dos pneus – Quando se fica muito tempo sem se conduzir a viatura, a pressão dos pneus diminui. Isto acontece devido ao processo de permeabilidade, em que os pneus vão perdendo um pouco de ar cada dia, um fenómeno que é mais habitual no verão. Se o veículo estiver parado e os pneus se forem esvaziando, o peso do carro pode danificar a jante e deformar o pneu: «O indicado, se soubermos que o veículo vai estar parado durante muito tempo, é encher os pneus na capacidade máxima recomendada pelo fabricante e verificar periodicamente a pressão. Antes de iniciarmos a marcha, temos de verificar a pressão novamente e colocá-la na indicada para circular», assegura Josep Almasqué.

Duplo check – Com o veículo parado, há que fazer uma verificação de todos os elementos utilizados durante a circulação: luzes, piscas, janelas, limpa pára-brisas e todos os dispositivos electrónicos. Esta informação é fácil de obter ao ligar o infotainment do veículo: «Se algo não estiver a funcionar correctamente, acender-se-á uma luz de aviso no visor que indicará o que precisa ser verificado. Além disso, é importante rever se todos os assistentes que utilizamos estão conectados com as definições que pré-determinámos», segundo Josep Almasqué. Também se deve verificar o estado dos travões. Para isso, recomenda-se pisar no pedal durante uns segundos e perceber se mantém a sua posição. E, por último, constatar que não se ouve nenhum ruído invulgar ao ligar o motor.

Pontos a desinfectar – É importante limpar o veículo com ênfase nas áreas de maior contacto, tanto no exterior como no interior da viatura:

Os básicos – Pegas exteriores e interiores, volante, manete das mudanças, ecrã táctil, manípulos de indicador de mudança de direcção, da posição dos bancos e das janelas.

Painel de instrumentos – É um dos focos mais importantes, já que é normal espirrar ou tossir na sua direcção.

Tapetes – Neles acumula-se muita sujidade que entra através dos sapatos.

Ventilação – Para garantir a qualidade do ar, deve-se evitar que as grelhas de ventilação estejam obstruídas. Além de as desinfectar, deve-se eliminar o pó com um pincel ou aspirador.

Exterior – Embora não nos aperceba, manipulamos muitas zonas exteriores do carro, além das pegas. Apoiamo-nos nas janelas, abrimos segurando a moldura ou fechamos empurrando as portas. É importante utilizar os produtos adequados: água e sabão, produtos específicos para o carro e, em menor medida, líquidos que contenham 70% de álcool.

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