Boa Honda de Tiago Monteiro com o Civic em Marrocos

Quinto nas duas sessões de treinos livres para a corrida inaugural do WTCR (World Touring Car Cup), o português Tiago Monteiro (Honda Civic) assinalou da melhor maneira o regresso às pistas, depois de mais de um ano de ausência.

PEDRO RORIZ (auto.look2010@gmail.com)

Quinto na primeira sessão, o português repetiu a posição na segunda e manteve o lugar no conjunto das duas, numa demonstração que está capaz de lutar pelas vitórias e pelo título que lhe fugiu em 2017. Na primeira sessão, os franceses Aurelien Panis (Cupra) e Jean-Karl Vernay (Audi RS3 LMS) foram os mais rápidos e os únicos que conseguiram rodar abaixo do segundo 26”, com o holandês Nicky Catsburg (Hyundai i30 N) e o francês Yann Ehrlacher (Lynk & Co 03) a posicionarem-se nos lugares seguintes, com Tiago Monteiro (Honda Civic) a registar a quinta marca.

Na segunda sessão o sueco Thed Bjork (Lynk & Co 03) “saltou” para o topo da tabela de tempos, à frente do argentino Esteban Guerrieri (Honda Civic) e do francês Yvan Muller (Lynk & Co 03), o que veio demonstração que os novos Lynk, marca chinesa que se estreia no campeonato, são competitivos e capazes de lutar pelas primeiras posições.

À frente de Tiago Monteiro ficou, ainda, o húngaro Norbert Michelisz (Hyundai i30 N), com o campeão em título, o italiano Gabriele Tarquini (Hyundai i30 N) a colocar-se atrás do português.

MELHORES TEMPOS

Thed Bjork (Lynk & Co 03), 1’25,308”; Esteban Guerrieri (Honda Civic), 1’25,402”; Yvan Muller (Lynk & Co 03), 1’25,440”; Norbert Michelisz (Huyndai i30 N), 1’25,498” ; Tiago Monteiro (Honda Civic), 1’25,510”; Gabriele Tarquini (Hyundai i30 N), 1’25,625”; Yann Ehrlacher (Lynk & Co 03), 1’25,736”; Aurelien Panis (Cupra), 1’25,754” ; Mikel Azcona (Cupra), 1’25,766” ; Jean-Karl Vernay (Audi RS3 LMS), 1’25,776”. Treinaram mais 16 pilotos

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